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中國(guó)重汽集團(tuán)卡車銷售公司副總經(jīng)理鮑紅亮現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)表示，豪濼天然氣牽引車由中國(guó)重汽卡車股份制造出廠，是目前國(guó)內(nèi)外技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保節(jié)能的先鋒重型卡車。豪沃LNG以液化天然氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，不僅性能與汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，而且可靠性及運(yùn)輸效率也大大提高。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，天然氣牽引車的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益還是很高的。天然氣燃燒后只排放二氧化碳和水，對(duì)環(huán)境的影響小，且以天然氣做為清潔燃料一直受到國(guó)家政策支持。
經(jīng)過(guò)歷時(shí)八個(gè)多月的安裝、調(diào)試、單車運(yùn)行之后，中國(guó)重汽輕卡部車架電泳線2012年2月16日實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，輕卡車架電泳線完全具備了批量生產(chǎn)的能力，為完成輕卡年產(chǎn)3萬(wàn)輛做好了準(zhǔn)備，為實(shí)現(xiàn)年10萬(wàn)件輕卡車架電泳涂裝奠定了基礎(chǔ)。
近期，中國(guó)重汽財(cái)務(wù)公司成功與國(guó)內(nèi)較大的中國(guó)重汽產(chǎn)品出口單位中地海外建設(shè)集團(tuán)有限公司下屬子公司中地海外漢盛（北京）貿(mào)易有限責(zé)任公司簽訂了150臺(tái)HOWO自卸車出口信貸業(yè)務(wù)借款合同，車輛已于2月16日裝船起運(yùn)，財(cái)務(wù)公司首筆出口汽車境內(nèi)消費(fèi)貸款順利落地。
中國(guó)重汽成都王牌技術(shù)中心最新推出倒推柱塞式前頂液壓缸舉升機(jī)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)已經(jīng)順利通過(guò)各項(xiàng)路況實(shí)驗(yàn)，并成功獲得國(guó)家實(shí)用新型專利。
為落實(shí)成都市委、市政府、市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求，2011年，成都市林業(yè)園林局積極推進(jìn)節(jié)能減排、低碳環(huán)保工作，林業(yè)園林系統(tǒng)第一批采購(gòu)了15臺(tái)電動(dòng)灑水車，將在2012年全面投入城市綠化日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
2012年2月15日，坐落于廣西自治區(qū)東興市江平鎮(zhèn)長(zhǎng)山村的中國(guó)重汽車聯(lián)友銷售服務(wù)中心4S店正式在東興開(kāi)業(yè)，成為防城港市首家中國(guó)重汽4S店。而東興市獨(dú)特的地理位置和政策環(huán)境將使得此4S店既有立足實(shí)驗(yàn)區(qū)的優(yōu)勢(shì)又有面向東盟的發(fā)展機(jī)遇。
在“倒春寒”的市場(chǎng)環(huán)境下，國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè)幾乎都難逃銷量大幅下滑的命運(yùn)。其中，東風(fēng)、一汽解放、中國(guó)重汽等傳統(tǒng)重卡巨頭，雖然在1月份仍占據(jù)著市場(chǎng)的大半壁江山，但是銷量的同比下滑幅度也都達(dá)到了五成以上；而福田歐曼、陜汽、北奔等企業(yè)的降幅則超過(guò)了六成；至于在去年低迷的市場(chǎng)下，表現(xiàn)不錯(cuò)的上汽依維柯紅巖和江淮，與去年同期相比，銷量更是出現(xiàn)了“大跳水”，降幅甚至超過(guò)了80%。
中國(guó)重汽特種車公司產(chǎn)品研發(fā)部在現(xiàn)有HOVA60礦車基礎(chǔ)上,近期研制開(kāi)發(fā)了新型的壓縮天然氣(以下簡(jiǎn)稱CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)寬體礦用自卸車。
2012年2月8日，記者從四川綿陽(yáng)經(jīng)信委獲悉，工信部近日在其網(wǎng)站上正式公布了許可的汽車、摩托車、三輪汽車和低速貨車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第233批），同意中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司設(shè)立非獨(dú)立法人分公司——中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司綿陽(yáng)分公司。這意味著綿陽(yáng)分公司已獲準(zhǔn)生產(chǎn)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司已獲公告的所有車型產(chǎn)品，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年3月正式投入生產(chǎn)。
為了形成30工程車、長(zhǎng)頭牽引車的批產(chǎn)準(zhǔn)備能力，中國(guó)重汽特種車公司技術(shù)部積極對(duì)車間工位器具、內(nèi)飾裝配小車針對(duì)30工程車、長(zhǎng)頭牽引車進(jìn)行設(shè)計(jì)和適應(yīng)性改進(jìn)。經(jīng)過(guò)科學(xué)策劃方案，精心設(shè)計(jì)，積極創(chuàng)新，反復(fù)驗(yàn)證和多次改進(jìn)，針對(duì)30工程車、長(zhǎng)頭車的工裝設(shè)計(jì)改進(jìn)工作終于在2012年1月中旬全部完成。在近期的30工程車小批量生產(chǎn)驗(yàn)證中，這些工裝均滿足生產(chǎn)要求，經(jīng)受住了考驗(yàn)。
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