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2022年9月9日，工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第362批）公示，公司首款插電式混合動(dòng)力牽引汽車(chē)底盤(pán)公告在本批次成功公示，標(biāo)志著公司正式取得混合動(dòng)力商用車(chē)資質(zhì)。
俗話(huà)說(shuō)：手段不狠，江山不穩(wěn)，作為一輛可以多拉快跑的卡車(chē)，在技術(shù)不斷創(chuàng)新的卡車(chē)界。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高效的迫切需求，不負(fù)卡友們的期待，北奔·奔馬牽引車(chē)對(duì)自己下手了!
2022年9月7日-9日，第九屆鄭州國(guó)際物流展覽會(huì)將隆重開(kāi)幕。北奔重汽將攜兩款產(chǎn)品-北奔新能源純電牽引車(chē)、“奔馬”系列牽引車(chē)亮相盛會(huì)。
每天奔波在各類(lèi)運(yùn)輸?shù)穆飞?，卡?chē)司機(jī)要攻克的困難有太多，一輛真正的好車(chē)，愿意為提升卡車(chē)司機(jī)舒適性而用功，北奔純電動(dòng)重卡，不僅承載力強(qiáng)、可靠性高，還從駕乘空間、智能輔助系統(tǒng)兩方面，提升駕乘人員的舒適性。
對(duì)于廣大的卡友來(lái)說(shuō)，一輛好的卡車(chē)可靠性非常重要，更高的可靠性才能保證出勤率，為用戶(hù)帶來(lái)更好的收益。北奔V3XT長(zhǎng)途物流牽引車(chē)，傳承軍工品質(zhì)，秉承奔馳技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可靠性的全面進(jìn)化。
在雙碳目標(biāo)的引領(lǐng)下，鋼鐵已成為備受關(guān)注的重點(diǎn)碳排放行業(yè)，加快鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，已成為重中之重。北奔新能源重卡，進(jìn)入鋼鐵行業(yè)三年來(lái)，始終雄居行業(yè)首位，產(chǎn)品已在全國(guó)近40家大中型鋼鐵企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)。
2022年8月28日，北奔重汽在滿(mǎn)都拉口岸閉環(huán)區(qū)舉辦智慧無(wú)人化通關(guān)試運(yùn)行活動(dòng)，北奔重汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)何清陪同包頭市副市長(zhǎng)劉永祥，包頭市商務(wù)局局長(zhǎng)趙娟，達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗副旗長(zhǎng)董凱，包頭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王宇，包頭出入境邊防檢查站副處長(zhǎng)李蔚，北方國(guó)際總經(jīng)理助理、蒙古辦主任魏見(jiàn)怡等領(lǐng)導(dǎo)觀摩了活動(dòng)。
人們總是羨慕卡車(chē)司機(jī)賺錢(qián)的效率，但想要在市場(chǎng)里把握更多的機(jī)遇，車(chē)輛的基本功扎實(shí)可靠是前提。修內(nèi)功，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟“好運(yùn)”都是靠實(shí)力贏來(lái)的。
長(zhǎng)途物流運(yùn)輸，實(shí)效第一。想要快，就得少停車(chē)，北奔·奔馬牽引車(chē)，節(jié)省非運(yùn)營(yíng)時(shí)間，低使用成本、高收益，月月跑滿(mǎn)勤，運(yùn)輸效益杠杠滴。
在鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳升級(jí)的大背景下，北奔重汽將自身定位為”綠色物流運(yùn)輸方案解決提供商”。北奔純電動(dòng)重卡以高承載能力和高可靠性在鋼鐵企業(yè)短途、重載運(yùn)輸中發(fā)揮作用，有力推動(dòng)鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型，更好助力鋼鐵企業(yè)綠色運(yùn)輸發(fā)展。
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