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新乘龍M3牽引車
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630 馬力 每百公里節(jié)氣2KG 乘龍HK LNG牽引車憑實力圈粉

630 馬力 每百公里節(jié)氣2KG 乘龍HK LNG牽引車憑實力圈粉

在換車潮中,乘龍HK LNG牽引車成為眾多老司機的選擇,這輛車是憑借著哪些實力圈粉無數呢,本文將結合實際運輸場景為卡友解析乘龍HK LNG牽引車的詳細配置。

2025-06-27 2
乘龍L2自卸車:動力強勁+承載穩(wěn)固,城鄉(xiāng)運輸無壓力

乘龍L2自卸車:動力強勁+承載穩(wěn)固,城鄉(xiāng)運輸無壓力

作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊,東風柳汽深諳市場痛點,推出乘龍L2自卸車,聚焦城鄉(xiāng)建材運輸難點,以多維度性能突破,重新定義城鄉(xiāng)運輸效率。

2025-06-27 874
告別上戶難、干活累、換車貴!乘龍L3隨車吊來了

告別上戶難、干活累、換車貴!乘龍L3隨車吊來了

在繁忙的建筑工地、緊張的物流倉庫或是突發(fā)搶險現場,一臺可靠、高效、適應性強的隨車吊是作業(yè)團隊不可或缺的“左膀右臂”。東風柳汽乘龍L3隨車吊,以全方位無憂解決方案,成為工程建設、物流運輸等領域的得力伙伴。

2025-06-26 5060
乘龍翼威2 CNG增程輕卡,到底藏著多少盈利隱形福利?

乘龍翼威2 CNG增程輕卡,到底藏著多少盈利隱形福利?

輕卡運輸中,運費差異不大,盈利關鍵在于用車成本。純電輕卡用車成本低,但續(xù)航補能受限;油電混動解決續(xù)航問題,但長距離行駛仍以燃油為主,成本較高,二者各有利弊。

2025-06-26 10254
每趟多裝1噸!乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車的創(chuàng)業(yè)黃金法則

每趟多裝1噸!乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車的創(chuàng)業(yè)黃金法則

創(chuàng)業(yè)路漫漫,每一程都在與成本博弈、和效率賽跑。如何才能跑出成本“減法”、收益“加法”,創(chuàng)業(yè)之路跑出加速度?

2025-06-26 7782
320大馬力+9.8米大貨箱!“創(chuàng)富一哥”乘龍H5 LNG大單橋!

320大馬力+9.8米大貨箱!“創(chuàng)富一哥”乘龍H5 LNG大單橋!

隨著電商等平臺經濟的興起,物流運輸的時效性需求愈發(fā)嚴苛。與此同時,在貨運領域,燃氣車憑借其清潔、高效、燃料成本低的特性,成為了行業(yè)發(fā)展的新方向。在此背景下,如果你想要一臺高效、節(jié)能、舒適的運輸狀態(tài),那LNG大單橋界的“創(chuàng)富一哥”、第九屆67品牌客戶日明星車型——乘龍H5 LNG大單橋,無疑是你的不二之選。

2025-06-24 8963
長續(xù)航,高承載,乘龍H7純電自卸車破解工程運營效率痛點

長續(xù)航,高承載,乘龍H7純電自卸車破解工程運營效率痛點

東風柳汽乘龍H7純電自卸車憑借超長續(xù)航、強勁承載和可靠安全性能,為工程運輸行業(yè)提供了更高效、更經濟的解決方案。

2025-06-24 8943
多拉快跑還舒適,乘龍H7 Pro 8X4綠通房車助卡友輕松創(chuàng)富

多拉快跑還舒適,乘龍H7 Pro 8X4綠通房車助卡友輕松創(chuàng)富

針對這些行業(yè)痛點,作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊,東風柳汽為卡友匠心打造了乘龍H7 Pro8X4綠通房車,該車憑借“強動力、輕量化、超省油、超舒適”等核心優(yōu)勢,助力卡友多拉快跑輕松多賺錢,成為綠通運輸市場的創(chuàng)富利器!

2025-06-23 11051
東風柳汽乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車:運輸行業(yè)新寵

東風柳汽乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車:運輸行業(yè)新寵

面對油價上漲,東風柳汽乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車以其大馬力、低氣耗、高舒適性成為運輸行業(yè)新選擇。搭載560馬力燃氣發(fā)動機,氣耗降低2kg 百公里,安全配置升級,政策補貼高達11萬元,助力卡友開啟高效創(chuàng)富之路。

2025-06-23 11100
110萬公里零大修!物流老板為何押注乘龍H7 LNG?

110萬公里零大修!物流老板為何押注乘龍H7 LNG?

在物流行業(yè)進入深度調整期的當下,運價低迷,成本高企,企業(yè)生存面臨嚴峻考驗。衡水宏達物流卻憑借一支乘龍H7 LNG運輸隊伍,在競爭激烈的市場中趟出了一條穩(wěn)健之路。

2025-06-20 7499
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