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隨著運輸行業(yè)的開放式發(fā)展，卡車司機隨之逐漸呈現(xiàn)出年輕化的趨勢。觀念更前衛(wèi)的他們，不甘于遵循前輩們“血汗錢”的卡車生活，而是希望在賺錢的同時，享受輕松、愉悅的過程。順其自然，他們對卡車的硬件、顏值、舒適性、輔助安全系統(tǒng)等提出了更多要求。陜汽德龍X3000青春版，不僅僅憑借黃金產(chǎn)業(yè)鏈以及各項優(yōu)越性能聚焦，更有青春前衛(wèi)的外觀、內(nèi)飾，智能先進設備的加持，迎合新一代司機的用車需求。
2019年2月12日，陜汽進出口職工代表大會暨2018年度總評表彰會在管理中心學術報告廳召開，總結回顧2018年工作，部署今年海外營銷工作，統(tǒng)一思想，堅定信心，乘勝追擊勇爭2019海外市場第一。陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明，紀委書記、工會主席同亞莉出席會議。
陜汽德龍載貨車可謂十年磨一劍，人無我有，人有我優(yōu)。自2015年上市以來，始終秉承價值營銷理念，深耕細作，致力于為客戶提供完善的運營價值解決方案，精心打造出了X3000、M3000、L3000三大平臺，涵蓋欄板、倉柵、廂式、翼展、冷鏈、畜禽等各細分市場的全系列產(chǎn)品，產(chǎn)品動力覆蓋185馬力到550馬力，貨箱長度囊括6 8米到9 8米，整車從研發(fā)、設計、制造、驗證等一系列過程嚴格按照軍車開發(fā)流程把控，大扭矩、低轉速、小速比、高效率、輕量化、低油耗等特征優(yōu)勢突出，在安全性、舒適性、經(jīng)濟性方面做到了行業(yè)領先，得到了廣大新老用戶的信賴和支持。
2019年1月15日，陜汽重卡2019國六專用車對接大會暨聚力行動發(fā)布在陜汽西安商用車產(chǎn)業(yè)園舉行，全國改裝企業(yè)400余人齊聚一堂，與陜汽同心聚力，對2019年專用車國六技術規(guī)劃、服務保障進行深入探討，共同發(fā)布聚力行動，并對達成戰(zhàn)略合作的專用車企業(yè)進行了戰(zhàn)略簽約。陜汽集團副總經(jīng)理王小峰、陜重汽副總經(jīng)理周銀朝出席大會。
43歲就當上了奶奶?是的，你沒看錯，來自河南周口的張巧玲就是這樣一位年輕的奶奶。要知道，在大城市30好幾仍然單身的大有人在，也許他們一定會羨慕張巧玲吧。
日前，2018年度國家科學技術獎勵大會在京舉行。陜汽控股子公司陜重汽、漢德車橋與濰柴動力、法士特齒輪、山東大學聯(lián)合完成的“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”獲得2018年度國家科學技術進步獎一等獎。
進取的2018年已劃上了完美的句點，過去的一年，陜汽重卡在為用戶創(chuàng)造價值的同時，也不斷收獲著用戶的認可。辭舊迎新，2019年來臨之際，伴隨著陜汽重卡在全國多地拉開2018年終答謝會的大幕，團購會的捷報猶如冬日里的雪花紛至沓來。
隨著我國物流運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛的經(jīng)濟性和舒適性越來越受關注。為了更好的服務客戶，陜汽貼合市場需求變化，推出德龍新M3000 P10 5H輕量化經(jīng)濟型牽引車。新車型不僅承載和延續(xù)了陜汽軍車的優(yōu)秀品質(zhì)，通過全新升級也再次樹立起行業(yè)動力標桿、自重標桿、節(jié)油標桿和舒心標桿。
隨著物流行業(yè)高效運輸?shù)男枨螅?00+大馬力已經(jīng)成為當下主流，各種大馬力發(fā)動機琳瑯滿目，陜汽X3000黃金版作為行業(yè)13升大馬力的領導者產(chǎn)品，不僅僅是該細分市場的先驅者，更是因為有著超越其他競品的專有技術。今天咱們就來了解一下，陜汽結合濰柴發(fā)動機共同標定的超級動力技術。
唐山是“中國鋼鐵大市”、“世界鋼都”也是“北方瓷都”，依托于區(qū)位、資源、港口等優(yōu)勢，唐山逐漸形成了鋼鐵、裝備、化工、能源、建材等優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。唐山的發(fā)展與建設無不凝聚著全體唐山人民的智慧。當然，這種智慧也體現(xiàn)在選車上。在唐山市，為混凝土公司運輸砂石料的車隊大多使用陜汽牽引車，更有多個車隊多年來選車時“只認”陜汽。2018年冬季，卡車網(wǎng)記者在“發(fā)現(xiàn)信賴”唐山站的走訪活動中，采訪到的卡車用戶施學超便是這樣一位能夠“慧眼識車”的“老司機”。
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