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從燃油到天然氣，再到新能源，重卡市場的每次能源革新總伴隨著一股力量，他們大膽嘗試、努力推動新產(chǎn)品普及，將更好、更適合市場需求的重卡產(chǎn)品送到更多用戶的面前。來自新疆烏魯木齊維軒眾辰汽車銷售有限公司的總經(jīng)理張朔，便是矢志于此。
拉煤人的快樂一天 有吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡相伴
這家企業(yè)就是我們遠(yuǎn)程汽車?yán)?，今天大吉就帶大家一起回顧一下，遠(yuǎn)程汽車的“碳中和”發(fā)展之路吧
“未來，吉利商用車要發(fā)展成為綠色智能運力解決方案領(lǐng)導(dǎo)者。”在漢馬科技&遠(yuǎn)程汽車2021全國合伙人云端大會上，吉利商用車集團(tuán)總裁、漢馬科技集團(tuán)董事長范現(xiàn)軍對重卡業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位做出了明確的解讀。有了漢馬科技的加入，吉利商用車的重卡業(yè)務(wù)更是如虎添翼，那么未來企業(yè)對于重卡將如何布局呢?
2021年7月16日，籌備良久的全國碳排放權(quán)交易在上海環(huán)境能源交易所正式開市。首筆全國碳交易，價格為52 78元 噸，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。碳交易市場的推出，碳排放再一次成為萬眾矚目的焦點，那么究竟什么是碳交易?碳交易是如何進(jìn)行的?碳交易能賺錢嗎?相信這些都是大家最關(guān)心的問題，耐心往下看，今天大吉就手把手教大家，做一個“賣碳翁”。
近日，吉利商用車集團(tuán)旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車公布了2021年度上半年的銷量成績。在商用車市場整體銷量同比增長26%、新能源商用車銷量同比增長77%的大環(huán)境之下，遠(yuǎn)程汽車新能源商用車拿出了引人注目的成績。
如此迅速的動作和成果，吉利商用車對新能源市場的決心究竟有多大，實力又有多強呢?
2021年7月5日，吉利商用車與協(xié)鑫能源科技股份有限公司(以下簡稱協(xié)鑫能科)正式簽約，雙方將在新能源汽車、換電站領(lǐng)域達(dá)成深度合作。計劃在未來3年內(nèi)，實現(xiàn)3000臺以上吉利商用車車型的銷售，并由協(xié)鑫能科負(fù)責(zé)建設(shè)60座以上的換電站，保障項目正常運營。
2021年7月2日，由吉利商用車集團(tuán)主辦的“吉利商用車遠(yuǎn)程星智新品上市發(fā)布會”，在江西上饒吉利商用車制造工廠順利舉行，來自上饒市政府、吉利商用車集團(tuán)以及合作伙伴、行業(yè)專家學(xué)者、主流媒體等百余位嘉賓出席并見證此次活動。獅橋集團(tuán)作為戰(zhàn)略合作伙伴之一受邀參加，獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉女士出席并代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
想法決定做法，思維上的局限性阻礙著某一行業(yè)的止步不前，邁過去就是新天地。就像曾經(jīng)的手機市場，由通訊打電話的功能定義，到信息流的交互這一小小的思維狹隘換來的卻是智能手機取代老人機的市場轉(zhuǎn)變，連帶著一些思想落后的老牌巨無霸一起沉入海底。2021年7月2日，江西上饒吉利商用車旗下，遠(yuǎn)程星智新能源輕卡發(fā)布上市，正式開啟新能源2 0時代的到來，也具有同樣的轉(zhuǎn)變市場趨勢的可能。
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