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近日，一汽解放聯(lián)合摯途科技助力中國首個智能駕駛重卡跨境運輸項目在阿拉善策克口岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行試運營啟動儀式。
隨著國內(nèi)物流業(yè)高速發(fā)展，中重卡的品質(zhì)不斷進(jìn)化，很多卡友換上新車，一年到頭忙不停，但錢包卻沒鼓起來。一趟成本多少，賺多少？他們知道個大概。但如果要足夠細(xì)致和具體，把運營時間線拉長，就少有人說得清了。
“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽”顛覆傳統(tǒng)，一舉成為中國卡車賽事的扛鼎之作，對行業(yè)來說它具有開創(chuàng)性的意義，高能賽事全程被行業(yè)矚目，冠軍歸屬更引發(fā)萬眾猜想。
近年來，全球新一輪科技革命方興未艾，以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個汽車行業(yè)。一汽解放作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加快自身轉(zhuǎn)型步伐，在做強傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上，對新技術(shù)、新業(yè)態(tài)給予了更大的關(guān)注和投入，產(chǎn)品創(chuàng)新也取得了一系列成果。
《節(jié)油白皮書》不僅為行業(yè)輸入了節(jié)油降排新理念，也全面展示了解放卡車前沿的節(jié)油理念和創(chuàng)新技術(shù)，更昭示了解放在為廣大卡友降本增效方面的決心。
TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，教會越來越多的卡友以科學(xué)運營降低用車成本，提升利潤空間。一汽解放敢于做時代的先行者，通過舉辦“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽”踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，讓萬千卡友成為掌握國際先進(jìn)TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，帶領(lǐng)卡友探索出一條“綠色”發(fā)展之路。
解放首屆TCO運營挑戰(zhàn)賽對行業(yè)來說具有開創(chuàng)性意義，高能賽事全程被行業(yè)矚目，冠軍歸屬更引發(fā)萬眾猜想。
突如其來的疫情，讓頒獎典禮姍姍來遲。2022年12月23日，“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽”頒獎盛典即將隆重啟幕，18位“卡車俠”將相聚在碧海銀沙、風(fēng)光旖旎的海南，相約TCO總決賽頒獎盛典，共鑒卡友榮耀!
2022年12月14日，一汽解放汽車有限公司(簡稱“一汽解放”)與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運數(shù)字科技有限公司(合稱“中通”)在長春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中通供應(yīng)鏈、中通智運董事長賴建法，中通智運總裁何卉，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽物流董事長、黨委書記邱楓，一汽解放副總經(jīng)理田海峰出席簽約儀式。
要想保障節(jié)油和續(xù)航兩不誤，混合動力車型仍舊是當(dāng)前最好的選擇，而今天介紹的便是這樣的一款車型--一汽解放J6P混合動力牽引車。
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