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2013年6月28日，2013中國重汽HOWO輕卡聯(lián)合朝柴動力大型用戶交流活動激情唱響。HOWO輕卡是中國重汽集團(tuán)嫡傳血統(tǒng)，是重汽集團(tuán)的全資子公司。朝柴動力是車用柴油機(jī)大型專業(yè)骨干企業(yè)，也是HOWO輕卡發(fā)動機(jī)分供方之一。萬千輕卡用戶需求是HOWO輕卡發(fā)展的方向。此次HOWO輕卡與用戶的傾情互動，開創(chuàng)了節(jié)能新趨勢，引領(lǐng)城市新物流。
輕卡作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，很大程度上反應(yīng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀。2012年卡車細(xì)分市場，輕卡繼續(xù)占據(jù)卡車市場半壁江山，且實(shí)現(xiàn)2.74個百分點(diǎn)的增長，居卡車細(xì)分市場份額漲幅榜榜首。輕卡市場發(fā)展的壯大也映射了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r，隨著用戶發(fā)展日益壯大，輕卡產(chǎn)品也逐漸升級換代，盡管中低端的輕卡用戶占主導(dǎo)，但隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，輕卡用戶購車已經(jīng)從盲目性走向理性化。
讓王師傅分別駕駛3臺不同品牌的貨車，在同樣的路、同樣的載貨量、同樣的駕駛?cè)耍琀OWO輕卡速度最快，而且快了1個小時。據(jù)進(jìn)一步了解，徐永廣配置的HOWO輕卡配置云內(nèi)4100高效節(jié)油版發(fā)動機(jī)、大齒535變速箱 ，德國曼的車橋。在發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下，HOWO輕卡車速達(dá)到85km/h與其他車輛75km/h所耗費(fèi)的油量是相同的。也就是說HOWO輕卡比其他運(yùn)輸車快10km/h。這是什么原因呢？HOWO輕卡技術(shù)人員告訴記者，在產(chǎn)品開發(fā)時對目前市場上的輕卡做了深入的研究，在確保低油耗下提升整車的運(yùn)行速度，在HOWO輕卡的變速箱速比與后橋速比做了更優(yōu)化的配比，從而保障了整車運(yùn)輸?shù)母咝阅堋?/p>
4月20日8點(diǎn)02分，四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級強(qiáng)烈地震，造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。中國重汽輕卡銷售部成都辦事處人員及時轉(zhuǎn)移，并在第一時間關(guān)注災(zāi)區(qū)的實(shí)際情況。
在經(jīng)濟(jì)寒冬尚未隱退的當(dāng)下，中國重汽王牌的逆市上揚(yáng)如同一道耀眼的亮光，成為集團(tuán)公司發(fā)展的一大亮點(diǎn)，也照亮了下滑的國內(nèi)商用車市上升的道路，極大溫暖了所有期盼中國民族汽車工業(yè)崛起的心。 2012年，對中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車公司來說，是一個令人振奮的年份。在國內(nèi)重卡市場低迷的大環(huán)境下，中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車在微、輕、中卡領(lǐng)域異軍突起，著實(shí)成為中國重汽集團(tuán)全年發(fā)展的一大亮點(diǎn)。
中國重汽對于兼并重組企業(yè)是有一個基本原則的，首先要看該企業(yè)的加入是否對中國重汽的發(fā)展起到良好的作用，中國重汽還要能管理好這個新加入的企業(yè)，同時，還要做到使新加入的企業(yè)與中國重汽同步發(fā)展，三者缺一不可。這樣看來，中國重汽選擇成都王牌的加入是理性的而又前瞻的。
中國重汽輕卡銷售部副總經(jīng)理馬優(yōu)勛對中國重汽“親人”服務(wù)的售后服務(wù)理念做了詮釋，總經(jīng)理助理王遠(yuǎn)征詳細(xì)介紹了輕卡項目的戰(zhàn)略規(guī)劃，并從物流運(yùn)輸角度闡述了HOWO整車優(yōu)勢。朝柴公司銷售副總張勝紅對搭載朝柴4100、4102經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)動機(jī)的HOWO輕卡整車性能及油耗分別進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和展示。
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