2015年1月7日，中國重型商用車動力的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動力在北京舉辦新技術(shù)發(fā)布會，發(fā)布了包括Super Brake...
2014年盡管卡車行業(yè)內(nèi)對國四的聲音還在持續(xù)，可基于整體發(fā)展形勢，看好國四實施的聲音越來越多，與此同...
2011年8月16日，柴油商用車國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應(yīng)用高峰論壇在江蘇南京召開，政府部門、行業(yè)專家、整車企...
其實柴油緊缺，并非今年發(fā)生的偶然事件，連續(xù)三年以來，每到這個時間段，就會出現(xiàn)一次柴油荒，周而復(fù)始...
2010年6月21日，濰柴集團(tuán)千億級綠色動力研發(fā)制造基地暨150萬臺大功率柴油機(jī)戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布會在濰坊本部隆...
2010年3月23日，亞洲柴油機(jī)排放論壇在京召開，會議邀請到國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部王曉明、亞洲...
據(jù)了解，濰柴集團(tuán)銷售收入由10年前的5億多元，增長到今天的500億元，10年增長100倍;資產(chǎn)總額由10年前的1...
濰柴動力股份有限公司整合濰柴歐洲研發(fā)中心、AVL整車研發(fā)中心以及國內(nèi)外客車行業(yè)知名專家技術(shù)優(yōu)勢，集中...
2007，濰柴可謂收獲頗多，風(fēng)光無限。企業(yè)堅持多年的“以我為主，鏈合創(chuàng)新”的科技自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，結(jié)出了...
2005年12月16日，我們期盼已久的上柴動力工程研究院終于成立了。上柴動力研究院將探索實施工序化研發(fā)，...
