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關(guān)于大運(yùn)重卡，卡車圈內(nèi)有一種說法：大運(yùn)重卡是民營企業(yè)，但只要是它在推的車型，那肯定是市場需要的車型。這一說法也說明了大運(yùn)重卡面對市場變化的敏捷性，以及對行業(yè)判斷的正確性。
進(jìn)入9月以來，公路運(yùn)價有了一定回升，在國六實(shí)施大背景下，很多散戶車主開始更新運(yùn)力。商車邦在市場走訪時，遇到了一臺等待上牌的大運(yùn)N9H國六牽引車。從2016年購置的N8E再到今天的N9H，個體車主劉師傅為何對大運(yùn)品牌如此信賴。
2021年9月27日，由大運(yùn)重卡山西營銷中心組織舉辦的第六屆大運(yùn)重卡技能大賽山西賽區(qū)半決賽取得了圓滿成功。
80后、90后作為新-代卡友主力對駕駛環(huán)境有著更高要求!AMT車型正逐漸成為重卡主流配置，大運(yùn)重卡適時推出國六AMT牽引車開著放心、用著省心。
全新的大運(yùn)N9H在動力、舒適配置和安全等各個方面都做到了行業(yè)頂尖。作為一個賺錢養(yǎng)家的致富工具，它充分滿足物流運(yùn)輸對高效快捷的要求;作為卡友們的第二個家，它也能在辛苦奔波的路途上，提供最好的保障。大運(yùn)N9H 3 0適合追求時效性，經(jīng)常跑長途干線物流的卡友們。另外除了燃油版?zhèn)鹘y(tǒng)重卡，N9H 3 0還有天然氣版可供卡友選擇。
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，市場和用戶對于貨源品質(zhì)的要求越來越高，當(dāng)然肩負(fù)這個重任的就是作為運(yùn)輸工具的重卡。大運(yùn)N9H系列3 0國六版脫穎而出，Ta定位于中高端市場，集時效性、實(shí)用性、高端性于一體。
“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”早已打響、國六排放升級全面實(shí)施的大幕也早已拉開。為響應(yīng)國家號召，大運(yùn)重卡不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，力爭為客戶打造一款利益最大化的國六車型。來看看大運(yùn)重卡這款高端旗艦V9系列6×4牽引車國六版!
大運(yùn)國六，品質(zhì)領(lǐng)航，新時代高端重卡國六首選，就選V9。
七條精品路線，大運(yùn)精力打造
近年來，隨著快遞、物流行業(yè)的飛速發(fā)展，靈活性強(qiáng)、運(yùn)輸能力強(qiáng)的干線物流逐漸成為了公路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。干線物流一般都是長途運(yùn)輸，對車型要求極其嚴(yán)格，出勤率高、可靠性強(qiáng)、承載性好、省油等性能是必不可少。而不少卡友對車輛的舒適性要求較高，為了身體健康，他們需要一些高配置來輔助駕駛，減輕疲勞程度。大運(yùn)推出的全新智能高端車型--V9旗艦重卡，就能一一滿足客戶需求。
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