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2012年02月25日，卡車網(wǎng)記者在新疆迪靈杰汽車銷售服務(wù)集團(tuán)公司2012年北奔新產(chǎn)品推薦會現(xiàn)場看到了這樣的一幕：陸陸續(xù)續(xù)的卡車用戶在排著隊等待現(xiàn)場簽約，無獨(dú)有偶，02月17日，伊犁北奔經(jīng)銷商在推薦會后第二天，前來訂車的用戶把公司大門圍了個水泄不通，北奔在新疆要火了？
據(jù)內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)消息，2011年一機(jī)集團(tuán)全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入190億元(不含2011年重組進(jìn)來的兩家企業(yè))，同比增長2.3%。其中北奔重卡銷售40022臺，收入117億元；鐵路車輛銷售3937輛，收入18.4億元；工程機(jī)械銷售343臺，實現(xiàn)收入2億元。全年實現(xiàn)利潤2.6億元，同比增長75%;實現(xiàn)增加值24.4億元，同比增長19%。
2011年12月25日，時逢一年一度的圣誕節(jié)，北奔重汽也在這天舉行了北奔重汽2012年商務(wù)年會，北奔更是把商務(wù)年會現(xiàn)場搬到了海南三亞。北奔重汽總經(jīng)理王世宏提到，北奔2010年銷售重卡預(yù)計實現(xiàn)40288臺，同比去年40098臺凈增190臺，2012年北奔重汽銷量確保實現(xiàn)4.5萬臺，力爭5萬臺，營銷策略是完善產(chǎn)品線，開發(fā)輕量化和中重車檔層次化車型，積極應(yīng)付牽引車六類工況和自卸車七類工況，把輕量化牽引車作為2012年工作重點(diǎn)。
2011年，北奔重汽公司圍繞國冢產(chǎn)業(yè)政策變化和市場需求，成功完成NG80系列產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)項目并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
在全面市場調(diào)研基礎(chǔ)上，北奔重汽公司相繼推出了340馬力8×4公路輕量化自卸車、380馬力6×4公路輕量化牽引車、輕量化天然氣車等多款具有競爭力的新產(chǎn)品。目前各系列產(chǎn)品共計100臺樣車已全部到達(dá)用戶手中。從用戶初步的反應(yīng)來看，北奔輕量化系列產(chǎn)品經(jīng)受住了考驗，不僅成功"瘦身"，而且保留了北奔車安全、可靠、耐用等傳統(tǒng)優(yōu)勢。
新疆作為卡車的典型應(yīng)用市場，近年來受到當(dāng)?shù)赝顿Y、政府鼓勵以及加氣站網(wǎng)絡(luò)日趨完善等方面的影響，LNG車型也因此獲得了更加廣泛的應(yīng)用。近日從新疆迪靈杰汽車銷售服務(wù)(集團(tuán))公司（簡稱"迪靈杰"）了解到，公司目前正準(zhǔn)備在向新疆引進(jìn)500輛由包頭北奔重型汽車有限公司（簡稱"北奔重卡"）生產(chǎn)的6*4型LNG牽引車進(jìn)行銷售，其中250輛將于2012年2月完成交付。北奔重卡LNG車入疆或?qū)硇職庀?/p>
杭州蕭邦物流有限公司2008年即與北奔合作，2010年初進(jìn)入北奔服務(wù)系統(tǒng)，成為北奔服務(wù)站，2010年10月成為北奔在杭州的一級經(jīng)銷商。2011年初進(jìn)入北奔的備件系統(tǒng)，成為浙江省北奔備件配送中心庫，是杭州蕭邦事業(yè)實現(xiàn)發(fā)展的一個重要標(biāo)志。
2011年重卡整個行業(yè)的市場銷量下滑率達(dá)到7%，整個產(chǎn)業(yè)鏈都在經(jīng)受著考驗。在這種大背景下，北奔重卡提出“正視危機(jī)增強(qiáng)信心 同甘共苦 再創(chuàng)輝煌”的服務(wù)目標(biāo)，王世宏董事長表示要盡力為全國的配件、服務(wù)商提供盡可能完善的后備支持。
第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮上，我們看到了眾多國內(nèi)主流重卡的身影，其中，就有北奔V3輕量化重卡。此次V3獲得的是6×2牽引車300馬力以上組節(jié)油冠軍，以輕量化取勝，眾望所歸。
北奔重卡在上半年重卡行業(yè)整體銷量下滑7%的大環(huán)境下，卻逆勢增長了13.2%，讓人側(cè)目。企業(yè)的銷量固然受到行業(yè)整體形勢的影響，但不同企業(yè)對待變化的響應(yīng)時間同樣決定了其銷量的小環(huán)境，北奔重卡正是得益于在市場策略上的及時調(diào)整，就像李小龍一樣，以自身之快制市場變化之快。
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