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2019年12月28日，陜汽重卡滬寧區(qū)域TCO托管服務(wù)客戶表彰儀式在無錫拉開帷幕。憑借陜汽重卡在滬寧區(qū)域良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，該活動(dòng)通過駕駛技能培訓(xùn)、駕駛行為分析、TCO托管服務(wù)講解以及現(xiàn)場(chǎng)表彰等形式，在一定程度上提升了TCO托管服務(wù)在滬寧及全國(guó)范圍內(nèi)市場(chǎng)影響力，并樹立了榜樣。
從二十多歲開始學(xué)車跑車,到如今過知天命之年，來自山東的汲長(zhǎng)春師傅已在貨運(yùn)領(lǐng)域摸爬滾打了近三十年。三十年時(shí)間早已將汲長(zhǎng)春磨煉為名副其實(shí)的“老司機(jī)”，接觸過的卡車多達(dá)數(shù)十臺(tái),但要說真正能夠讓他由衷贊嘆的當(dāng)屬陜汽德龍X5000牽引車。
1987年出生的高明旭是個(gè)地道的“卡二代”。個(gè)頭不高，身材偏胖，臉上時(shí)常流露著樸實(shí)、憨厚的微笑。三十出頭的他如今子承父業(yè)，當(dāng)上了鄭州啟軒土石方基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理。隨著社會(huì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，現(xiàn)在的高明旭依靠品質(zhì)過硬的陜汽重卡產(chǎn)品，用科學(xué)規(guī)范的管理，開始引領(lǐng)渣運(yùn)車行業(yè)的發(fā)展向?qū)А?/p>
2019年12月20日，“陜汽杯自卸車實(shí)況技能挑戰(zhàn)賽”大賽終于迎來了年度終極之戰(zhàn)—“全國(guó)車王決戰(zhàn)商城之巔”。最終，來自西安賽區(qū)的陳瑞以2′53″84一舉斬獲“陜汽杯自卸車實(shí)況技能挑戰(zhàn)賽”總決賽的冠軍，成為整場(chǎng)的一匹“黑馬”。來自蘭州賽區(qū)的陶俊輝與西安賽區(qū)的楊爭(zhēng)勞分別以3′11″17和3′11″80獲得全國(guó)亞軍和季軍。
王超記憶中，從2004年開始，陜汽開始進(jìn)入聊城這邊市場(chǎng)。那個(gè)時(shí)候還是綠頭的陜汽奧龍。一開始王超他們只購買了三四輛陜汽奧龍，但是到了自己成立公司以后，就有20多輛了。2008下半年的時(shí)候，萬和通開始批量購買陜汽奧龍產(chǎn)品，一個(gè)月最多的時(shí)候購買了近百輛車。
“陜汽TCO托管服務(wù)” 是陜汽車輛全生命周期維護(hù)的價(jià)值服務(wù)模式，是一種用戶將車輛后期維護(hù)托付于陜汽專業(yè)的售后維護(hù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的車輛高效運(yùn)營(yíng)的保障模式，是一站式的“管家服務(wù)”。陜汽售后托管團(tuán)隊(duì)整合陜汽售后服務(wù)平臺(tái)最優(yōu)質(zhì)資源，專注于客戶車輛運(yùn)營(yíng)，借鑒國(guó)外知名重卡企業(yè)奔馳，沃爾沃，斯堪尼亞成熟的服務(wù)理念，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況和客戶運(yùn)營(yíng)的痛點(diǎn)“你用車，我養(yǎng)車”，使車輛的出勤率達(dá)到最佳化，讓客戶運(yùn)營(yíng)無憂陜汽切實(shí)為客戶做到了貼心、省時(shí)、省心和省錢，真正滿足了客戶的需求，為車輛的高效運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮更大的價(jià)值，提供堅(jiān)實(shí)的保障。
2019年12月7日，“獻(xiàn)禮新中國(guó)成立70周年——中國(guó)商用車砥礪前行70載”盛典在京舉辦，陜西重型汽車有限公司(以下稱“陜汽”)被授予“大國(guó)脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽(yù)，同時(shí)，其產(chǎn)品德龍X3000 8x4城建標(biāo)準(zhǔn)版自卸車、德龍X5000標(biāo)載物流牽引車、德龍L3000 4x2載貨車分別榮獲“基建之王”“運(yùn)輸之王”“城際之王”的獎(jiǎng)項(xiàng)。
陜汽德龍X6000自2017年曝光以來，其關(guān)注度一直有增無減，起初它以全新的外觀設(shè)計(jì)以及高端配置吸睛無數(shù);此后在2019陜汽年會(huì)中濰柴15L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在X6000上實(shí)現(xiàn)裝配，刷新了國(guó)產(chǎn)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的上限。在剛剛結(jié)束的2020年陜汽重卡年會(huì)上，X6000再度以660超大馬力亮相，這一次還帶來超級(jí)豪華的安全配置，著實(shí)代表了當(dāng)前國(guó)產(chǎn)造車的最高水平。
“作為濟(jì)南地區(qū)陜汽重卡第一批金融購車的受益者，我從來沒有忘記陜汽對(duì)普通用戶需求的積極響應(yīng)，更重要的是陜汽產(chǎn)品的軍工品質(zhì)?！倍ｍ樥f。早在2007年，他就在分別購買了國(guó)內(nèi)多個(gè)重卡品牌，通過運(yùn)營(yíng)實(shí)踐對(duì)比發(fā)現(xiàn)陜汽重卡的產(chǎn)品不僅質(zhì)量穩(wěn)定，而且其底盤特別適合自己做建材物流用車的需求。
作為陜汽重卡的熱銷車型，官方對(duì)其的重視度一直有增無減，在上市后，對(duì)該款產(chǎn)品的外觀造型、動(dòng)力升級(jí)優(yōu)化、輕量化設(shè)計(jì)、安全可靠性能、環(huán)境適應(yīng)性等方面進(jìn)行了多次的升級(jí)，用戶口碑也是節(jié)節(jié)攀升。在2020年陜汽重卡商務(wù)年會(huì)上，德龍新M3000又以“全新面貌”示人，舒適度、科技感再度升級(jí)。
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