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由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)自2018年6月啟動(dòng)以來(lái)備受卡友關(guān)注,經(jīng)過(guò)一番激烈線上投票,最終在2019年2月22日晚作為物流運(yùn)輸利器的后起只秀---江淮格爾發(fā)K7一舉摘得“2019年度值得用戶信賴零擔(dān)干線運(yùn)輸車(chē)型”獎(jiǎng)。
卡車(chē)網(wǎng)主辦了發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選系列活動(dòng),記者們走遍全國(guó)各地,走到卡友們中間,聽(tīng)他們講述自己同這親密“戰(zhàn)友”之間的故事。第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)于2019年2月22日正式落下帷幕,通過(guò)近半年的走訪評(píng)選,在當(dāng)天的頒獎(jiǎng)典禮上,江淮格爾發(fā)K7牽引車(chē)榮獲2019年度值得用戶信賴零擔(dān)干線運(yùn)輸車(chē)型獎(jiǎng)!
由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)自2018年6月份啟動(dòng)后,就開(kāi)始了以細(xì)分領(lǐng)域?yàn)榛{(diào)的走訪調(diào)查。回顧近半年的走訪時(shí)光,發(fā)現(xiàn)信賴小組實(shí)地走訪了遍布全國(guó)各地的大中型物流企業(yè)及小型物流業(yè)主近600余人,精準(zhǔn)對(duì)接用戶需求,深耕細(xì)分運(yùn)輸領(lǐng)域,在線調(diào)查達(dá)到了7萬(wàn)余人,形成傳播文字近30萬(wàn)字、視頻近100小時(shí)、圖片超1萬(wàn)余張。在強(qiáng)大的數(shù)字背后,承載的是卡車(chē)用戶對(duì)賴以生存的運(yùn)輸車(chē)的真實(shí)感受。在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪調(diào)查中,遇到了很多對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)有遠(yuǎn)見(jiàn)的用戶,除了對(duì)進(jìn)口卡車(chē)的肯定外,他們也在尋找可以比肩進(jìn)口車(chē)的國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌。在大家的口耳相傳中,一輛卡車(chē)被越多的人提及,它就是江淮格爾發(fā)K7。
春節(jié)剛過(guò),一位格爾發(fā)卡友就公布了喜訊,不是結(jié)婚生子,也不是喜提學(xué)歷,而是他駕駛的格爾發(fā)終于達(dá)成了百萬(wàn)公里無(wú)大修的成就。
格爾發(fā)K7自上市以來(lái),一直好評(píng)如潮,可謂行走江湖打下來(lái)不少江山,有的卡友肯定要問(wèn),這格爾發(fā)K7究竟有何本領(lǐng)竟成為諸多卡友奮斗的目標(biāo)。今天,小編就為大家細(xì)細(xì)聊聊格爾發(fā)K7的五大絕技。
飄零的雪花在刺骨寒風(fēng)的助力下,更像是一枚枚冰冷的彈珠,讓人寒意驟起。王占飛輕微地打著寒顫,習(xí)慣性地檢查完車(chē)后,熟練地爬進(jìn)了格爾發(fā)K7駕駛室。
70后的田波,是湖北襄陽(yáng)人,從事物流運(yùn)輸行業(yè)已有20多年。他先后于2018年2月、5月和9月,先后購(gòu)置了3臺(tái)540馬力6×4江淮格爾發(fā)K7豪華版重卡。2018年7月起,他與朋友合伙經(jīng)營(yíng)一家物流公司,名為襄陽(yáng)捷安誠(chéng)物流有限公司(下稱“捷安誠(chéng)物流”),從事長(zhǎng)途物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三輛格爾發(fā)K7整齊劃一地停在河南虞城世虎快運(yùn)公司門(mén)口,雖然公司負(fù)責(zé)人李留祥并不會(huì)開(kāi)貨車(chē)、也不需要自己親自跑車(chē),但是他卻心甘情愿斥重資購(gòu)買(mǎi)3臺(tái)高端重卡,這種情結(jié)為哪般?面對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者的好奇心,李留祥卻“賣(mài)起了關(guān)子”,他跟記者滔滔不絕地談起了“大禹治水”的故事。
46歲的李明光跑大車(chē)運(yùn)輸已經(jīng)整整25年了,從做學(xué)徒,到給別人打工,到單打獨(dú)斗自己買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸,直到現(xiàn)在成了一名物流小老板,車(chē)隊(duì)里的主力軍是格爾發(fā)。這臺(tái)車(chē)的良好運(yùn)營(yíng)狀態(tài),為他帶來(lái)了不錯(cuò)的收益保障,堅(jiān)定了他運(yùn)輸?shù)膱?zhí)念,讓這位年近半百的大叔依然憧憬的說(shuō)“前途一片光明”……李明光是個(gè)精打細(xì)算的資深老司機(jī)了,“要想掙錢(qián),車(chē)是關(guān)鍵,現(xiàn)在貨運(yùn)不好跑,節(jié)油是降低成本的源頭,占運(yùn)輸成本的大頭?!遍_(kāi)源節(jié)流、降本增效是在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的物流運(yùn)輸中,保證運(yùn)營(yíng)收益的手段之一,這是李明光樸實(shí)的經(jīng)營(yíng)之道。這也正是李明光選擇格爾發(fā)的原因,而格爾發(fā)也不負(fù)所望,給了李明光想要的生活。
花白胡子的圣誕老人駕著麋鹿車(chē)、各種漂亮的彩燈掛在圣誕樹(shù)上、圣誕襪已經(jīng)在床頭掛好了、平安果已經(jīng)裝盒準(zhǔn)備就位……圣誕就這樣如期而至了,對(duì)于圣誕老人來(lái)說(shuō),需要翻雪山、走雪地,所以強(qiáng)大的通過(guò)性、可靠性、安全性都是必不可少的;其次圣誕老人運(yùn)輸?shù)奈镔Y太多了,所以它的座駕要有海量的儲(chǔ)物空間;最后,圣誕老人的送貨之路具有很強(qiáng)的時(shí)效性,所以它的座駕必須擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備??锤駹柊l(fā)A5 III如何花樣滿足圣誕老人裝備升級(jí)的需求。
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