引領(lǐng)六缸中卡新時代 乘龍M3超值版強勢登場

  據(jù)了解,此次上市的乘龍M3“超值版”中卡,乃是柳汽繼2009年第三代乘龍系列經(jīng)典產(chǎn)品——乘龍609之后的全新力作,從研發(fā)到下線投產(chǎn)歷時5年之久。前期市場調(diào)研分析中,柳汽技術(shù)人員在充分收集客戶載重、路況及實際運營需求等資料基礎(chǔ)上,聯(lián)合知名發(fā)動機···[詳細]


產(chǎn)品名稱 報價
霸龍M7C6*4牽引車 32-37萬
霸龍國四6*2牽引車 28-30萬
霸龍國四8*4載貨車 29-31萬
乘龍國四4*2載貨車 11-13萬

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東風柳汽國四新品

產(chǎn)品主要賣點

國內(nèi)首創(chuàng)“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”駕駛室,車身采用強度410MPa的高強度鋼板打造而成。符合歐洲法規(guī),率先通過德國TUV認證。整體式車門+雙防撞梁:整體式車門大大的增加了防側(cè)碰撞能力,左右車門增加防撞桿,提高了被動安全型。采用廣角后視鏡、下視鏡,前后左右視野寬廣,無盲區(qū),大大提高自主安全性。采用美國康明斯為高速物流量身打造的380CPS大馬力共軌發(fā)動機 ,結(jié)合多項節(jié)油技術(shù),節(jié)油效果國內(nèi)領(lǐng)先。同時排量提升,動力性能更出色。

霸龍M7C6×4牽引車 詳細參數(shù)
車輛型號: LZ4257QDC 軸距(mm): 3300+1350
整車自重(kg): 8.18T(含備胎、鞍座) 發(fā)動機型號: CumminsISL9.5-380E30
變速箱型號: 法士特 12JSD160TA(鋁) 后橋: 457雙后橋

產(chǎn)品主要賣點

更智能:標配定速巡航系統(tǒng);LCD液晶顯示屏故障可視化程度高;帶CAN總線通訊儀表;可配裝天遠智能終端。更省油:玉柴采用國IV BOSCH新一代燃油系統(tǒng),康明斯采用超高壓噴射(XPI)系統(tǒng)噴油壓力提高,燃燒更優(yōu)化;采用帶離合器風扇,根據(jù)發(fā)動機溫度調(diào)整風扇轉(zhuǎn)速;標配多態(tài)省油開關(guān);整車動力系統(tǒng)匹配優(yōu)化。

新霸龍6×2牽引車 詳細參數(shù)
軸距: 1650+2700 駕駛室: M53B
發(fā)動機型號: ISL9.5-385E40A 變速箱型號: 12JSD160TA(鋁)
離合器: Ф430進口拉式 后橋/速比: 500/4.11

產(chǎn)品主要賣點

超強承載:標載型匹配300(8+5)車架,承載能力30-40T(載重),車架都是有柳汽6300T壓力機一次沖壓成型的,承載能力在國內(nèi)同類產(chǎn)品中最強;結(jié)合該類產(chǎn)品運載較重的環(huán)境該類產(chǎn)品全部標配雙騎馬懸架,承載能力較目前主要競品(TL)單騎馬更強,不易損壞。動力強勁:14年康明斯發(fā)動機排量由8.9L升級至9.5L,最大扭矩由1350 N.m 增大至1500N.m,動力更強勁,拉得多跑得快。

霸龍8×4載貨車 詳細參數(shù)
車輛型號: LZ1240M5FAT 駕駛室: 霸龍507豪華版
發(fā)動機型號: 玉柴 YC6L310-33 變速箱型號: 法士特 9JS119A
前橋允許載荷: 6455/6455KG 后橋允許載荷: 17990KG

