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歐馬可5系載貨車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 已停售

驅(qū)動(dòng)形式: 4X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 福田康明斯 西安康明斯
馬力: 170 168 馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國四/歐四 國五/歐五
前進(jìn)檔位: 6檔 8檔 貨箱長度: 6.75米 2.5米 6750 6200 7750 6.2米 7.75米
歐馬可5系載貨車車型
  • 全部
  • 4X2
4X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
福田歐馬可5系 中卡 標(biāo)載版 170馬力 4X2 7.75米排半廂式載貨車(BJ5139XXY-A2) 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系 中卡 170馬力 4X2 6.2米排半欄板載貨車(BJ1139VJPEG-A3) 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系 中卡 170馬力 4X2 6.75米單排欄板載貨車(BJ1169VKPEK-A2) 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系 中卡 高效版 170馬力 4X2 6.75米排半欄板載貨車(BJ1159VKPEK-FB) 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系 中卡 170馬力 4X2 6.2米廂式載貨車(BJ5139XXY-A1) 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
福田歐馬可5系重載版5600軸距 170馬力 4×2廂式輕卡(BJ5169XXY-F1) --/8檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系重載版5200軸距 170馬力 4×2廂式輕卡(BJ5169XXY-F2) --/8檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系標(biāo)載版5600軸距 170馬力 4×2廂式輕卡(BJ5169XXY-F1) --/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系標(biāo)載版5200軸距 170馬力 4×2廂式輕卡(BJ5139XXY-F1) --/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田歐馬可5系高效版5600軸距 170馬力 4×2廂式輕卡(BJ5169XXY-F1) --/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
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歐馬可5系載貨車品牌文章
“冷鏈一哥”出新品了!165度大電量!滿載續(xù)航達(dá)500km!配兩檔電驅(qū)橋!

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冷鏈物流連接田間地頭、百姓餐桌,守護(hù)著人民群眾“舌尖上的安全”和生命安全,是重要的民生問題。而冷鏈運(yùn)輸裝備是冷鏈物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體,在冷鏈物流發(fā)展中具有重要地位和作用。同時(shí)在雙碳戰(zhàn)略的強(qiáng)力推進(jìn)下,冷藏車新能源化成為大勢所趨。

2025-01-03 2429
科技創(chuàng)新破局行業(yè)內(nèi)卷 歐航歐馬可2024再續(xù)高端傳奇

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2024年1-11月,新能源商用車?yán)塾?jì)銷量46.2萬輛,同比增長31.1%。其中,輕卡產(chǎn)品新能源化進(jìn)程大步前行,大幅跑贏商用車大盤,并成為行業(yè)增長的新源力。同期累計(jì)銷售8.55萬輛,同比增長116%,滲透率從5月份開始便一直維持在20%以上,并在11月份突破30%。

2025-01-02 5787
TCO運(yùn)營價(jià)值新典范 歐馬可ES1入圍第十屆發(fā)現(xiàn)信賴評(píng)選

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此次入圍發(fā)現(xiàn)信賴2025年度值得用戶信賴純電城市配送卓越TCO運(yùn)輸車是源于市場及用戶的高度認(rèn)可,至于最終結(jié)果如何,靜待2025年1月8日最終揭曉!

2024-12-31 6908
歐馬可智藍(lán)ES1新智版,問鼎2024輕卡全能之王!

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在新能源輕卡市場這片藍(lán)海中,誰才是真正的全能之王?

2024-12-31 5881
從“單打獨(dú)斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

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隨著網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的迅猛增長,物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而,這個(gè)行業(yè)的競爭異常激烈,不僅需要應(yīng)對(duì)快速變化的市場需求,還要克服資金、技術(shù)和管理等多重挑戰(zhàn)。從一名普通的打工者到如今擁有50多臺(tái)車的物流老板,白老板的故事不僅是濰坊某物流公司不斷發(fā)展壯大的縮影,更是無數(shù)創(chuàng)業(yè)者不懈奮斗的真實(shí)寫照。

2024-12-30 6276
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