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新晉車企由于剛剛進(jìn)入運輸市場,必須依靠爆點來吸引流量和客戶,因此在車輛的科技配置甚至能源方式上頗下功夫。但受制于造車經(jīng)驗不足,造出來的車往往品控較差,硬件水平無法令人滿意,可以說這兩種類型也成為了相當(dāng)一部分用戶的購車痛點。既然有痛點便會有需求,而最近江淮輕卡剛剛推出的國六新品—駿鈴V6輕卡便專為這一痛點而來。
俗話說,工欲善其事,必先利其器。不同于普貨運輸,冷鏈運輸既要速度又要溫度,既要能裝,還要多賺,這樣的高要求什么樣的運輸車能勝任呢?卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組在第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動的走訪中,就對多位冷鏈運輸用戶進(jìn)行了調(diào)研,記者發(fā)現(xiàn),永輝彩食鮮不僅使用的是江淮駿鈴V6冷藏車,而且還與江淮駿鈴簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。如此信賴,江淮駿鈴V6到底有何過人之處呢?
最近,在物流運輸?shù)慕铣霈F(xiàn)了一位“熊貓俠”。它身材如熊貓般憨態(tài)可掬,圓潤可愛。熊貓上樹爬桿矯健靈活,它也能走街串巷靈活穿行。想養(yǎng)一只國寶大熊貓不太現(xiàn)實,倒不如把這位城配“熊貓俠”——江淮雙排座轎卡X6帶回家!
目前,我國中卡行業(yè)環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)峻,市場不斷被壓縮。隨著綠通市場的不斷繁盛,黃牌輕卡正在逐步回暖。2019年11月30日,帥鈴“綠巨人”,綠色中國行活動走進(jìn)鄭州,在活動中上市的帥鈴全能綠通版專為綠通運輸打造,不僅在承載性上比肩中卡,在駕乘舒適性上也較大提升。對于高載重、長運距有著極大需求的用戶來說,帥鈴全能綠通版為其提供了最理想的選擇。
019年11月28日,“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京成功舉行,江淮駿鈴受邀出席,江淮駿鈴V6冷鏈物流車榮獲“2019年度第一暢銷冷鏈物流車”。
2019年11月28日,“最美卡哥 筑夢中國”—江淮輕卡最美卡哥第三季總決賽頒獎盛典暨第四季啟動儀式在合肥舉辦。百余名卡友在賽場上一較高低,角逐年度總冠軍。
帥鈴全能綠通版搭載的倉柵貨廂尺寸5250*2470*2400mm,容積31 1m3,透氣性和裝載容積都適合運載水果、蔬菜等生鮮產(chǎn)品。
帥鈴“綠巨人”,以高端舒適、強勁動力、高效承載等一系列升級亮點,為綠通市場帶來全新運輸模式。走著,一起去了解一下?
隨著國六的標(biāo)準(zhǔn)在全國開始實行至今,很多的車企都是疲于應(yīng)付,開始推出新的車型,但是排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,似乎讓卡車往電動化發(fā)展才是對于今后的可行之路之一。
一個是國內(nèi)一線城市之一,各項政策法規(guī)執(zhí)行的先行者--深圳;一個是國內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌--江淮汽車;如今,在國六政策的推動和牽引下,二者再次完成了一次促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的“約會”。
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