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2017年6月9日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)主辦的2017全國(guó)汽車整車物流發(fā)展大會(huì)在渤海之濱大連召開(kāi)，上汽紅巖攜杰獅中置軸轎運(yùn)車參會(huì)，吸引眾多嘉賓駐足品鑒，實(shí)力圈粉。
2017年6月8日，24輛嶄新的紅巖杰獅M500 8×4攪拌車在上汽紅巖本部廣場(chǎng)身披大紅花，整裝待發(fā)，這是某建材物流公司所訂購(gòu)的首批杰獅攪拌車交車儀式場(chǎng)景。
2017年5月30日，福建一渣土車隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng)撥通了其公司的專屬服務(wù)商——上汽紅巖福建銷售服務(wù)中心電話，反映在一起重大多車交通事故中有兩臺(tái)紅巖杰獅渣土車，兩臺(tái)車的駕駛室均已報(bào)廢，但并未發(fā)生駕駛?cè)藛T傷亡。通話后，上汽紅巖銷售服務(wù)中心第一時(shí)間為趙隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系拖車，并隨即安排專職人員負(fù)責(zé)與保險(xiǎn)公司對(duì)接聯(lián)系該車的理賠事宜，與此同時(shí)配件部已經(jīng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)登記損壞配件工作，在上汽紅巖售后服務(wù)中心的努力下，預(yù)計(jì)僅需3周左右即可修復(fù)車輛再次投入運(yùn)營(yíng)。
2017年6月8日，第十九屆重慶國(guó)際車展在重慶悅來(lái)國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，作為重慶老牌重卡骨干企業(yè)的上汽紅巖，攜兩款杰獅C500系列新款車型重磅亮相。其中，紅巖杰獅C500 6×4 AMT自動(dòng)檔牽引車引來(lái)眾多觀眾駐足觀看。
伴隨著國(guó)內(nèi)首款中置軸轎運(yùn)車——紅巖中置軸轎運(yùn)車的正式上路運(yùn)營(yíng)，這一新興的細(xì)分市場(chǎng)在重卡行業(yè)又掀起了一輪新高潮。
周末得一通電話讓記者頗為感嘆，這通電話的另一個(gè)主角是一個(gè)名叫金川的年輕人，說(shuō)是年輕人只是年齡上的，身為同齡人記者在他身上感覺(jué)到一股超出這個(gè)年紀(jì)的成熟和自信，而這些自信源于他的成功，在物流行業(yè)的成功。
2017年6月8日-14日，重慶國(guó)際車展將在重慶悅來(lái)國(guó)際博覽中心舉行。屆時(shí)，重慶本土企業(yè)上汽紅巖，將攜兩款重卡新品——紅巖杰獅 C500 6×4 AMT自動(dòng)檔牽引車和紅巖杰獅4×2飛翼廂式車重磅亮相。
選車要看什么?動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠樣樣不能少，但有些人在選車時(shí)首先要看車的外觀，沒(méi)有一個(gè)好“臉蛋”就不會(huì)再去考慮其他性能，尤其是對(duì)于一個(gè)女老板來(lái)說(shuō)，帥氣外觀顯得更重要。“我從2014年開(kāi)始接觸上汽紅巖卡車，由于當(dāng)時(shí)不太懂車，在選車的時(shí)候看了很多品牌，但唯獨(dú)被紅巖高大上的外觀所吸引。”武漢江通源實(shí)業(yè)有限公司鄭芳告訴卡車網(wǎng)記者。
當(dāng)專業(yè)遇上專業(yè)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合必然會(huì)爆發(fā)出更大的實(shí)力。隨著我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得了巨大的進(jìn)步，風(fēng)電運(yùn)輸逐漸成為大件運(yùn)輸市場(chǎng)的一道獨(dú)特風(fēng)景。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備一般都架設(shè)在山區(qū)，而且零部件尺寸都比較大，運(yùn)輸難度高，需要使用專業(yè)的公司以及專業(yè)的車輛來(lái)運(yùn)作，而劉旭明正是這兩種專業(yè)的擁有者。
孟慶付，安徽合肥人，跑了十幾年運(yùn)輸，也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)了。去年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，孟慶付接到了塔吊運(yùn)輸?shù)幕顑?，就不跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，專門開(kāi)始運(yùn)送塔吊了。
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