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2019年12月3日，最美中卡奧鈴大黃蜂登陸成都，再次以“輕”“快”“長”“美”四字訣點燃大西南的熱情。一張“定妝照”的美力給人賞心悅目觀感的同時，奧鈴大黃蜂“輕”字打頭的諸多內(nèi)在氣質(zhì)更是解決了用戶實實在在的用車痛點，可謂是“好看的皮囊”+“實用的靈魂”的完美結(jié)合，它“輕輕”地來了，實力卻不允許它“燕過無痕”。
作為綠通行業(yè)的運輸人，聶宇平每天都奔波在運輸?shù)缆飞稀Ｂ檸煾凳菍ｉT運輸果蔬，所以對卡車也是有著高要求的。之前聶師傅駕駛的也是奧鈴的車，近期新購入了奧鈴中卡已經(jīng)開了3個多月左右。
進入冬季低溫迅速上線空氣質(zhì)量下降過冬模式已開啟怎么能少了奧鈴速運寒區(qū)版帶來的全方位呵護？奧鈴速運寒區(qū)版搭載獨立暖風(fēng)系統(tǒng)，坐在車內(nèi)享受暖風(fēng)拂面，除了暖身更會暖心。大容量低溫蓄，鋁合金雙腔油箱，油箱自主加熱，天氣再冷也能保障車輛運行無憂，讓你的運輸之路倍感暖心。
對于目前中國汽車救援服務(wù)市場里，因救援不到位耽誤運輸?shù)氖录缺冉允牵@一用戶痛點一直沒有得到很好的解決，經(jīng)常讓很多的用戶在行駛途中受困于此，不僅嚴重影響運輸?shù)臅r效性，甚至可能會危及到個人的生命安全。
徐凱，是一位奧鈴線上勒芒賽的參賽選手，以綜合排名第七的成績從全國眾多老司機中突出重圍，成為一名名副其實的優(yōu)秀“老司機”。
車買對了，高速公路一路暢通;車買錯了，高速公路寸步難行，奧鈴切實能夠體會卡友們這一波的痛點——面對法規(guī)的變化，面對變化的猶豫，奧鈴的團隊閃電出擊，推出一系列合規(guī)產(chǎn)品，再次吹響大黃牌的沖鋒號，奧鈴中卡首當(dāng)其沖。
2019年11月30日，一場奧鈴大黃蜂的上市活動在太原久誠拉開序幕，現(xiàn)場吸引了100多名用戶的參與，并且上市即簽單。
奧鈴品牌“不忘初心，逐夢前行”，2019年11月份開展的以“豐收行動”為主題的行銷活動，最終開展奧鈴家宴267場、定展415場;每月10日家人相伴的奧鈴關(guān)懷日活動125場，關(guān)懷用戶4816人; 本月16日全國上海、廣州、中山、天津、西安、成都、昆明、武漢等20城同步開展奧鈴中卡上市會活動;在天津、山東、湖南、湖北、江蘇、吉林、云南等地召開大型團購會22場;行銷活動秉承了奧鈴對客戶的關(guān)懷理念，體現(xiàn)了奧鈴對各個區(qū)域合作伙伴及用戶的的重視程度。
忽然想起李榮浩有個很火的歌叫《年少有為》，與歌詞里遺憾相比，今天的采訪對象--鴻翔物流王志鵬的經(jīng)歷卻正好應(yīng)了歌名，在22歲的年紀，便當(dāng)任鴻翔物流經(jīng)理一職，全面負責(zé)其運營工作。24歲時，在公司物流裝備升級的機遇里又“觸電”福田奧鈴，隨著公司業(yè)務(wù)的逐漸開拓，他的青春時光里沒有遺憾，好機會遇上好幫手，正是放手一搏時。
熱衷網(wǎng)上沖浪的當(dāng)代年輕人，面對生活中的困難，總要說一句“我太難了”，可知在奧鈴速運寒區(qū)版面前這些煩惱通通要讓道，快來看TA如何見招拆招。
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