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即將實(shí)施的國(guó)六階段柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)為史上最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，不但在降排指標(biāo)上的標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)苛，還增加了在用車排放一致性檢測(cè)(PEMS)，排放保質(zhì)期要求，以及與國(guó)家油耗排放三階段標(biāo)準(zhǔn)同步等條件。作為輕型車中的領(lǐng)軍企業(yè)，東風(fēng)輕型車一直致力于通過(guò)科技創(chuàng)新賦予汽車“綠色生命”，用實(shí)際行動(dòng)為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”努力。
想知道2018款多利卡有大些新的升級(jí)嗎？廢話不多說(shuō)，直接上干貨
每個(gè)人都有一個(gè)或幾個(gè)愿望，為了實(shí)現(xiàn)心中的愿望，不怕苦不怕累努力拼搏，而輕型車的卡友也有他們自己的小愿望。他們的愿望清單樸實(shí)又真切，每一個(gè)小愿望，都透露著卡友的心聲，每一個(gè)小心愿，都凸顯東風(fēng)途逸的強(qiáng)項(xiàng)!
轉(zhuǎn)眼已到7月，2018年已經(jīng)過(guò)去了一半?各位卡友是不是和小編感覺一樣，前不久還在歡度春節(jié)，怎么一晃已經(jīng)到了年中。時(shí)光飛逝，年初的計(jì)劃，立下的Flag都完成了嗎?這半年，東風(fēng)多利卡可沒(méi)閑著，憑借優(yōu)異的品質(zhì)和出色的配置，給各位卡友交出了一份滿意的年中答卷，跟小編一起來(lái)看看這份年中總“節(jié)”!
東風(fēng)中卡D9全車采用輕量化設(shè)計(jì)，配備鋁合金油箱，儲(chǔ)氣筒，少片簧+真空胎等，減少整車自重，降低油耗，真真正正為卡友省下血汗錢。行走江湖的老司機(jī)，都說(shuō)這個(gè)老“D”不簡(jiǎn)單，帶上它，走南闖北，放心多了!即將要踏入貨運(yùn)江湖的“準(zhǔn)卡友們”，帶上這個(gè)老”D”去送貨，踏實(shí)又安心。
理性消費(fèi)，追求物所超值，2018款東風(fēng)凱普特，出色操控性能完全滿足理性者的要求!搭載NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特全鋁6檔變速器，德納5噸紅橋，最高車速130公里 小時(shí)，雙中間軸使用壽命更長(zhǎng)，三錐同步器換擋阻力減少30%，換擋更輕便!
足球場(chǎng)上的這個(gè)位置真的不重要嗎?那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，一個(gè)好的守門員，差不多等于半只球隊(duì)，他是整個(gè)球隊(duì)最后的防線，也是至關(guān)重要的一部分。在東風(fēng)輕型車?yán)铮灿幸晃皇亻T員——東風(fēng)途逸。它以靈活的身軀、強(qiáng)勁的爆發(fā)力，將每一個(gè)球都擋在門外，有了它，就是這么穩(wěn)!
東風(fēng)D12中卡貨箱總?cè)莘e達(dá)63方，以中國(guó)郵政3號(hào)包裝箱為例，東風(fēng)中卡D12可擺放2160個(gè)，另一方面，運(yùn)貨效率也同樣高效，D12底盤離地高度為1 1米，上翼面采用無(wú)鉚釘設(shè)計(jì)，上裝高度再降5公分，裝卸貨的效率更高，使運(yùn)貨效率有質(zhì)的提升!
隨著城市化腳步的擴(kuò)張，越來(lái)越多以物流行業(yè)為代表的大型企業(yè)向二、三線城市遷移，也有越來(lái)越多的農(nóng)副產(chǎn)品涌入一線城市。城市的擴(kuò)張讓二、三城市對(duì)卡車的需求也日漸增長(zhǎng)。東風(fēng)輕型車作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，通過(guò)渠道下沉等多種方式開拓市場(chǎng)的同時(shí)，也為三線的卡友購(gòu)車帶來(lái)了更多的便利。
東風(fēng)凱普特NISSAN動(dòng)力車型發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，鋁合金缸蓋、鋁合金正時(shí)齒輪蓋、鋁合金油底殼等比同體積鋼制件減重70%，總減重65kg，燃油經(jīng)濟(jì)性提高7%。以及全鋁合金三錐同步器法士特變速箱，讓東風(fēng)凱普特NISSAN動(dòng)力車型自重更輕。
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