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藍(lán)擎輕卡：瞧！玉米、白菜也享受起“專車服務(wù)”，農(nóng)田上的美味輕松到家！
講真！重載運(yùn)輸就選藍(lán)擎·龍山區(qū)版高頂車型，實(shí)力太強(qiáng)了！
短短12公里的山路上就有72個(gè)回頭彎，不僅有180度連續(xù)急彎，海拔也從800米跨升到1450米，這就是號(hào)稱“魔鬼路段”的七十二道拐，也是國(guó)內(nèi)崎嶇山路的極限代表。2024年10月16日，以“萬(wàn)水千山長(zhǎng)征路 陡坡急彎任我行”為主題的藍(lán)擎EHPro156度平臺(tái)超級(jí)電卡極限挑戰(zhàn)之旅發(fā)車儀式在遵義舉行。面對(duì)用戶對(duì)新能源輕卡爬坡動(dòng)力不夠，以及山區(qū)續(xù)航不足的擔(dān)憂，藍(lán)擎輕卡基于用戶真實(shí)場(chǎng)景、真實(shí)承載，率先開啟“神州第一彎”挑戰(zhàn)之旅。
高峰時(shí)節(jié)運(yùn)輸季藍(lán)擎輕卡火熱交車不停歇！
為了擊碎市場(chǎng)對(duì)于電卡續(xù)航不足，爬坡不行，載重不強(qiáng)等方面的質(zhì)疑，2024年10月16日，藍(lán)擎EHPro156度電量平臺(tái)超級(jí)電卡將開啟極限挑戰(zhàn)之旅，以極致性能挑戰(zhàn)極端工況?；顒?dòng)未至，精彩先行，此次挑戰(zhàn)之旅聚焦三大“極”——不僅在于全程超過3500公里的超長(zhǎng)挑戰(zhàn)，更在于跨越四川盆地至云貴高原、再攀黃土高原的巨大高度差，地貌多變，最大落差高達(dá)2000米；更將穿越崎嶇山路、復(fù)雜地形，如蜿蜒曲折的盤山公路與陡峭難行的山區(qū)坡道，以真實(shí)路況下的出色表現(xiàn)，粉碎對(duì)電卡的種種質(zhì)疑。
西南戰(zhàn)略布局！一起見證濰柴新能源商用車的榮耀時(shí)刻！
面對(duì)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，濰柴新能源推出的藍(lán)擎EN120度純電輕卡以其超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)大載重能力、親民價(jià)格和低運(yùn)營(yíng)成本滿足了卡友的高標(biāo)準(zhǔn)需求，成為物流行業(yè)的創(chuàng)富新利器。
有沒有一款卡車可以全面滿足卡友的新期待，強(qiáng)勢(shì)助力他在內(nèi)卷中勝出，讓他的物流創(chuàng)富之路更快更通暢呢？濰柴新能源藍(lán)擎 EN120度純電輕卡也許就是卡友期待的產(chǎn)品。
2024年9月12日，以科技藍(lán)擎，領(lǐng)跑綠色物流為主題的藍(lán)擎 "冷鏈1卡”TOP合作伙伴共創(chuàng)大會(huì)在青島隆重召開，濰柴新能源商用車旗下高端品牌藍(lán)擎汽車多款冷鏈新品重磅發(fā)布，為冷鏈物流提供運(yùn)營(yíng)更高效、成本更經(jīng)濟(jì)的個(gè)性化物流解決方案，推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2024年上半年新能源輕卡銷量34685輛，同比增長(zhǎng)182%。新能源輕卡的迅猛發(fā)展，再次印證了“電卷油”時(shí)代已然來(lái)臨。然而，經(jīng)濟(jì)下行與購(gòu)車成本過高等現(xiàn)實(shí)因素，仍然讓大量潛在購(gòu)車用戶望而卻步。2018年，以“降低用戶初始成本”為突破口，國(guó)慧綠源作為國(guó)內(nèi)首批新能源物流車租賃運(yùn)營(yíng)商，在武漢正式成立。
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