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今年2月，國內(nèi)各主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)的銷量幾乎都同比大幅增長，使得市場總銷量同比增長了63 11%。與此同時，各主流皮卡車企的絕大多數(shù)單品車型也“齊刷刷”地呈上揚趨勢。
近兩年，在雙創(chuàng)政策的推動及日漸嚴(yán)峻的就業(yè)形勢催動下，中國迎來了前所未有的創(chuàng)業(yè)浪潮，創(chuàng)業(yè)，已慢慢成為中國人主流的經(jīng)濟生活。創(chuàng)客一族在創(chuàng)業(yè)階段對車輛的選擇追求高實用性、高性價比，皮卡憑借宜商宜家的特性成為了最適合他們的車型選擇。
中央對新能源貨車單車補貼最高15萬元。江淮汽車帥鈴i3及時響應(yīng) 國家號召，電動環(huán)保，內(nèi)外升級，動力強勁堅挺，成為我們提升駕駛體驗的最佳神器。
自2016年2月26日國家四部委頒布皮卡解禁政策開始，皮卡銷量一路回暖，穩(wěn)步上升。2017年1月18日，四部委又聯(lián)合下發(fā)了特急文件，擴大放開湖北省、新疆維吾爾自治區(qū)成為第二批試點解禁皮卡。2月22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開了皮卡政策評估及行業(yè)專題座談會，針對兩次解禁文件的實施效果進行了評估，并結(jié)合皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要提出進一步政策建議，皮卡全面解禁也再現(xiàn)曙光。
2017年3月1日，在全國卡友圈掀起轟動的江淮輕卡“最美卡哥”評選活動正式進入總決賽階段，在全國評選中勝出的276位卡哥正同臺PK，展現(xiàn)自身風(fēng)采，競逐“最美卡哥”稱號和十萬元神秘大獎。
在今年的兩會熱點上大家注意到有一項被稱為“對賬單”的工作，將政府各部門2016年許下的承諾于兩會前夕以賬單的形式公布在全網(wǎng)絡(luò)，對比實際完成情況以評估政府工作成效。這份實則為《政府工作報告》的對賬單反映出中國國力日漸強盛，而作為經(jīng)濟的強大引擎，中國車市也日漸繁盛。說到在中國車市中“對賬單”展現(xiàn)最為漂亮的品牌，必須要有帥鈴T6。
“從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)變”，這是江淮汽車2017戰(zhàn)略規(guī)劃中極其平實卻又重要的一句話。在這個年度戰(zhàn)略規(guī)劃里，江淮汽車為自己設(shè)立了規(guī)模效益的“小目標(biāo)”——在去年65萬輛的基礎(chǔ)上突破70萬輛;同時也設(shè)立了發(fā)展動能的“大目標(biāo)”——以品質(zhì)塑品牌、以服務(wù)創(chuàng)品牌，持續(xù)提升知名度、美譽度和影響力。這是因為，對“品牌向上”的渴求，早已滲入到江淮人的骨子里、落實在行動上。
皮卡行業(yè)2月銷售榜單出爐，江淮皮卡不負(fù)眾望，在獲得了開年第一月2017臺的好成績之后，2月又售出2237輛車，前兩個月共計銷售4254臺車，累計同比增長55 48%。2016年江淮旗下帥鈴T6皮卡以高性能、高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)打響了名號，今年開年，帥鈴T6即宣布全系官降，使得江淮皮卡前兩月銷量再沖新高。
2017年3月3日，卡車網(wǎng)獲悉，由該公司江淮駿鈴改裝的50輛壓縮式垃圾清運車在甘肅蘭州順利交付終端客戶，用于農(nóng)村垃圾收集處理。
作為“有里有面”的駿鈴V系，始終致力于打造國內(nèi)中高端輕卡品牌，在激烈的市場競爭中獨領(lǐng)鰲頭，這離不開不斷突破自我的堅持，就像駿鈴V6，在競爭中獨樹一幟。
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