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行業(yè)終端數(shù)據(jù)顯示，一汽解放11月單月終端份額23 7%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，今年1-11月累計(jì)份額25 9%。在中國(guó)商用車市場(chǎng)疲軟之際，一汽解放持續(xù)擴(kuò)大終端領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
在貨運(yùn)領(lǐng)域，有這么一類對(duì)運(yùn)輸效率要求十分高的的車型，它就是甩掛運(yùn)輸。作為中長(zhǎng)途以及城際物流的主力軍，甩掛運(yùn)輸向來是各大物流公司競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)，尤其是在當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)不景氣，運(yùn)營(yíng)收益不斷降低的時(shí)代，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來，只能從車輛本身著手提升運(yùn)營(yíng)效益。
四年一度的足球盛事，億萬(wàn)球迷的舉世狂歡，卡塔爾世界杯賽程正酣，熱血之戰(zhàn)輪番登場(chǎng)。誰(shuí)能問鼎“大力神杯”？必須具備解放J7牽引車的幾大優(yōu)異品質(zhì)。
提到自卸車，大家首先想到的是游走在建筑工地間的大家伙，作為城市基建的搬運(yùn)工，自卸車向來是“身強(qiáng)體壯，力拔山兮”，為城市建設(shè)出了不少力。但吃得飽才能有力氣，自卸車驚人的油耗量以及當(dāng)前居高不下的油價(jià)，也讓很多從業(yè)者的運(yùn)營(yíng)收益大幅降低。而有痛點(diǎn)就會(huì)有需求，這也是解放卡車推出解放J6P充換電一體自卸車的原因。
2022年四季度，火爆卡圈的解放兩大節(jié)油賽事如火如荼。競(jìng)賽全程線上參與，不耽誤卡友日常運(yùn)營(yíng)；獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置豐富，不擔(dān)心參與者空手而歸。冠軍可獲價(jià)值萬(wàn)元大獎(jiǎng)，誰(shuí)是真正節(jié)油王者？近期揭曉！即刻登錄“解放卡車”官微平臺(tái)，把握解放兩大節(jié)油賽事最后期限，趕緊沖！沖！沖！
作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，在全球生態(tài)環(huán)境日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，一汽解放不負(fù)使命與擔(dān)當(dāng)，以“2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”為目標(biāo)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、堅(jiān)持綠色發(fā)展，打造可持續(xù)的綠色制造典范，用實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)家能源及環(huán)境戰(zhàn)略，為綠水青山、為人民幸福貢獻(xiàn)“解放力量”。
有一種掙錢機(jī)器，叫解放新J6L自卸車
當(dāng)前，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略推動(dòng)下，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域加快了低碳轉(zhuǎn)型的步伐，物流業(yè)既是能源消耗大戶，也是碳排放大戶，是全社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。低碳轉(zhuǎn)型，節(jié)油先行。燃油成本的降低，不僅能提升企業(yè)的成本競(jìng)爭(zhēng)力，還充分響應(yīng)了國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，世界杯開賽前3天，夜宵時(shí)間段酒水外賣訂單已環(huán)比增長(zhǎng)30%，成都市和重慶市的酒水飲料增長(zhǎng)近四成。世界杯開幕式當(dāng)天，全國(guó)啤酒外賣訂單環(huán)比增長(zhǎng)43%，飲料外賣訂單環(huán)比增長(zhǎng)25%。而飲品銷量的激增，則需要強(qiáng)大的物流裝備保障，無論是成品飲料還是原料運(yùn)輸，都離不開一款高效可靠的冷藏車。同樣是面向世界的一款產(chǎn)品，解放J7冷藏車在世界杯期間也將在飲品運(yùn)輸過程中大顯身手。
節(jié)油駕駛，是每一位卡車司機(jī)在激烈的運(yùn)輸行業(yè)里，爭(zhēng)得一席之地的關(guān)鍵問題。同樣的車油耗有高有低，駕駛行為對(duì)油耗的影響也是多種多樣。在實(shí)際的車輛運(yùn)行中不當(dāng)?shù)鸟{駛行為造成油耗高的問題非常普遍，有數(shù)據(jù)顯示，在相同配置的車、同樣的行駛工況下，不同的駕駛方式導(dǎo)致的油耗差異可達(dá)到30%～50%。
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