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陜汽與萬(wàn)安科技簽訂合作框架協(xié)議

萬(wàn)安科技于2011年10月8日與陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司就有關(guān)“汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目”進(jìn)行協(xié)商洽談，并初步達(dá)成合作框架協(xié)議。協(xié)議各方在前期調(diào)研、相互了解和相互信任的基礎(chǔ)上，初步?jīng)Q定在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)展項(xiàng)目合作。

2011-10-17 4239

重卡新聞

陜汽杯全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽再續(xù)前緣征戰(zhàn)張北

　　2011年10月12日晚突然襲來(lái)的雨雪天氣，讓素有“津京后花園”之稱(chēng)的張北縣城，獨(dú)有了一股秋天的味道。此次張北站比賽，是全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽第二次來(lái)到美麗的張北進(jìn)行巔峰對(duì)決。作為卡車(chē)大賽2011賽季第四站分站賽的比賽，此站比賽對(duì)于總決賽晉級(jí)名額的爭(zhēng)奪及十萬(wàn)黃金大獎(jiǎng)花落誰(shuí)家起到關(guān)鍵性的作用。

2011-10-14 4236

重卡新聞

三季度超越行動(dòng)直面終端陜汽M3000區(qū)域試銷(xiāo)成效顯著

　　從2011年上半年重卡行業(yè)銷(xiāo)量形勢(shì)來(lái)看，1-3月份走勢(shì)基本符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。在2季度的末期，銷(xiāo)量連續(xù)大幅下滑，達(dá)到了2年多以來(lái)的最低值，2011年重卡行業(yè)的淡季相比2010年來(lái)得更早、更淡。然而陜汽重卡在淡季市場(chǎng)，集中營(yíng) ...

2011-10-14 4088

重卡新聞

陜汽產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目入圍十二五863項(xiàng)目

日前，卡車(chē)網(wǎng)記者從陜汽集團(tuán)了解到，作為國(guó)內(nèi)最早取得新能源汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的陜汽集團(tuán)公司，為在低碳經(jīng)濟(jì)中贏得先機(jī)，企業(yè)不斷加大新能源汽車(chē)的研發(fā)力度，以此來(lái)謀求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在日前召開(kāi)的全國(guó)交通領(lǐng)域2012年度863計(jì)劃凝練項(xiàng)目框架溝通協(xié)調(diào)會(huì)上，陜汽集團(tuán)公司申請(qǐng)項(xiàng)目“增程式純電動(dòng)重型商用車(chē)開(kāi)發(fā)”入庫(kù)評(píng)審獲得80.9分，在前沿技術(shù)類(lèi)整車(chē)關(guān)鍵技術(shù)課題中排名第7，并獲得國(guó)家撥經(jīng)費(fèi)900萬(wàn)元。這是繼陜汽集團(tuán)公司2006年9月LNG重型載貨汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目入圍“十一五”國(guó)家863高技術(shù)研究計(jì)劃，獲得國(guó)家撥款173萬(wàn)元，并于2010年驗(yàn)收完成后，再次入圍863計(jì)劃。這不僅是國(guó)家對(duì)陜汽集團(tuán)公司新能源汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目的充分認(rèn)可，更有利于陜汽戰(zhàn)略發(fā)展中，新的增長(zhǎng)點(diǎn)的盡快形成。

2011-10-12 4320

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方紅衛(wèi)：國(guó)家欲對(duì)天然氣重卡出臺(tái)新政

2011年10月11日，在2011年全球汽車(chē)論壇現(xiàn)場(chǎng)，陜汽重卡董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)對(duì)記者表示，國(guó)家有關(guān)部門(mén)將對(duì)天然氣重卡出臺(tái)新的鼓勵(lì)政策。據(jù)了解，目前包括陜汽重卡、中石化、中石油等企業(yè)正在向國(guó)家有關(guān)部委(工信部、發(fā)改委)申請(qǐng)，針對(duì)天然氣重卡出臺(tái)鼓勵(lì)政策。方紅衛(wèi)表示，國(guó)家部委已開(kāi)始對(duì)天然氣資源在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸重視，意識(shí)到這已是個(gè)多企業(yè)、政府共贏的商業(yè)模式。

2011-10-12 4548

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物流業(yè)整合陜汽輕量化產(chǎn)品漸入佳境

輕量化，一個(gè)在重卡市場(chǎng)已經(jīng)不再陌生的字眼，卻對(duì)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局影響的越來(lái)越大。輕量化，意味著車(chē)輛更輕、更經(jīng)濟(jì)節(jié)省，安全性和可靠性能要更高?；蛟S，輕量化在今后影響的不光是當(dāng)前國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)品狀態(tài)的變化，更會(huì)決定國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)未來(lái)的發(fā)展。

2011-10-11 4315

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陜汽輕量化產(chǎn)品連續(xù)出擊全面領(lǐng)航公路運(yùn)輸市場(chǎng)

重卡市場(chǎng)包括工程用重卡和公路運(yùn)輸用重卡，受到了包括來(lái)自國(guó)家法規(guī)、物流運(yùn)價(jià)、油價(jià)、路政、運(yùn)政、交管、環(huán)保等多方面因素的引導(dǎo)和制約，國(guó)家政策的出臺(tái)和燃油價(jià)格的變動(dòng)對(duì)重卡市場(chǎng)的影響可謂是牽一發(fā)動(dòng)全局。

2011-10-10 4238

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陜汽德龍M3000重卡新品試銷(xiāo)成效顯著

從2011年以來(lái)重卡行業(yè)銷(xiāo)量形勢(shì)來(lái)看，第1季度走勢(shì)基本符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。但在2季度的末期，銷(xiāo)量則連續(xù)大幅下滑，達(dá)到了2年多以來(lái)的最低值，2011年重卡行業(yè)的淡季相比2010年來(lái)得更早、更淡。

2011-10-09 4294

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重卡瘦身熱潮高漲陜汽產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)

　　貨車(chē)輕量化在發(fā)達(dá)國(guó)家早就不是什么新鮮話題了，然而在國(guó)內(nèi)，由于超載的現(xiàn)狀曾經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間存在，長(zhǎng)期以來(lái)重卡都以結(jié)實(shí)耐用為主要發(fā)展方向，輕量化技術(shù)在可以超載的年代里沒(méi)有得到重視。隨著國(guó)家計(jì)重收費(fèi)、治超限載政策 ...

2011-10-08 4044

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輕載無(wú)限節(jié)油有道--試駕新款德龍M3000 6×2 牽引車(chē)

我們跟隨陜汽重卡多年來(lái)的忠實(shí)用戶(hù)陳師傅一起踏上M3000試駕之旅，一起感受陜汽新產(chǎn)品帶來(lái)的驚艷。試駕的新款德龍M3000 6×2牽引車(chē)，車(chē)身融合歐洲風(fēng)格，時(shí)尚V型歐洲潮流前臉造型，側(cè)圍的線條與進(jìn)氣格柵是使它具有時(shí)代潮流的點(diǎn)睛之筆。從側(cè)面上看，就像一只騰飛的巨龍,具有純歐洲風(fēng)格的一款駕駛室，既不夸張，也不落俗套，吸收了陽(yáng)剛與陰柔兩種風(fēng)格之長(zhǎng)，顯露出一種端莊、穩(wěn)重、大氣又不失內(nèi)斂的氣質(zhì)。

2011-09-30 5897

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