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相信卡友們的第一反應(yīng)是重卡，但現(xiàn)在200萬公里無大修已經(jīng)不再是重卡專屬。高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可以卓越的品質(zhì)，刷新了中輕卡產(chǎn)品高效運(yùn)營(yíng)的紀(jì)錄。
2024年3月23日，歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡在西南區(qū)域上市，不僅為西南區(qū)域城配用戶帶來高效的運(yùn)輸利器，更進(jìn)一步豐富了歐馬可智藍(lán)在城市貨運(yùn)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)新能源城市貨運(yùn)場(chǎng)景的全面覆蓋，加速城市貨運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型。
歐馬可作為輕卡品牌的天花板與高端輕卡產(chǎn)品的代名詞，用過旗下產(chǎn)品的卡友都對(duì)此深表贊同，但為何歐馬可能在眾多產(chǎn)品中一騎絕塵呢？
2024年3月20日，以“高效進(jìn)化·專業(yè)節(jié)能”為主題的千業(yè)萬景運(yùn)輸裝備進(jìn)階之旅暨全新一代歐航R高效版超級(jí)中卡遼寧上市儀式在沈陽(yáng)舉辦。
“我在2023年9月份入手了這輛福田歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡，主要跑短途城配物流，運(yùn)距一般都在幾十公里左右，基本閑不住。貨源比較穩(wěn)定，收入也比較穩(wěn)定，差不多每天都可以掙到四、五百塊，輕松月入過萬，我感覺這份工作挺適合自己，賺錢自由不慌張……” 這是福田歐馬可用戶秦師傅接受采訪時(shí)的坦誠(chéng)表達(dá)。
北京市場(chǎng)作為公共領(lǐng)域電動(dòng)化的排頭兵，歐航歐馬可新能源產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)跑，銷量增長(zhǎng) 36.2%，長(zhǎng)沙市場(chǎng)作為南方戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)銷量占有率雙提升，銷量同比增長(zhǎng)173.1%，占有率同比增長(zhǎng)3.5%，持續(xù)助推城市貨運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型。
2024年3月23日，以“高端價(jià)值可信賴，美好物流新選擇”為主題的歐航歐馬可新能源冷鏈一體化解決方案暨系列新品西南區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在成都盛大舉行。本次活動(dòng)中，歐航歐馬可不僅帶來了歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡、歐航R高效版節(jié)油先鋒等重磅產(chǎn)品，更緊抓行業(yè)綠色化發(fā)展浪潮，推出新能源冷鏈一體化解決方案。
帶著這個(gè)問題去問從業(yè)者，大概率會(huì)聽到相同的答案——可靠。從事冷鏈物流運(yùn)輸多年的肖師傅在2020年一口氣購(gòu)買了兩臺(tái)歐馬可冷藏車，至今跑了三十萬公里，但是依舊性能穩(wěn)定。因此面對(duì)即將到來的冷鏈旺季，肖師傅決定繼續(xù)加購(gòu)！
隨著人們不斷追求更高的生活水平，房車也在快速的更新升級(jí)，新能源房車具備駕乘靜謐平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)。特別是混動(dòng)房車，在具備車載電池這一額外電源的同時(shí)，保證了車輛的長(zhǎng)續(xù)航能力和靈活性，有效解決了房車用戶的使用痛點(diǎn)。
2024年3月17日，北汽男籃與北控男籃的德比之戰(zhàn)在五棵松體育館激情上演，雙方用實(shí)力說話，上演巔峰對(duì)決?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車攜歐馬可智藍(lán)HS1混動(dòng)房車等重磅產(chǎn)品傾情助力，在展現(xiàn)其領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，更展現(xiàn)其對(duì)未來生活方式的深度思考和積極探索。
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