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從第一輛歐曼自卸車開始，張師傅就與歐曼結(jié)下了不解之緣，第一輛歐曼自卸車開了兩年多沒有一點毛病，隨后又購置了一輛，用了一年半后再添置了一輛后八輪的歐曼ETX自卸車。未來的日子，不管風(fēng)雨，希望都能有歐曼自卸車與他“攜手共渡”!
對于開重卡的卡友來說，一個人開車，而且路途有點遠的時候總覺得枯燥乏味，無聊至極，人也容易疲憊。對歐曼卡友而言，貨運路途中，不再是一個人，因為歐曼超級重卡會跟你“對話交流”，為你提供舒適便捷的重卡生活。有時候，這種感覺更像是“兄弟情”，真切而幸福!
福田戴姆勒汽車針對港口內(nèi)、外不同運輸工況和運輸距離，推出了短途悍將歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長途王者歐曼EST三款產(chǎn)品，以滿足港口物流運輸行業(yè)對產(chǎn)品低油耗、高可靠、高安全、長壽命的要求，為用戶提供最為高效可靠的港口物流運輸產(chǎn)品。
從市場調(diào)研走訪開始，福田戴姆勒汽車通過精準洞察市場變化，貼近市場、貼近用戶，專注深耕煤運行業(yè)，對產(chǎn)品的研發(fā)、制造、驗證及技術(shù)應(yīng)用等全方面進行快速響應(yīng)，并經(jīng)過嚴苛的產(chǎn)品檢測環(huán)節(jié)，最終歷時 237 天，一款全面滿足法規(guī)及用戶需求，自重僅 8 噸的歐曼GTL 輕盈版實現(xiàn)量產(chǎn)并投放市場。
2019年9月11日，以“高效進化 超級重卡”為主題的“中國卡車司機達人秀巡演暨福田戴姆勒汽車高效價值體驗營”在廣州舉行?？焓謿W曼網(wǎng)紅司機小莫哥現(xiàn)場“熱舞”，多位歐曼網(wǎng)紅駕駛員與歐曼卡友到場，福田戴姆勒汽車歐曼超級重卡快手版產(chǎn)品正式發(fā)布，福田戴姆勒汽車為重卡司機帶去高效價值體驗。
2019年9月11日，以“高效進化 超級重卡”為主題的“中國卡車司機達人秀巡演暨福田戴姆勒汽車高效價值體驗營”在廣州舉行?；顒蝇F(xiàn)場，福田戴姆勒汽車發(fā)布了歐曼超級重卡快手版產(chǎn)品;同時通過有趣的互動游戲體驗、專業(yè)的車輛知識講解、貼心的卡友健康關(guān)懷等“零距離”服務(wù)，真正走進市場、貼近用戶，為重卡司機帶來高效價值體驗。
免收高速通行費，可以走“綠色通道”，享受著“三不”政策，看似十分“風(fēng)光”的綠通用戶也有著許許多多不可言狀的傷。對時效性要求頗高的綠通運輸車輛要頻繁停車接受查驗，不僅嚴重影響車輛通行效率，更有可能導(dǎo)致運輸貨物變質(zhì)、損壞，影響綠通用戶的收益和消費者的餐桌質(zhì)量。作為技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，福田戴姆勒汽車直擊用戶痛點推出了歐曼超級重卡綠通ETC暢行版。2019年9月4日，在 “第七屆中國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈峰會暨2019生鮮零售供應(yīng)鏈論壇”上，歐曼超級重卡綠通ETC暢行版正式上市。
2019年9月3日，以“高效進化 超級重卡”為主題的福田戴姆勒汽車歐曼重卡青島港價值體驗風(fēng)暴在青島舉行。本次活動中，三大核心內(nèi)容引起了重點關(guān)注：一是對于歐曼港口車產(chǎn)品、康明斯X12發(fā)動機及金融溝通政策的詳細講解;二是發(fā)布歐曼“321閃修”服務(wù)，在業(yè)內(nèi)率先提出“1分鐘響應(yīng)、2小時到達、3小時修復(fù)”的服務(wù)承諾，為客戶真正打造“不停車”的服務(wù)體驗，真正實現(xiàn)全程無憂運輸。三是大客戶的現(xiàn)場簽約與領(lǐng)袖用戶的用車分享。值得一提的是，助力用戶高效運輸?shù)臍W曼重卡憑借產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢現(xiàn)場累計斬獲用戶訂單120臺，活動圓滿收官。
“我從2016年開始使用歐曼GTL牽引車，僅僅在三年時間內(nèi)，就往返云貴川路線超過五十萬公里?！蓖跫斡X得，歐曼重卡最大的特點就是動力足，品質(zhì)可靠。
2019年8月29日，歐曼GTL輕盈版進化上市發(fā)布會在遼寧營口舉行，自重僅有8噸的超級輕量化產(chǎn)品亮相。歐曼GTL輕盈版成功“減肥”，不僅實現(xiàn)自重輕、多拉多賺，而且安全升級，更加舒適省心，完全滿足卡友的需求。現(xiàn)場眾多卡友對歐曼GTL輕盈版贊不絕口。發(fā)布會上，歐曼GTL輕盈版總計斬獲78臺訂單。
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