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隨著9月開學季的到來,卡孩們的暑假正式結(jié)束。而為了孩子的更好成長，卡友們掙錢拼搏的腳步依舊在繼續(xù)，那可是一點都沒落下。雖累但也快樂著充實著，畢竟只有不斷地升級進步，才能更好地高效前行。這話不管放在人還是車身上都是一個道理，除了自身要上進努力，選擇一部與時俱進的好卡車更是錦上添花，如虎添翼。作為一部經(jīng)歷升級，迎來國六版本的6米8國六版乘龍H5綠通載貨車市場表現(xiàn)不凡。
乘龍汽車于2019年6月最新亮相的國六乘龍M3，兼顧動力、運載力、實用性、燃油經(jīng)濟性，對于常年跑短途城際物流的卡友來說是個不錯的選擇!
隨著國六排放標準的正式實施，國家大力推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。那么，除了排放標準的升級，乘龍LNG國六標準燃氣重卡的突出優(yōu)勢還有哪些?未來發(fā)展到底如何呢?
全長20米的中置軸平板車誕生!作為「新一代17 5米代替者」以及「全國首臺中置軸平板貨運列車」，乘龍H7中置軸低平板牽引車給你帶來「新希望」！
2019年8月8日，以“榮耀五十載，價值贏未來”為主題的乘龍國六LNG牽引車上市發(fā)布會在海南成功舉辦。通過對東風柳汽五十年造車歷史的回顧、國六產(chǎn)品的詳細講解以及老客戶的證言等環(huán)節(jié)，一起領(lǐng)略乘龍汽車的優(yōu)異品質(zhì)及乘龍國六LNG牽引車的獨特魅力，最終現(xiàn)場實現(xiàn)訂車33臺。
自2019年7月1日起，重型燃氣車正式實施國六，所生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的燃氣車，都應(yīng)符合重型柴油車的國六標準。國六天然氣重卡時代已然來臨，為迎接環(huán)保挑戰(zhàn)，乘龍H7 LNG牽引車順勢而生。
2019年7月30日，盛輝物流集團董事局主席劉用輝一行來到東風柳汽參觀交流，東風柳汽黨委書記宣穎、總經(jīng)理唐競出席交流會。交流會上，雙方領(lǐng)導就未來物流領(lǐng)域的合作進行了深入友好溝通。
國三車淘汰，國六標準實施，政策的沖擊一波接著一波，在不斷變化的大環(huán)境下卡友們難免會陷入情緒的漩渦，但只要我們手里還握著方向盤主動面對眼前的既成事實，了解國六，擁抱挑戰(zhàn)才能走得更遠，跑得更好，國六浪潮來襲，國六乘龍M3載貨車將會迎頭面對。
2019年7月10日-21日，以“價值營銷，促品牌向上;客戶聚焦，創(chuàng)銷量新高”為主題的2019年東風柳汽商用車營銷年中會分別在重慶、肇慶、嘉興、石家莊四地圓滿舉行。
2019年7月16日，廣東東莞，首批20臺乘龍M3載貨車交付于華為固定物流供應(yīng)商。
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