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最開始，卡車只是賺錢的工具，不太注重舒適性。但隨著卡車技術(shù)的不斷進步，加之對于跑貨運的卡車司機來說，卡車幾乎是他們的另一家，近年來在選購卡車的時候也慢慢開始關(guān)注車輛的舒適性。今天，小編給大家推薦一款舒適性兼具賺錢能力的卡車——新乘龍M3，定位于城際物流高端中卡，通過人機工程優(yōu)化、減噪 減震優(yōu)化、頂級豪華配置提升，在保證高效運輸?shù)耐瑫r最大限度升級整車的舒適性，滿足年輕一代卡友們的購車需求。
2017年7月30日，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽第二站決賽在上海天馬賽車場激情上演。比賽當天，東風(fēng)柳汽以乘龍雙雄H7、T7為代表的乘龍汽車隊不僅再一次憑借著“國產(chǎn)量產(chǎn)車不輸進口專業(yè)賽車”的品質(zhì)成功奪得大賽量產(chǎn)組冠軍，而且還斬獲了百臺重卡訂單，成為了2017中國卡車公開賽上海站最大的贏家。
2017年7月30日，中國人民解放軍建軍90周年閱兵儀式在內(nèi)蒙古朱日和訓(xùn)練基地進行。士氣高昂的中國軍隊成功接受了黨和人民的檢驗，向全世界展現(xiàn)了自己的風(fēng)貌和實力。與此同時在上海天馬山國際賽場，2017年中國卡車公開賽上海分站賽決賽正在激烈進行中，經(jīng)過幾番角逐，以乘龍雙雄H7、T7為代表的乘龍汽車隊再一次憑借著“國產(chǎn)量產(chǎn)車不輸進口專業(yè)賽車”的品質(zhì)成功奪得大賽量產(chǎn)組冠軍。
最近一段時間，上海持續(xù)高溫天氣，而即將到來的一大賽事，將讓上海熱到沸騰。7月28日-30日，中國卡車公開賽第二站上海站將在諸多懸念中揭開戰(zhàn)幕，首站冠軍乘龍汽車隊有沒有實力再次力壓群雄成功衛(wèi)冕?在北京站操控乘龍H7的外籍車手Adam Lacko和駕駛乘龍T7的國內(nèi)車手侯紅寧是否將繼續(xù)以嫻熟技術(shù)取得最終冠軍?乘龍汽車隊將再戰(zhàn)上海灘，三大看點，讓此戰(zhàn)懸念迭起!
去年底，馬云在阿里云棲大會上表示純電商時代很快就會結(jié)束，未來沒有電子商務(wù)，只有新零售。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文斌在接受采訪時表示：在新零售時代，快遞物流顯得尤為重要。新零售時代的到來，也加劇了各大快遞公司新一輪的競爭!如何在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢，快遞車成為至關(guān)重要的因素。乘龍H7 4×2快遞車憑借“乘龍杯快遞行業(yè)大賽”的驚艷表現(xiàn)創(chuàng)造了比肩歐美高端重卡的成績，刷爆快遞圈，成為了各快遞公司選購的理想車型。那么，乘龍快遞車憑什么挑戰(zhàn)進口車?
LNG重卡，即以液化天然氣(LNG)作為發(fā)動機燃料的重卡，也就是我們俗稱的天然氣重卡，那么這類新能源車輛究竟有哪些優(yōu)勢呢?作為國內(nèi)天然氣重卡屆中流砥柱的乘龍M5，可是十分有發(fā)言權(quán)的，今天，乘小龍就來給大家好好講解下我們的乘龍M5的天然氣重卡!
2017年5月6日，志愿者們帶著東風(fēng)柳汽的愛心經(jīng)過一上午的顛簸來到了河南省魯山縣，尋找本次受助兒童時民生。時家一共五口人擠在村中搖搖欲墜的老房子里，屋里光線不好，即使是中午也只有門口一小片區(qū)域能照到陽光。在里屋昏黃的燈光下，志愿者們見到了還不滿4歲的時民生。他用那雙天真無邪的眼睛打量著這群從“外面大城市”來的叔叔阿姨。
2017年7月14日，以“渠道下沉夯基礎(chǔ) 終端行銷促銷量”為主題的東風(fēng)柳汽2017年商用車年中會(重慶站)隆重舉行。會上，東風(fēng)柳汽在與廣大經(jīng)銷商、服務(wù)商、合作伙伴分享成功經(jīng)驗與喜悅的同時，緊密部署下半年營銷重點工作，拉開了商用車下半年沖刺挑戰(zhàn)目標的序幕。
2017年7月11日，以“渠道下沉夯基礎(chǔ) 終端行銷促銷量”為主題的東風(fēng)柳汽2017年商用車年中會（蘇州分會）開幕，近300家經(jīng)銷商400余人出席會議。
隨著GB1589-2016新國標和9·21治超新政的實施和推進，85%左右的運輸車將面臨取締，汽車物流行業(yè)也逐步迎來換車潮、購車潮。新政實施后，雙排裝載的方式被淘汰，上下單排最多能裝14輛，部分省市只能裝12輛，湖北甚至只允許裝7輛。受此影響，在商品車運輸需求不變的情況下，現(xiàn)在所需的轎運車數(shù)量恐將翻一倍以上。龍卡轎運車，其安全、可靠、省油、多裝的特性，或?qū)⒅匦孪破疝I運車行業(yè)新風(fēng)潮。
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