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從開(kāi)始治超至今已近15年的時(shí)間，隨著今年各地相關(guān)治理超載相關(guān)法規(guī)的出臺(tái)，治超再度成為熱點(diǎn)。事故頻發(fā)的超載貨車甚至讓人們產(chǎn)生了貨車即“禍車”的看法。面對(duì)“馬路殺手”這一指控，卡車司機(jī)也深感無(wú)奈，“不超載沒(méi)錢賺”是他們普遍的心聲。那么，超載這一困擾交通安全多年之久的頑疾，何時(shí)才能徹底清理?
俗話說(shuō)，行百里者半九十。作為物流環(huán)節(jié)的最后一步，城市物流的重要性自然不必多說(shuō)。而卡車作為承擔(dān)城市物流重?fù)?dān)的主力軍，動(dòng)力充沛、安全可靠更是保障高效物流的重要因素。說(shuō)到城市物流，就不得不提一下在城市物流領(lǐng)域有一番作為的龍V中卡。
多年以來(lái)，渣土車安全事故頻頻發(fā)生，超速、撒漏、闖紅燈，在很多人的眼里，渣土車成為十足的 “馬路殺手”。為規(guī)范渣土車安全出行，相關(guān)執(zhí)法部門一次次做出應(yīng)有的努力。近期，青島市城管執(zhí)法部門就針對(duì)大貨車撒漏問(wèn)題開(kāi)展了集中整治，各區(qū)城管將轄區(qū)分片落實(shí)到施工工地，發(fā)現(xiàn)撒漏，責(zé)令當(dāng)事人或就近工地第一時(shí)間進(jìn)行清理。集中整治的開(kāi)展從一定程度上體現(xiàn)了撒漏問(wèn)題的突出。解決撒漏問(wèn)題，一汽解放青島汽車有限公司早就做好準(zhǔn)備。
身在山東濰坊的張金山對(duì)北京西南郊肉類水產(chǎn)品市場(chǎng)熟悉至極。每天，他的六七臺(tái)重卡都會(huì)在夜里24:00以后，準(zhǔn)時(shí)穿過(guò)北京五環(huán)、四環(huán)路，通過(guò)北京動(dòng)物檢疫，來(lái)到位于北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)西路85號(hào)的西南郊肉類水產(chǎn)品市場(chǎng)，將禽肉以及肉丸子等加工類食品源源不斷輸送進(jìn)來(lái)，又在早晨6:00之前卸完貨，匆匆出京。而這幾臺(tái)居功至偉的運(yùn)輸車輛中就有張金山格外中意的解放悍威和新悍威兩臺(tái)重卡。
一直以來(lái)，煤炭運(yùn)輸給人的印象就是“臟、亂、差”。隨著國(guó)家對(duì)煤炭運(yùn)輸不斷地深入治理，運(yùn)煤市場(chǎng)裝備的格局也在悄然發(fā)生著變化，煤運(yùn)車輛向著更加清潔、動(dòng)力更強(qiáng)的方向發(fā)展，以解放天V6x2大馬力牽引車為代表的物流優(yōu)勢(shì)逐漸凸出，煤運(yùn)司機(jī)就是這一轉(zhuǎn)變最直接的受益者。
近幾年，隨著鋼材、水泥、煤炭等建設(shè)能源類投資拉動(dòng)型運(yùn)輸市場(chǎng)的下滑，中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。物流運(yùn)輸品的價(jià)值越來(lái)越高，運(yùn)輸高端化、集約化趨勢(shì)明顯，現(xiàn)有車隊(duì)運(yùn)輸比重高達(dá)20%以上，對(duì)高品質(zhì)、高效率物流裝備升級(jí)的需求也越來(lái)越濃烈，一款更高運(yùn)營(yíng)效率、更低運(yùn)營(yíng)成本、更長(zhǎng)使用壽命的重卡成為新的需求。
從選擇到認(rèn)可，從認(rèn)可到信賴，山東臨沂程明物流有限公司，目前運(yùn)行的30臺(tái)車全部是解放青汽的卡車，從新大威、新悍威到V卡，程明物流為何青睞青汽車型?
31歲的李建輝是個(gè)典型的“80”后，在他身上既有專屬于他們那一代人的張揚(yáng)與多愁善感，又具備一份面對(duì)生活的堅(jiān)持不懈的韌勁。雖然剛滿而立，但10年駕齡足以將其劃入老司機(jī)的行列。卡車，他認(rèn)定天V6*2濰柴430馬力牽引車，因?yàn)樗粗仄涑渥愕膭?dòng)力和舒適的駕乘體驗(yàn)，他說(shuō)這就像他面對(duì)生活的態(tài)度，要有沖勁，更要懂得去感受。
有信仰的人生不管成功與否，至少不會(huì)迷茫。孫師傅就是這樣一個(gè)清楚知道自己想要什么的人，因此，他的每一步都走的堅(jiān)定且勁頭十足。
近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布公告稱，2015年前三季度全國(guó)公路完成貨運(yùn)量257 3億噸，同比增長(zhǎng)6%，完成貨物周轉(zhuǎn)量46606億噸公里，同比增長(zhǎng)5 9%，表明了公路物流的發(fā)展的良好勢(shì)頭，然而這背后也離不開(kāi)高效物流用車的努力。作為國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的卡車制造企業(yè)，一汽解放青島汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽解放青汽公司”)經(jīng)過(guò)近50年地發(fā)展，積累了深厚的研發(fā)、設(shè)計(jì)能力和核心技術(shù);經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新，一汽解放青汽公司掌握了整車匹配、AMT、輕量化、新能源技術(shù)應(yīng)用等核心技術(shù)，并與國(guó)際優(yōu)秀汽車技術(shù)公司和國(guó)內(nèi)知名高校、合作企業(yè)等多次開(kāi)展技術(shù)合作，在科技資源整合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等方面，均取得了顯著成果。
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