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張海平，一個(gè) 92年的格爾木小伙兒，東風(fēng)商用車格爾木金路通4S店維修技師。在這行已經(jīng)摸爬滾打了快10年，幾乎每天都會(huì)開著車在高原上奔波、救援。前不久，我們也跟著他，坐上了東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)車體驗(yàn)了一次高原護(hù)卡人的工作。
彭建斌告訴我們，過去，載貨車對(duì)遼寧市場(chǎng)而言一直是優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，前些年受多種原因影響，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失，而2019年7月推出的這款高頂雙臥版東風(fēng)天錦KR，可以說是為這一地區(qū)的載貨車市場(chǎng)打上了一劑強(qiáng)心針。受到運(yùn)輸市場(chǎng)行情下滑等因素印象，市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來越多的“夫妻車”，高頂雙臥版的東風(fēng)天錦KR，恰好能夠滿足中短途運(yùn)輸駕駛員們的這一需求。“2019年7月，我們前置了50輛高頂雙臥版東風(fēng)天錦KR，8月份又追加30輛，截止到目前已經(jīng)銷售了60輛。”彭建斌說。
如今，在諸葛亮定策之地——古隆中，來自東風(fēng)公司、華為、寧德時(shí)代等多家單位的代表，圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)”、“電動(dòng)化”、“共享化”等議題，開啟了一場(chǎng)定策汽車行業(yè)未來和東風(fēng)發(fā)展方向的“隆中Talk”。以“智能網(wǎng)聯(lián)”為核心，圍繞政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)、技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新等問題，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理唐騰，華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU-Marketing與銷售服務(wù)部執(zhí)行總監(jiān)萬宏斌，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師、東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒，與路咖TV創(chuàng)始人何醒言進(jìn)行了深入探討和交流。
在東風(fēng)公司建設(shè)五十周年之際，2019年9月7日，東風(fēng)商用車技術(shù)中心舉辦“走進(jìn)東風(fēng)商用車技術(shù)中心”——科技成果展示周暨員工家屬開放日活動(dòng)。
不論是EQ140還是EQ153，二汽都是本著有優(yōu)于市場(chǎng)同期產(chǎn)品的理念去打造的，參與設(shè)計(jì)這兩款車型的東風(fēng)公司前副總產(chǎn)品設(shè)計(jì)師步一鳴先生回憶產(chǎn)品投入后的市場(chǎng)反饋時(shí)驕傲的說：“我們調(diào)查這個(gè)車同時(shí)跑上海，東風(fēng)(二汽)的產(chǎn)品基本上是省時(shí)又省油，那時(shí)候就是這樣?！?/p>
2019年9月5日，在第二屆中國(guó)商用車金融大會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)正式發(fā)布了國(guó)內(nèi)首份中國(guó)商用車金融企業(yè)20強(qiáng)名單(2018年?duì)I業(yè)額為依據(jù))。這是經(jīng)過1年多時(shí)間的籌備，并經(jīng)過近6個(gè)月的數(shù)據(jù)采集而成的一份極為難得的行業(yè)研究成果。這也是在全國(guó)范圍內(nèi)首次開展的針對(duì)中國(guó)商用車金融企業(yè)生存業(yè)態(tài)的大型摸底調(diào)查活動(dòng)，其中東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)有限公司以超過200億元人民幣的營(yíng)業(yè)額和8萬輛的整車資產(chǎn)拔得頭籌。第二屆中國(guó)商用車金融大會(huì)的召開旨在推動(dòng)我國(guó)萬億商用車金融市場(chǎng)體系化、鏈條化、服務(wù)化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。
年初上市的東風(fēng)天龍KL牽引車，一經(jīng)推出便受到中長(zhǎng)途市場(chǎng)的青睞，截至目前，該款車型市場(chǎng)份額已經(jīng)增長(zhǎng)13%;2019年7月初上市的東風(fēng)天錦KR高頂雙臥載貨車，當(dāng)月銷售超過1100輛。
2019年，正值東風(fēng)50周年，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)聯(lián)合旗下東風(fēng)商用車、東風(fēng)越野車、東風(fēng)零部件發(fā)起重走500公里汽車長(zhǎng)廊活動(dòng)。2019年9月1日， 50家媒體齊聚十堰，跟隨東風(fēng)的腳步尋根溯源。
在湖北，有這樣一條工業(yè)長(zhǎng)廊，它始于十堰，向東行駛近200公里到襄陽(yáng)，再經(jīng)過300多公里到武漢，形成了以東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)為依托，延綿500多公里的汽車長(zhǎng)廊，吸引了2000多家汽車及零部件企業(yè)落戶，擎起了整個(gè)湖北汽車工業(yè)。
1969年—2019年，今年是東風(fēng)公司建設(shè)50周年，篳路藍(lán)縷，源起十堰，50周年之際，2019年9月1日-9月2日，卡車網(wǎng)記者跟隨東風(fēng)重走500公里汽車長(zhǎng)廊，感受歷史也汲取能量。金秋九月萬物豐收，新生入學(xué)，收獲也成長(zhǎng)，這一路，五十年三好學(xué)生東風(fēng)商用車的讀書筆記在人們眼前鋪開。
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