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2010年陜汽商務(wù)年會上，陜汽提出“巨浪行動(dòng)”，從此一場歷時(shí)四個(gè)月的市場推廣行動(dòng)拉開了序幕，巨浪行動(dòng)直指2010年第一季度銷售，有目標(biāo)就要有行動(dòng)!陜汽經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)招商也隨之啟動(dòng)，全國大規(guī)模招聘經(jīng)銷商，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)是完成2010年銷售目標(biāo)的第一步，也是最重要的一步
3月17日—20日，“第十屆中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會”在西安隆重舉行，陜汽集團(tuán)作為中國名牌產(chǎn)品企業(yè)代表和陜西裝備制造業(yè)龍頭身份參展，是行業(yè)內(nèi)唯一受邀參展重卡企業(yè)。
自1月初以來，我國著名重卡企業(yè)陜汽集團(tuán)訂單紛至沓來。首月日訂單突破700輛。1月份，陜汽完成產(chǎn)量12253輛，銷售8991輛，同比增長均達(dá)到7倍多，創(chuàng)造了首月產(chǎn)銷新紀(jì)錄。陜汽生產(chǎn)經(jīng)營淡季不淡絕非偶然。業(yè)內(nèi)權(quán)威專家分析認(rèn)為，陜汽重卡取得如此驕人業(yè)績，除了其產(chǎn)品自身所具備的競爭優(yōu)勢外，其行業(yè)領(lǐng)先的售后服務(wù)和服務(wù)理念可謂功不可沒。
2010年以來，陜汽表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，市場堡壘被不斷攻克，銷售紀(jì)錄不斷被打破，市場捷報(bào)頻傳，各地訂單全線飄紅，日訂單最高近900輛，2月份日平均580輛，被市場搶購的德龍F(tuán)3000已經(jīng)占據(jù)了其55%的市場。據(jù)了解，一季度將突破3萬輛銷量。
這些數(shù)據(jù)發(fā)出一種信號，陜汽2009年9月新上市的德龍F(tuán)3000在陜汽乃至重卡市場扮演著愈加重要的角色。元月份陜汽德龍F(tuán)3000訂單量7600多輛，上市5個(gè)月時(shí)間德龍F(tuán)3000已經(jīng)達(dá)到了如此成績。不得不說，陜汽德龍F(tuán)3000產(chǎn)品的上市打破了卡車行業(yè)中新品上市的眾多“魔咒”。
2009年年初，《環(huán)球企業(yè)家》雜志上刊登了一則面向全球征集賽車的廣告：“專業(yè)4×4或6×6重型越野卡車，生產(chǎn)歷史10年以上，國內(nèi)或國際知名品牌，品質(zhì)絕對可靠，動(dòng)力400馬力以上，變速傳動(dòng)系統(tǒng)和車橋等核心部件達(dá)到國際先進(jìn)水平，強(qiáng)大的現(xiàn)場技術(shù)支持能力?！笨此撇欢嗟臈l件，卻將眾多的重卡企業(yè)擋在了門外，而陜汽集團(tuán)以41年軍車制造經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的研發(fā)、服務(wù)等綜合企業(yè)實(shí)力，獲選超級越野大賽唯一指定賽車。
面對快速啟動(dòng)的市場，陜西重汽銷售公司為一線業(yè)務(wù)人員安排了有針對性的培訓(xùn)，內(nèi)容分為三部分：基本培訓(xùn)、市場專員專場培訓(xùn)以及銷售技能提升培訓(xùn)，將總部的部署及時(shí)傳達(dá)到一線業(yè)務(wù)人員?；九嘤?xùn)內(nèi)容包括2010年產(chǎn)品價(jià)格及配置、產(chǎn)品優(yōu)勢及公告、市場推廣、渠道管理以及金融方面等。市場專員專場培訓(xùn)是專門針對每個(gè)地區(qū)的市場專員而召開的，目的就是規(guī)范市場推廣活動(dòng)，讓市場專員了解市場推廣中的各種注意事項(xiàng)，以便更好的結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行有針對性、有創(chuàng)新性的市場推廣。銷售公司還特地聘請國內(nèi)著名的有豐富經(jīng)驗(yàn)的營銷講師，從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，為一線營銷人員講解如何與人溝通，如何提高銷售能力，為加深大家理解，還進(jìn)行了現(xiàn)場互動(dòng)模擬，為大家留下了深刻的印象。
說道陜汽車受到用戶青睞有這樣真實(shí)感人的一幕：一位河南用戶打的追趕陜汽重卡送車隊(duì)，打聽德龍F(tuán)3000生產(chǎn)總部，并連夜坐火車拿著現(xiàn)金到陜汽總部購買德龍F(tuán)3000自卸車。這位在電視上看過“2009全國超級卡車越野大賽”的用戶，被德龍F(tuán)3000重卡在落差20米沙坑、1.5米深水坑、三連峰等的超群表現(xiàn)征服了。他說：“這次我是專程拿著現(xiàn)金來買車的，如果買不到德龍F(tuán)3000，我就不走?！睘榱舜_保市場需求，陜汽開足馬力組織生產(chǎn)，全面掀起加班加點(diǎn)趕任務(wù)的大干熱潮。在全集團(tuán)公司上下拼搏努力下， 2010年全集團(tuán)首月完成產(chǎn)量12253輛，銷售8991輛，同比大幅增長。實(shí)現(xiàn)了開門紅，創(chuàng)造了建廠以來的首月產(chǎn)銷新紀(jì)錄。
從6萬輛到10萬輛，陜汽雄心壯志的目標(biāo)很明確，回顧2009年，我們不禁問道：陜汽有什么事讓它覺得如此有信心?或許從2009年陜汽一年的表現(xiàn)中，我們能發(fā)現(xiàn)點(diǎn)什么!
目前，陜汽集團(tuán)在西安東郊、西安涇渭工業(yè)園區(qū)、寶雞高新區(qū)汽車工業(yè)園以及漢中、延安等地都有產(chǎn)業(yè)布局，這是出于市場化的需要，同樣也是基于我省汽車工業(yè)分布的現(xiàn)狀，更是考慮到我省各地差異化的市場需求。像陜北地區(qū)屬于能源產(chǎn)業(yè)基地，對專用車需求很大；而陜南地區(qū)礦產(chǎn)資源比較豐富，因此我們完成了對延安專用車的控股，在陜南也有相應(yīng)的布局。在陜北，我們推行清潔能源車型，這對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)也做出了自己的貢獻(xiàn)。
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