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十一月的北方已是接近隆冬的模樣了，人們裹著冬裝行色匆匆，這一天，2010年11月28日，侯玉龍新開業(yè)的廣汽日野山西玉龍3S店卻熱鬧非凡，門庭若市，仿佛春天已經提前到了。
2010年11月28日，廣汽日野山西玉龍3S店隆重開業(yè)。作為廠方代表，廣汽日野銷售部副部長村岡寬明親自到場以示祝賀。
2010年11月28日，太原廣日升汽貿有限公司即廣汽日野山西玉龍3S店正式開業(yè)。廣汽日野山西玉龍3S店是由清徐重型車銷售服務中心成功取得山西省獨家代理權后，經廣汽日野公司批準成立的現代化汽車銷售企業(yè)。
近日，廣汽日野汽車有限公司攜手山東首家4S店，即山東匯眾汽車銷售服務有限公司聯合參加“2010中國(濟南)國際卡車暨零部件展覽會”。這也是廣汽日野700系列重卡在山東首次公開亮相，是一次非常成功的亮相。
11月份已是物流行業(yè)的旺季，在各運輸公司正忙得不亦樂乎的時候，眾老總與車隊長為何都抽身前來參加廣汽日野的客戶座談會呢?座談會現場熱烈的氛圍看，廣汽日野700重卡以其“不一般”的品質，滿足了客戶們的高端要求。
2009年11月1日起實施的《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，讓習慣了只關注車輛能否重載、低價的用戶開始著眼于“燃油經濟性”這個話題。雖然，廣汽日野重卡在購置成本上要比國內的其它品牌高出了十幾萬，但是僅油耗單項一年就能省下7-8萬，僅用三年，就可以節(jié)省一輛國產車的價格。
廣汽日野汽車有限公司銷售科副科長室谷慎一告訴卡車網記者：“在國家取消養(yǎng)路費、超載治理越發(fā)嚴格、油價日益高漲、商用車保有量激增等多方因素驅使下，國內物流市場的競爭日趨激烈，隨之帶來的是運輸價格降低，運輸成本上升，使之前的粗放式運作管理難以為繼，物流行業(yè)對精細化運作，對各成本環(huán)節(jié)的核算越來越重視。這些外因的變化，用戶初了關注購置成本外，使用成本成為了用戶最熱捧的一個關鍵詞。車輛是否節(jié)油也將成為未來車輛競爭的最大籌碼?！?/p>
2010年11月11日，廣汽日野榮獲了由中國交通運輸協會主辦的第六屆中國國際物流節(jié)綠色物流金獎。該物流節(jié)是中國交通運輸協會主辦，發(fā)改委等六大部委及二十余家國家級社團機構支持的物流展會， ...
2010年11月10日，第九屆中國國際運輸與物流博覽會在北京正式開幕，近年來蓬勃發(fā)展的物流行業(yè)越來越貼近人們的生活。
第16屆廣州亞運盛會即將開幕，全國各行各業(yè)都在全力配合亞運會的召開。廣汽日野做為廣州本土企業(yè)，有幸為亞運會貢獻一份力量：擔負著搭載媒體記者拍攝火炬手傳遞圣火全過程的任務，并為電視轉播機構提供官方電視信號和留下火炬接力歷史記錄。
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