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東風股份“汽車下鄉(xiāng)”湖北戰(zhàn)區(qū)自6月15日襄樊專案組正式啟動開始，共計下鄉(xiāng)26000多公里，走訪和調(diào)研了湖北省16個地市及所轄重要縣鄉(xiāng)。新增以三品系和常州東風經(jīng)銷商為主共15家一級代理商，力推經(jīng)銷商網(wǎng)點下沉，工程車新增二級網(wǎng)點8個，東風裕隆新增二級網(wǎng)點5個。依托公司取得的湖北省東風用戶增加3%補貼，襄樊市再追加3%的政策支持，戰(zhàn)區(qū)協(xié)同各事業(yè)板塊通過店頭橫幅、巡展、電視流動字幕、墻體、報紙等宣傳方式大力宣傳補貼政策。對區(qū)域銷售完成起到了良好的推進作用。
記者獲悉，全國首家東風福瑞卡襄樊直營店開業(yè)，這是東風股份分品系營銷推出的面向二三級市場的三品系銷售形象店。據(jù)悉，襄樊東裕立勝汽車銷售有限公司根據(jù)東風股份分品系營銷改革的需要，對產(chǎn)品實行分品系銷售，此舉 ...
受四季度重卡強勁復蘇推動康明斯發(fā)動機銷售預期推動，東風汽車近期股價表現(xiàn)不俗。除康明斯盈利將持續(xù)回升外，公司本部的輕卡業(yè)務盈利能力09年保持了較高水平，而鄭州日產(chǎn)在新產(chǎn)能建成之前仍將保持平穩(wěn)增長。
“2008年天龍牽引車銷售200臺，2009年上半年已經(jīng)超過200臺。今年下半年我們的目標是天龍牽引車250臺，重型載貨車100臺，重型自卸車50臺。商務代表處下達的任務是300臺，但我們要挑戰(zhàn)400臺?！苯?，河南悅豐汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理付小利在接受采訪時，胸有成竹地主動要求增加銷售任務，他坦言，是東風天龍產(chǎn)品和東風商用車的分品系營銷策略給了他自信，“東風天龍讓我生意興隆”。
東風汽車A股上市公司旗下的另一個主要業(yè)務構(gòu)成東風自主品牌系列車型目前正在進行產(chǎn)品調(diào)整梳理，而曾經(jīng)風靡一時的品牌“東風小霸王”將被舍棄。據(jù)朱福壽介紹，調(diào)整的主要原因是這幾年通過產(chǎn)品線的延伸，產(chǎn)品升級換代的需要，而且經(jīng)過多年發(fā)展，目前已經(jīng)具備了將整體品牌進行梳理的能力，調(diào)整后將在輕型載貨車上將重新定位品牌戰(zhàn)略，大概是三大品牌，分別鎖定高檔客戶、中檔客戶以及低端或者是汽車下鄉(xiāng)客戶。
東風股份今年將全面實現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛的目標，由此東風股份站在了一個新的起點。面向未來，東風股份需要第三次飛躍，這必須全面推進微型車事業(yè)，以此作為未來發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐。
據(jù)悉，微車市場是目前僅次于乘用車的第二大汽車市場，近年來一直保持著10%左右的穩(wěn)定增長，2009年更是依托國家“汽車下鄉(xiāng)”政策，達到71.9%的“井噴”增長，市場規(guī)模預計達到245萬輛。截至目前，東風股份已多次召開微車產(chǎn)品試銷說明會，85家經(jīng)銷商簽訂加盟協(xié)議后，部分經(jīng)銷商已經(jīng)完成提車。
最新生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，1至10月份東風商用車車身廠累計生產(chǎn)駕駛室79052臺，完成全年預算目標的113.40%。
一邊是天龍、風神、東本CRV等20多款“東風系”整車產(chǎn)品，一邊是武鋼、武煙等30多家中央在鄂企業(yè)、湖北省內(nèi)重點企業(yè)及各市州政府采購中心的負責人。11月9日，湖北省政府再牽“紅線”，為東風汽車供需雙方舉行對接座談會。
東風股份副總經(jīng)理劉耀平出席會議并強調(diào)，海外事業(yè)部各部門要協(xié)同作戰(zhàn)、密切配合，大力做好市場開拓和規(guī)劃工作，增強風險管控意識，同時應正確認識與行業(yè)之間的差距，積極、妥善處理好各方關(guān)系，實現(xiàn)銷量的穩(wěn)步增長。
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