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自921道路運輸新政實施以來，轎運車行業(yè)的變革已經(jīng)進入到了一個全新的階段，轎運車治理工作第三階段，2018年3月31日前超標轎運車的淘汰率將要達到80%。在這一背景下，各大車企紛紛發(fā)力推進新型轎運車來迎接新的市場。在車輛運輸承運車輛領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先優(yōu)勢的上汽紅巖除了繼續(xù)大力推進以杰獅為代表中置軸轎運車以外，2018年3月11日，可裝8臺B型乘用車的紅巖杰豹半掛轎運車也開始在南京裝車運營。
“跑一趟可以賺多少？”、“這車省不省油？”，估計這是不少卡友跑長途的時候，或者買重卡的時候，最先考慮的問題。裝載同樣重量的貨物，如果你能比別人節(jié)省更多的燃油，那你在這一趟運輸中將會得到更高的利潤，賺到更多的錢。在這一方面，紅巖杰獅冠軍贏運，自然比同類車型更出色。
從打撈出來的紅巖杰獅受損狀態(tài)可以看出，駕駛室雖然被撞得殘破不堪，但駕駛室整體鋼架結(jié)構(gòu)幾乎未受影響，并且整體向后移動了一段距離，為駕駛員的幸存贏得了空間與時間。該駕駛員和家屬事后表示：“是紅巖杰獅的安全品質(zhì)，讓我們這個家庭得以平平安安、完完整整?！?/p>
2018年3月5日，上汽紅巖2018年第一批軍車訂單迎來了軍方的品質(zhì)檢驗。中國人民解放軍陸軍車船軍事局代表從整車外觀、功能靜態(tài)檢驗、路試檢驗等方面展開了嚴苛而細致的軍檢。
作為連續(xù)14個月漲幅行業(yè)第一的保持者，紅巖的業(yè)績從來不負眾望。2018年二月的重卡市場走勢，如預(yù)期般滑落下來。國內(nèi)重卡市場共約銷售各類車型6 8萬輛，比去年同期下降21%，環(huán)比今年1月的10 96萬輛大幅下跌38%。紅巖降了嗎？沒有。在這個卡車新車銷售進入了低谷期的2月，紅巖的銷量依舊保持了增長。
2018年3月3日，上汽紅巖20輛新型環(huán)保渣土車成功交付某渣土運輸公司。一排排整齊的紅巖新型智能環(huán)保渣土車如“綠色環(huán)保衛(wèi)士”等待交付用戶。
紅巖原廠工藝四門消防車是上汽紅巖依托歐洲IVECO先進技術(shù)平輛，結(jié)合中國國情打造的一款外觀時尚、安全舒適、節(jié)能高效、可靠經(jīng)濟的中高端消防戰(zhàn)車。該車采用上汽紅巖為消防車設(shè)計的專用底盤，搭載的是科索C9發(fā)動機，為消防作戰(zhàn)提供了充足的動力;發(fā)動機缸內(nèi)制動、液力緩速器等安全裝置，有效保證了車輛的安全性;四點懸浮超大駕駛室，雙排6人座椅、空氣懸架等，使得車內(nèi)空間利用率和舒適度大大提高，成功突破了進口四門消防戰(zhàn)車壟斷該類產(chǎn)品的局面。
2018年2月28日，一個艷陽高照、春暖花開的日子；上汽紅巖“送戲下鄉(xiāng)”活動來到四川遂寧—觀音故里，在這個人杰地靈的地方，為遂寧的用戶送去新春家文化的祝福；由上汽紅巖相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員、經(jīng)銷商代表、當?shù)赜脩艄灿?00余人到場參加此次活動，共同慶祝新春佳節(jié)。
2018年2月28日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)攜手江蘇途安國際物流有限公司、安吉智行物流有限公司，在南京隆重舉行了紅巖杰豹交車暨戰(zhàn)略合作簽約儀式。據(jù)了解，本次交付的紅巖杰豹，是上汽紅巖歷時三年，集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技，全新研發(fā)的一款歐系城際物流全新車型。它一如既往地繼承了紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念，充分展現(xiàn)了能者全能的卓越品質(zhì)，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟高效更勝一籌。
大道遠行，服務(wù)無疆。為了保障卡友們一路順暢，紅巖特意建成了強大的服務(wù)保障體系，為每一位卡友保駕護航!一組簡單明了的數(shù)字，讓各位卡友了解冠軍保障!
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