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聽(tīng)說(shuō)天文館里可以看到飛碟?聽(tīng)說(shuō)飛碟開(kāi)了個(gè)天文館?
聽(tīng)說(shuō)飛碟汽車(chē)號(hào)稱(chēng)“物流新勢(shì)力”?飛碟汽車(chē)外觀的確新潮!不過(guò)，物流可不只是快遞……
強(qiáng)大的人，有哪些特質(zhì)?奧馳V3現(xiàn)身說(shuō)法。
俗話說(shuō)，婦女能頂半邊天，但是在卡車(chē)圈里，女性絕對(duì)不止半邊天，她們不僅僅是家庭背后默默的奉獻(xiàn)者，更有很多人走上了駕駛卡車(chē)的道路，成為了一名可以比肩男性的女卡車(chē)司機(jī)，而且數(shù)量還越來(lái)越多，絕對(duì)是入得廚房出得廳堂的典范。那么這些女司機(jī)們到底有多颯呢？我們從飛碟汽車(chē)的女司機(jī)身上來(lái)尋找答案吧。
“飛碟奧馳在我們這里口碑很好，我選擇購(gòu)買(mǎi)飛碟奧馳就是朋友推薦的，買(mǎi)回來(lái)果然沒(méi)讓我失望，我一般拉3到4噸，跑起來(lái)很有勁兒，鉤子強(qiáng)度很大，就是不壞，不像其他品牌，很容易就斷了。”的確，強(qiáng)壯正是飛碟奧馳的主打賣(mài)點(diǎn)之一，飛碟奧馳采用高強(qiáng)度大梁鋼，承載能力提升10%，并加強(qiáng)了前橋、后橋，承載能力強(qiáng)，把滿足用戶裝載需求放在了首位。
飛碟汽車(chē)基于用戶需求，加快服務(wù)升級(jí)，全面提升服務(wù)力，布局10+配件中心庫(kù)、800+服務(wù)站、6000+服務(wù)人員，更把對(duì)用戶的關(guān)懷內(nèi)化為一種標(biāo)準(zhǔn)——“碟式服務(wù)”。
大噸小標(biāo)的話題熱度幾乎占據(jù)了整個(gè)2020年，一方面是政策重壓之下用戶的何去何從，一方面是卡車(chē)制造企業(yè)應(yīng)對(duì)而下的新車(chē)順勢(shì)而生。無(wú)論是用戶的迷茫還是卡車(chē)制造企業(yè)的無(wú)奈之舉，大噸小標(biāo)的問(wèn)題就如懸在空中的一把利劍，如何才能真正解決成為了每一個(gè)用戶、卡車(chē)制造企業(yè)都關(guān)心的話題。
在成為飛碟汽車(chē)的副總之前，葆旭東還有一個(gè)響亮的名字—從電視中走出的百萬(wàn)年薪營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)。14年前的一場(chǎng)絕對(duì)挑戰(zhàn)，開(kāi)啟了葆旭東與汽車(chē)的結(jié)緣。而今他又再次華麗轉(zhuǎn)身，從乘用車(chē)轉(zhuǎn)向了商用車(chē)，成為了飛碟汽車(chē)的掌舵人。
見(jiàn)到孫立杰是在飛碟汽車(chē)舉辦的我是卡車(chē)人濰坊站現(xiàn)場(chǎng)，與他同行的不僅僅有他的愛(ài)人，還有公司的多個(gè)駕駛員，大家都來(lái)參與、感受我是卡車(chē)人活動(dòng)。實(shí)際上，孫立杰和駕駛員們并不是第一次參加我是卡車(chē)人大賽的活動(dòng)，之所以能夠一次又一次的出現(xiàn)在比賽現(xiàn)場(chǎng)，源于他們就是飛碟汽車(chē)的用戶，而且也非常信賴(lài)飛碟汽車(chē)。
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