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江蘇邳州的李師傅，從事貨運多年，在他的觀念里，自動擋輕卡好開好上手，降低了貨運門檻，“普及只是時間問題”。無論是家用的小轎車，還是工作使用的輕卡，李師傅購買時都選擇了自動擋車型。
新能源卡車的發(fā)展無疑將迎來新的局面。而奧鈴智藍HL超混輕卡具備獨特優(yōu)勢，為城配提供了全新方案，TA將會是城配物流卡車司機們的強勢選擇。
凌晨4點半開始看菜選菜，7點鐘把菜從集散地拉到農貿市場，再把菜分發(fā)到市場中的多家門店，這種忙忙碌碌且辛苦的生活，是他12年來每天的日常。好在，自動擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ的到來，為他減輕了許多負擔。
2023年11月30日，以“百萬新奧鈴，專業(yè)贏未來”為主題的奧鈴專用車五大行業(yè)解決方案發(fā)布會在此舉行。作為商用車知名品牌，福田奧鈴通過采用全新技術的專用車產品，及與當地專用車企業(yè)的深度合作，為十堰專用車市場帶來了新的發(fā)展契機，實現區(qū)域產業(yè)與品牌的共贏發(fā)展。
202311月30日，以“百萬新奧鈴，專業(yè)贏未來”為主題的奧鈴專用車五大行業(yè)解決方案發(fā)布會在此舉行。作為商用車知名品牌，福田奧鈴通過采用全新技術的專用車產品，及與當地專用車企業(yè)的深度合作，為十堰專用車市場帶來了新的發(fā)展契機，實現區(qū)域產業(yè)與品牌的共贏發(fā)展。
眾所周知，普通快遞到達物流倉庫還需要經過網點再分配，通過三輪車進行最后一公里的配送，而曹師傅的業(yè)務少了中間的環(huán)節(jié)，從倉庫直達用戶，縮短了配送時間，對于運營的效率也有更高的要求。
福田奧鈴智藍HL超混輕卡結合了燃油車和純電輕卡的優(yōu)勢，可油可電，既能夠上綠牌，不受城區(qū)限行限制，又規(guī)避了純電輕卡充電時間長、續(xù)航里程不足的弊端，讓續(xù)航里程瞬間從大問題變成了大亮點。
來自湖南長沙的黃老板，經營快遞運輸生意三年多，隨著公司業(yè)務不斷擴大，需要增購新車滿足經營需求。今年年初，經過多番對比之后，黃老板最后購入了一輛奧鈴智藍純電輕卡。
在更換了奧鈴M卡之后，劉師傅再也沒有聽見裝卸工的抱怨，反而紛紛為他的新車點贊，“他們都說我這車不錯，不僅貨臺比其他車低，裝車不費勁，而且造型也挺好看?！?/p>
第三代自動擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ的出現，讓兩者的兼顧成為現實。奧鈴玉兔Ⅲ不僅為卡友創(chuàng)造了更好的工作環(huán)境，也兼顧了貨運的低成本需求，為自動擋輕卡的普及創(chuàng)造了良好的契機！
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