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在近年來我國經濟強勁增長的帶動下，化工新材料開始步入全新的發(fā)展階段，自主創(chuàng)新能力不斷加強，產業(yè)規(guī)模不斷擴大。但是總體來看我國的化工新材料的自給率很低，大約2/3依賴海外進口。如此一來，為了適應航空、航天、汽車、電子、電器以及建筑和民用等眾多領域的發(fā)展，在深度和廣度上，就對化工新材料提出了新的要求。泉州愛德利就是這樣一家把握市場動向，努力開拓新道路的集化工新材料制造、貿易與運輸為一體的新興全能型公司。
2013年8月4日，在替代清潔運輸（ACT）博覽會上，邁克卡車向眾人展示了由液態(tài)天然氣（LNG）提供動力的Pinnacle車型。
7月24日報道，歐洲幾大重型卡車公司銷售轉好，特別是美國、歐洲市場均出現(xiàn)復蘇，顯示市場商業(yè)信心正在恢復，商業(yè)活動逐漸增多。二季度，沃爾沃卡車銷量5.2萬輛，環(huán)比增長35%；歐洲市場銷量企穩(wěn)，新車訂單同比增長13%；北美市場表現(xiàn)突出，新車訂單同比增長39%。
卡車網報道：沃爾沃集團于2013年7月24日發(fā)布2013年第二季度報告。報告顯示，與2013年第一季度相比，沃爾沃集團第二季度凈銷售額提高25%，達到728億瑞典克朗，但與去年同期相比下降12%。將匯率浮動和收購、剝離部門因素考慮在內，第二季度銷售額同比降幅為4%
卡車網報道：2013年7月19日財政部經濟建設司就目前國內甩掛運輸發(fā)展形勢與現(xiàn)狀提出相關建議：計劃通過甩掛運輸發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，鼓勵公路運輸企業(yè)投資站場等基建。同時，鼓勵中小型運輸企業(yè)以物流聯(lián)盟的形式開展合作，實現(xiàn)資源和運力優(yōu)化共享和調配。根據上述政策意見，從事公路運輸業(yè)的相關企業(yè)或將調整公司產業(yè)運營方向
2013年7月19日，沃爾沃卡車“馭節(jié)油巔峰·領高效全程”—2013沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選烏魯木齊賽區(qū)順利完賽。新疆西域春乳業(yè)有限責任公司的王小江和王建剛，將與成都賽區(qū)的兩名晉級駕駛員，共同代表西區(qū)進入總決賽角逐中國區(qū)冠軍之席。
近日，卡車網記者與沃爾沃卡車成都蓉沃經銷商溝通后了解到，目前成都已經嚴格實行國Ⅳ，購買國Ⅲ車型已經不能上牌，并且公司所負責的沃爾沃卡車國Ⅲ車型已經沒有庫存，目前主要是進行國Ⅳ車型的預訂，國Ⅳ車型真正與用戶見面還需要大約4個半月的時間。
沃爾沃卡車四川省授權經銷商——成都蓉沃汽車銷售服務有限公司于2013年7月5日正式開業(yè)。藉此，沃爾沃卡車將加強在四川、重慶、貴州地區(qū)的銷售和服務實力。
2013年6月30日，沃爾沃卡車“馭節(jié)油巔峰·領高效全程”—2013沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選成都賽區(qū)順利完賽。此次,西部的駕駛員報名踴躍且區(qū)域相對寬廣，所以高效節(jié)油先鋒西區(qū)半決賽將分成都與烏魯木齊兩個賽區(qū)進行；每個賽區(qū)評選出的前兩名將共同走進8月的中國區(qū)總決賽角逐最后勝利。經過兩天對決，成都祥鷹物流有限公司的陳志兵和成都晨源氣體運輸有限公司的諶玉明名列前茅。
哈爾濱興睿運輸有限公司的總經理徐廣萬，是位對市場有著敏銳洞察力和對事業(yè)有著狂熱追求的領導者，無論是最早從事客車運營還是如今與卡車打交道從事物流運輸，他的決勝秘訣是多種業(yè)務經營。對于他來說，不斷的改變，不斷地嘗試，不斷地超越才是他最終的追求。
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