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“幾年前親戚介紹,我進(jìn)入了危化品運(yùn)輸行業(yè),開始是跟著人家干,攢了幾年經(jīng)驗(yàn)之后,我決定買車單干。”準(zhǔn)備買車時(shí),王春祥毫不猶豫的就選擇了一臺(tái)解放青汽JH6。
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入行18年,開過很多車,行業(yè)老司機(jī),愛上解放,好友買車,他首推薦解放JH6,他就是金牌推薦官石江。
22歲的年紀(jì)大家都在做什么呢?可能是在享受象牙塔般的大學(xué)生活,也可能已經(jīng)成為了社會(huì)打工人的一員。而沈青松卻在22歲這一年購(gòu)買了人生的第一輛卡車--解放青汽。
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1996年,正值貨運(yùn)行業(yè)黃金期,車少貨多?!榜R達(dá)一響,黃金萬兩;車門一關(guān),一月一萬”并非空穴來風(fēng)。能開上一輛屬于自己的卡車,代表一份體面的工作,亦彰顯了自身的經(jīng)濟(jì)能力。
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在煤炭、砂石料、建材等資源類物資運(yùn)輸市場(chǎng),子母車成為卡友運(yùn)營(yíng)的“香餑餑”。悍V錫柴子母車動(dòng)力強(qiáng)勁、降本增效,背車即走,品質(zhì)一流。
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