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由中國交通運輸部、深圳市人民政府聯合主辦的第九屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會于2014年10月14日—16日在深圳會展中心舉行。
中國重汽集團旗下三大主營單位的產品一起精彩亮相綠博會，產品包括HOWO-T7H的牽引車、SITRAK-C5H冷藏車、HOWO輕卡廂車。
扎入深圳20年的四川南充人袁橋樹，在深圳做物流已經有十余年。對于當地的物流運輸與貨運發(fā)算是十分精通，如今他選擇運輸車輛時“高效”性能為第一關，半年之內累計購買2輛HOWO輕卡，足以看出HOWO輕卡高效已順利過關。
2014年9月3日下午，由湖南省岳陽市湘陰縣政府斥資115萬元購置的舉高噴射消防車正式到位并投入執(zhí)勤備戰(zhàn)，使全縣滅火救援基礎實力邁上了新的臺階。
金秋九月的到來寓意著的收獲，中國重汽HOWO高端輕卡在廣西市場三年的導入，今年迎來了頗為可喜的成績。據卡車網記者了解在截止到8月底，HOWO高端輕卡銷售270臺，在廣西場尚未嚴格落實國四之前， HOWO輕卡國四高端車型就已經銷售，自7月份后銷售的產品均為國四車型。此次HOWO國四產品推廣會讓更多的輕型卡車用戶群體了解到國四法規(guī)以及在國四上中國重汽所做的充分準備。
2014年8月30日，中國重汽HOWO國四輕卡新品品鑒會在深圳安南汽車銷售有限公司隆重舉行，30多輛HOWO國四輕卡陣容吸引了前來卡車用戶的關注。 "全面升級，全新陣容 "的HOWO國四輕卡正式推向深圳市場，此次品鑒會現場簽訂HOWO國四輕卡8輛，并為2個用戶現場交車。中國重汽濟南輕卡銷售部總經理助理房澤強、重汽輕卡廣州分公司總經理周全、深圳安南汽車銷售有限公司總經理楊偉超、康明斯動力服務主管張軍豪以及深圳輕卡用戶鑒證了此次品鑒會。
2014年8月22日，中國重汽HOWO輕卡國四車型產品推介會在陜西跨越銷售服務中心舉行，由此揭開了HOWO輕卡國四車型進入陜西市場的序幕。中國重汽輕卡事業(yè)部副總經理房德強、重汽輕卡西安分公司總經理葉茂、陜西跨越銷售服務中心的總經理孫杭軍、康明斯動力區(qū)域經理、云內動力區(qū)域經理、朝柴動力區(qū)域經理以及HOWO輕卡的用戶朋友共同參加此次活動。
距離2015年1月1日柴油車國四全國執(zhí)行還有5個月，重卡、輕卡企業(yè)以及發(fā)動機企業(yè)都已做了很多準備工作。其實排放升級這事一直以來都沒有得到國內企業(yè)的高度重視，國三標準時，為增強所謂的 "市場競爭力 "，電控、增壓中冷、高壓共軌等技術路線被機械泵、增壓和內置EGR或外掛開環(huán)EGR等方式替代。長期以來終端市場的產品也是各有千秋，環(huán)保部、工信部兩大部門合力推出國四，如何來保障真正國四落地執(zhí)行呢？
近日，中國重汽輕卡11輛大柴動力國四訂單車的順利下線，標志著中國重汽輕卡國四技術平臺已經完全成熟，同時朝柴國四車、云內國四車、錫柴國四車都已轉調試，正在完成發(fā)動機標定試驗。 同時，據記者了解中國重汽配置康明斯ISF發(fā)動機的國四HOWO高端輕卡，已經在成都、廣州以及北京上市，在國四輕卡產品儲備上，重汽輕卡已經逐步完善，可滿足不同細分市場用戶的需求。
俗話說一年之際在于春，而2014年的春與往年不太相同， "兩頭春 "這一罕見現象，被民間傳頌為吉祥。對于中國重汽HOWO輕卡來說，似乎也在與這好兆頭相應發(fā)展。2014年5月16日，在中國重汽HOWO高端輕卡北京上市發(fā)布會上，卡車網記者見到了重汽輕卡銷售部總經理王德春。對于一季度HOWO輕卡終端市場的表現，王德春語氣中帶著一份喜悅與自信： "這是2012年全年的銷量，如今產品體系更加完善，對于全年2萬輛的目標，我們有信心完成。 "
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