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跨越K7載貨車

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廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無

驅(qū)動形式：	暫無	發(fā)動機(jī)：	暫無
馬力：	暫無	排放標(biāo)準(zhǔn)：	暫無
前進(jìn)檔位：	暫無	貨箱長度：	暫無

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跨越K7載貨車車型

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跨越K7載貨車品牌文章

汽車配件運(yùn)輸28年江淮格爾發(fā)讓他從跟車變老板

“我從事汽車配件運(yùn)輸已干了28年，從我開始工作起就干這個(gè)，以后也準(zhǔn)備繼續(xù)干下去，可以說要干一輩子了?！比缃褚延?0多臺車當(dāng)了老板的邢老板，運(yùn)輸生涯非常專注，一直做汽車配件運(yùn)輸。

2025-03-28 6094

重卡新聞

縱橫南北，長途運(yùn)輸首選江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車！

在長途運(yùn)輸?shù)馁惖郎希恳惠v卡車都承載著運(yùn)輸人的夢想與期待。江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車，以其出色的動力性能、高效的運(yùn)營效率和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。

2025-03-28 6265

重卡新聞

江淮重卡冰鮮1號：冷鏈運(yùn)輸新選擇

江淮重卡冰鮮1號冷藏車以其一體化解決方案和先進(jìn)保溫技術(shù)，成為冷鏈運(yùn)輸市場的新星。無需二次改裝，提升運(yùn)輸效率同時(shí)降低油耗，每趟多拉300—500公斤，為卡友提供一站式便捷服務(wù)。

2025-03-25 6412

重卡新聞

大單橋+極致節(jié)油江淮格爾發(fā)成李師傅快遞運(yùn)輸首選車

作為從京東物流一線配送員做起，后又做調(diào)度管理，再自己創(chuàng)業(yè)購買卡車運(yùn)輸?shù)睦顜煾祦碚f，心中自有一本精細(xì)的賬?！霸诳爝f行業(yè)多年，并經(jīng)歷多種崗位，讓我對不同的卡車有了更多的了解，哪款卡車好我心中有數(shù)，我買的第一臺車就是江淮格爾發(fā)，后面買的還是這個(gè)車，特別適合快遞快運(yùn)市場，我信賴它”。

2025-03-17 7107

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