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在發(fā)現(xiàn)信賴調(diào)查走訪中就遇到這樣一位算明白賬的卡友李江：“現(xiàn)在輕卡價(jià)格普遍提高，很多同行的觀念也都改變了，不缺錢(qián)的話，完全可以買(mǎi)一輛好點(diǎn)的輕卡，性能和質(zhì)量更好不說(shuō)，車輛的舒適性還高，開(kāi)車也不會(huì)那么累，就如我選擇的解放J6F?！?/p>
用戶王飛全款買(mǎi)下第2輛解放J6F，“絕對(duì)伙伴”只因信賴不變！
號(hào)外!號(hào)外!解放輕卡又放大招啦!繼前兩屆百萬(wàn)油卡活動(dòng)之后，解放輕卡又推出了第三屆“解放輕卡百萬(wàn)油卡暖心送”，怒刷一波的存在感啊。百萬(wàn)油卡重禮?聽(tīng)起來(lái)真夠瘋狂的!勁爆消息搶先知道，活動(dòng)將在3月1號(hào)開(kāi)啟，跟著小編一起來(lái)看看吧!
在這場(chǎng)不一般的戰(zhàn)“疫”中，解放輕卡在行動(dòng)!為應(yīng)對(duì)疫情影響，解放輕卡快速響應(yīng)、主動(dòng)作為，聯(lián)合一汽財(cái)務(wù)推出疫情期間應(yīng)急支持方案，對(duì)受疫情影響暫時(shí)無(wú)法運(yùn)營(yíng)的客戶推出包括延期還款支持、保證金政策支持、放款支持、信心支持等一系列服務(wù)舉措，與客戶、經(jīng)銷商共度時(shí)艱。
“現(xiàn)在運(yùn)輸成本不斷增高，運(yùn)價(jià)又普遍處于低位，并且整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的行業(yè)法規(guī)也在趨于完善，要想保住運(yùn)輸飯碗，在選車之時(shí)一定要慎之又慎，而我很慶幸第一臺(tái)車便選擇了一汽解放J6F輕卡。”當(dāng)卡車網(wǎng)記者談及對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的看法時(shí)，來(lái)自臨沂的趙飛師傅提到說(shuō)要想提高運(yùn)營(yíng)收益，車輛本身才是關(guān)鍵。
周楓，一位來(lái)自山東臨沂的90后小伙兒，剛見(jiàn)到他的第一面便給人一種憨厚、樸實(shí)的印象。而在隨后的記者采訪中，他也確實(shí)人如其面，平易近人。雖說(shuō)周楓師傅剛進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)不久，但他對(duì)卡車卻有著獨(dú)到的見(jiàn)解，尤其是他自己的愛(ài)車—解放J6F輕卡。
是奇跡?更是必然!從2012年解放虎V、J6F相繼投放市場(chǎng)以來(lái)，解放輕卡憑借品牌優(yōu)勢(shì)和卓越的技術(shù)品質(zhì)，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，從2012年的2300輛干到2019年的60000輛，連續(xù)四年行業(yè)增速第一，突飛猛進(jìn)的解放輕卡不負(fù)重托，成為解放整體戰(zhàn)略的重要支撐，是解放未來(lái)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。
從銀川運(yùn)輸圣女果到成都，從云南運(yùn)輸水果到四川，從江蘇運(yùn)輸蓮藕到寧夏……盡管是輕卡，但是紀(jì)春琴駕駛著解放J6F卻一次又一次的馳騁在長(zhǎng)途路上，在一次次的“走四方”里，紀(jì)春琴編織著“激情與夢(mèng)想”。
解放J6F高端輕卡自面世以來(lái)以產(chǎn)品先進(jìn)性一直備受關(guān)注，大品牌、高性能，能夠滿足不同運(yùn)輸領(lǐng)域的價(jià)值需求，是高效物流市場(chǎng)的“寵兒”。無(wú)論是集團(tuán)用戶還是個(gè)體用戶，都對(duì)這款車型青睞有加。
技術(shù)成熟領(lǐng)先，從駕駛室到動(dòng)力總成，可靠省心，給駕乘人員舒適舒心之感，幫用戶接觸后顧之憂，這就是解放J6F作為一款高端輕卡最接地氣和實(shí)用的價(jià)值表現(xiàn)。尤其對(duì)個(gè)體用戶，選擇信賴J6F，其實(shí)也是一種福分!
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