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按照協(xié)議，合資雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢資源，發(fā)展重、中、輕、微全系列商用車及其他汽車產(chǎn)品業(yè)務，把合資公司打造成年產(chǎn)40萬輛商用車的國內重要商用車基地。
據(jù)《蘋果日報》2010年10月5日援引未具名消息人士的話報導稱，中國重汽（香港）有限公司計劃最快于本月在香港發(fā)行至多人民幣20億元的人民幣計價債券。
永安汽車廠擁有整車產(chǎn)品公告目錄161個，其中重卡公告產(chǎn)品達129個，占整車目錄的80%，輕、中、重三大卡車系列產(chǎn)品鏈更加完善，整車制造水平也有了較大的提高。
2010年9月28日，中國重汽集團成都王牌商用車有限公司正式揭牌，成都年產(chǎn)40萬輛商用車項目由此正式啟動。
中國重汽（Sinotruk）的目標是在5-10年內躋身全球前三大卡車制造商（按產(chǎn)量計算），這突顯出中國工業(yè)企業(yè)日益膨脹的雄心：成為全球領軍者。
集團及其母公司上半年銷售重卡車11.5萬輛，按年增加70%，市場占有率達到20%。而當中8.5萬輛的銷量歸屬于上市公司，使集團營業(yè)額增長53%至222億人民幣，毛利率亦由去年同期的13%提升至上半年的接近16%。
中國重汽商用車公司總經(jīng)理嚴文俊闡述了商用車公司“十二五”規(guī)劃：一方面，提升現(xiàn)有金王子、HOKA及少帥產(chǎn)品的技術，繼續(xù)擴大已有產(chǎn)品的市場占有率；另一方，加快與德國曼公司合作步伐，把TGA項目打造成“技術最先進，價格最優(yōu)惠”的中國重汽又一個拳頭產(chǎn)品。
據(jù)接近收購交易的業(yè)內人士透露，“濰柴收購匯眾重卡業(yè)務由來已久，并打算以6500萬元收購。但是對匯眾感興趣的買家不在少數(shù)，早在上周五之前，重汽就已經(jīng)與上海汽車確定收購方案，草簽了協(xié)議?！?/p>
大會通報了中國重汽成都王牌合資合作正式簽約重大信息，并部署2010年四季度市場營銷工作，要求各經(jīng)銷商借中國重汽成都王牌合資合作成功的強勁東風，振奮精神，向四季度展開全面市場攻勢，力爭在市場普遍回冷的不利條件下，采取有力措施達到“保平爭勝”的經(jīng)營目標，為明年市場快速上量奠定堅實基礎。
為了提升產(chǎn)品質量，促進質量管理持續(xù)改進，日前，濟南專用車公司開展全員質量意識培訓。結合企業(yè)發(fā)展需要，公司制定了針對不同層次需求的質量培訓計劃和內容，從員工質量意識教育到質量標準化檢驗、全面質量管理，將分階段、分部門、分層次地實施培訓，以確保員工有良好的質量意識和勝任工作的技能，推進企業(yè)精益化管理。
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