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2019年10月25日，以 “國(guó)典品質(zhì) 不負(fù)所托”為主題的歐曼百萬(wàn)公里名人堂國(guó)慶彩車(chē)品鑒行活動(dòng)舉行。來(lái)自百萬(wàn)公里客戶代表、媒體代表100余人蒞臨參加。會(huì)上，福田戴姆勒汽車(chē)舉行了歐曼百萬(wàn)公里名人堂第二期會(huì)員入會(huì)儀式，并與入會(huì)會(huì)員簽訂安全駕駛倡議書(shū)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，強(qiáng)化司機(jī)安全駕駛意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感，共同倡導(dǎo)合法合規(guī)安全運(yùn)營(yíng)。會(huì)后，與會(huì)嘉賓試乘試駕了搭載福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼超級(jí)重卡，并集體參觀在新中國(guó)成立70周年慶?；顒?dòng)大會(huì)上，100%由歐曼底盤(pán)護(hù)航的國(guó)家主題彩車(chē)，了解“0故障，0失誤，0風(fēng)險(xiǎn)”出色完成任務(wù)背后的國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)典質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)具有的國(guó)典品質(zhì)。
歐曼超級(jí)重卡快手版搭載康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚智能變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。此外，整車(chē)具有160萬(wàn)公里無(wú)大修，2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱的性能，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升30%，每月出勤率達(dá)28天，完全滿足物流運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)苛要求。同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)推出“321閃修”服務(wù)承諾，為客戶真正打造“不停車(chē)”的服務(wù)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)卡友運(yùn)輸無(wú)憂。
歐曼超級(jí)重卡快手版搭載康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚智能變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。全面滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。整車(chē)具有160萬(wàn)公里無(wú)大修，2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱的性能，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升30%，每月出勤率達(dá)28天，完全滿足物流運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)苛要求。同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)推出“321閃修”服務(wù)承諾，為客戶真正打造“不停車(chē)”的服務(wù)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)卡友運(yùn)輸無(wú)憂。
2019年10月18日，在萬(wàn)眾期待中，福田戴姆勒汽車(chē)在安徽蚌埠舉行了以“國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)，超級(jí)重卡”為主題的歐曼EST國(guó)典版560馬力產(chǎn)品上市品鑒會(huì)，來(lái)自福田戴姆勒汽車(chē)、康明斯、采埃孚的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，核心客戶及媒體代表等參加了本次活動(dòng)。擁有國(guó)典品質(zhì)及國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)的歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版，在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)斬獲訂單246臺(tái)，收獲了客戶信賴，實(shí)現(xiàn)上市即熱賣(mài)。
歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版，裝配康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱，超級(jí)動(dòng)力鏈傳動(dòng)效率高達(dá)99 8%，動(dòng)力強(qiáng)、速度快，爬坡更有勁，應(yīng)對(duì)不同運(yùn)輸環(huán)境的復(fù)雜路況讓你輕松穿越南北。
2019年10月15日，福田戴姆勒汽車(chē)驗(yàn)證中心啟動(dòng)儀式在北京舉行。福田汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理，福田戴姆勒汽車(chē)董事長(zhǎng)鞏月瓊，戴姆勒卡車(chē)董事會(huì)成員，產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀(Sven Ennerst)，福田汽車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁宋術(shù)山，福田汽車(chē)副總經(jīng)理武錫斌等股東雙方領(lǐng)導(dǎo)、福田戴姆勒汽車(chē)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)代表等人員參加此次活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)由福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁宋偉(Uwe Schon)進(jìn)行主持。
近年來(lái)，隨著我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)不斷的規(guī)范化、高效化、物流用戶年輕化的影響下，安全問(wèn)題也變得越來(lái)越受大家的關(guān)注。福田戴姆勒汽車(chē)不斷倡導(dǎo)用戶安全駕駛，并且以國(guó)典品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造合法、合規(guī)且重量輕、品質(zhì)好的重卡產(chǎn)品，通過(guò)高效率、低油耗、更可靠、高出勤的歐曼超級(jí)重卡，實(shí)現(xiàn)不超載也能多賺錢(qián)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田戴姆勒汽車(chē)發(fā)布了歐曼超級(jí)重卡快手版產(chǎn)品;同時(shí)通過(guò)有趣的互動(dòng)游戲體驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛知識(shí)講解、貼心的卡友健康關(guān)懷等“零距離”服務(wù)，真正走進(jìn)市場(chǎng)、貼近用戶，為重卡司機(jī)帶來(lái)高效價(jià)值體驗(yàn)。
針對(duì)運(yùn)煤用戶，推出歐曼GTL輕盈版，整車(chē)大幅提高輕量化材質(zhì)應(yīng)用比例，自重僅8噸。采用德國(guó)技術(shù)8mm高強(qiáng)度車(chē)架，加寬加長(zhǎng)高強(qiáng)度板簧，搭配加強(qiáng)型90鞍座，車(chē)輛自重更輕，承載力更強(qiáng)，輕量化設(shè)計(jì)保證車(chē)輛的性能，實(shí)現(xiàn)安全減重多拉貨，增加卡友收益。針對(duì)綠通用戶，推出歐曼綠通ETC暢行版，平均每30秒就可通行高速收費(fèi)站，提高貨車(chē)通行效率、減少排隊(duì)繳費(fèi)擁堵長(zhǎng)時(shí)間等待造成的燃油消耗及頻繁剎車(chē)的剎車(chē)片磨損消耗等成本，做到省的就是賺的。
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