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2009年，在金融危機導(dǎo)致的重卡企業(yè)和用戶收益不斷下降的情況下，為了幫助用戶順利渡過危機，快速扭虧實現(xiàn)賺錢，陜汽不惜余力為終端用戶考慮，在服務(wù)投入方面不降反升，掀起三季連環(huán)服務(wù)沖擊波，再樹重卡行業(yè)“及時服務(wù)”新標(biāo)準(zhǔn) ...
近期，“快e點”即“整車銷售電子標(biāo)簽掃碼系統(tǒng)”正式上線，標(biāo)志著陜汽在商用車營銷信息化管理水平上升到一個新臺階。 “快e點”系統(tǒng)是陜汽為提升商用車管理水平，進一步優(yōu)化營銷管理模式，加強商用車生產(chǎn)和銷售過程 ...
近日，一批批陜汽09款“智能節(jié)油”重卡疾馳在通往新疆的312國道上，構(gòu)成一道亮麗的風(fēng)景線。隨著國家應(yīng)對國際金融危機確保經(jīng)濟平穩(wěn)增長的政策出臺后，作為能源重鎮(zhèn)的新疆也開始了新一輪的開發(fā)熱潮，帶動了自卸車市場的需 ...
2009年全球第一大環(huán)?？蛙嚭献黜椖亢灱s儀式3月7日下午在我公司北郊總部舉行。陜汽集團陜西歐舒特汽車股份有限公司供深圳市五洲龍汽車有限公司1600臺環(huán)?？蛙嚨妆P，其中1000臺為SX6112KD混合動力客車底盤，600臺為S ...
在全球經(jīng)濟危機的背景之下，汽車制造業(yè)遭受到了嚴(yán)重沖擊，全球幾大汽車制造商巨頭都開始進入漫長的冬天，但在國內(nèi)重卡市場，卻出現(xiàn)了反常的“回暖”現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)方面專家分析，國內(nèi)重卡自卸車銷量上升得益于政府推出的4萬 ...
張玉浦不僅是陜汽集團的領(lǐng)導(dǎo)者，還是這個企業(yè)內(nèi)在的精神支柱，現(xiàn)在，他的接班人，43歲的方紅衛(wèi)有足夠的能力傳承并發(fā)展這一切嗎？ 陜汽集團原董事長張玉浦尚未退休前，方紅衛(wèi)作為內(nèi)定接班人這件事就已幾乎圈內(nèi)皆知，這與 ...
云南昆明，是一個美麗的城市。2002年，曾經(jīng)做茶葉生意的馬勇在這里銷售出去了第一輛陜汽重卡，六年之后，這位昔日的茶商如今已身價倍增，成為了當(dāng)?shù)仃兤畲蟮慕?jīng)銷商，經(jīng)營著兩家陜汽4S店以及私營車隊。在與馬勇的暢談中，讓記 ...
2008年，我國經(jīng)濟受到金融危機的巨大影響，重卡行業(yè)也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。今年隨著國家4萬億投資，一批大型工程陸續(xù)開工，在需求刺激下重卡市場趨于回暖，專用車的需求呈上升趨勢。在這種情況下，服務(wù)就顯得尤為重要，服務(wù)水平、 ...
從100萬的啟動資金到魯南蘇北地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施最全的陜汽重卡4S店，從默默無聞的門外漢到年銷售800臺陜汽重卡的4S店總經(jīng)理，短短五年，山東翔龍汽車銷售公司和它的掌門人孫中剛總經(jīng)理都完成了自己華麗的轉(zhuǎn)型。究竟是 ...
08年，金融危機對我國經(jīng)濟造成巨大影響，重卡行業(yè)也面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著國家4萬億投資的一批大型工程陸續(xù)開工，在需求刺激下重卡市場將趨于回暖，工程自卸車的需求呈上升趨勢。 據(jù)了解，今年國家鐵路建設(shè)投資 ...
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