產(chǎn)品主要賣點

駕駛室優(yōu)勢:國內(nèi)獨家首創(chuàng)的龍骨框架式結(jié)構(gòu)駕駛室,360度保障駕乘人員的安全。該框架式結(jié)構(gòu)采用高強度的鋼板沖壓而成,形成強有力的支撐結(jié)構(gòu),在碰撞沖擊下提供充足的生存空間;底盤優(yōu)勢;底盤車架橫梁布置位置統(tǒng)一(單層車架與雙層車架僅K字梁布置不同,雙層車架需配6缸機,輸出點較4缸機靠后);底盤車架外掛零部件(尿素罐、油箱、電瓶框、APU儲氣筒等)布置位置統(tǒng)一。空濾器及排氣催化消聲器根據(jù)發(fā)動機系列左右對稱布置。

乘龍4×2載貨車 詳細參數(shù)
車廂參考尺寸: 6200*2294*550 發(fā)動機: YC4E140-42 140PS
變速箱: 8JS75C 離合器: Ф350
后橋/速比: 7T/5.143/加寬制動器 車架: 231(6) 單層

東風柳汽國四產(chǎn)品全國上市

平頂山站

6月27日,伴隨巴西世界杯小組賽十六強爭霸賽最后一天精彩賽事,也迎來了"國四精品,節(jié)油先鋒"東風柳汽國四精品--平頂山站公路牽引車大型體驗會。據(jù)悉,本次體驗會作為東風柳汽今年第二輪國四精品大型推廣攻勢的收官之站,不僅延續(xù)了"普及國四認知,提高環(huán)保意識“一貫活動宗旨[詳細]

南寧站

6月17日,大雨過后的綠城南寧清爽怡人,東風柳汽“國四精品,節(jié)油先鋒”大型體驗會在首屆南寧物流周壓軸上演,二十多臺高大威猛的柳汽國四展車一字排開,吸引了近兩百位客戶到場體驗。本次活動,東風柳汽帶來了專為高效物流打造的國四M7牽引車和多款國四自卸車及載貨車.[詳細]

鄭州站

3月23日,由東風柳汽聯(lián)合玉柴機器共同組織的國四精品上市發(fā)布會在鄭州成功舉辦,東風柳汽現(xiàn)場展示的兩款國Ⅳ玉柴系列載貨車精品——4*2四缸160馬力乘龍中型載貨車和8*4六缸280馬力霸龍重型載貨車,吸引了用戶嘉賓關(guān)注的眼球,短短五個小時的活動時間,現(xiàn)場即斬獲10輛訂單。[詳細]

廣州站

3月22日,由東風柳汽舉辦的國四精品發(fā)布會在廣州成功舉辦,近百位當?shù)刂锪髌髽I(yè)代表及個人來到了活動現(xiàn)場。東風柳汽不僅帶來了最新國Ⅳ中載精品--6*2六缸220馬力乘龍中型載貨車,同時還把國四卡車后處理成套設(shè)備搬到了現(xiàn)場。在了解東風柳汽國四精品車的同時,現(xiàn)場成功簽訂8臺產(chǎn)品訂單![詳細]

成都站

3月21日,東風柳汽國四精品發(fā)布會在天府之國成都成功舉行,此次活動發(fā)布車型為國四8*4輕量化霸龍重型載貨車和霸龍康明斯M7C牽引車兩款車型,吸引超過150位客戶到場觀看。兩款車型憑借優(yōu)越的性能,獲得現(xiàn)場眾多客戶認可,不少人達成購買意向,進行了現(xiàn)場訂購,現(xiàn)場訂單高達14臺[詳細]

石家莊站

3月9日,東風柳汽在河北石家莊成功舉辦的國四精品發(fā)布會異?;鸨綀隹蛻暨_250余人;現(xiàn)場發(fā)布的國四霸龍康明斯M7C和新霸龍國四M5牽引車兩款車型,得到客戶"搶購",現(xiàn)場訂單就達17臺。這是柳汽全國七場國Ⅳ精品發(fā)布會的第一站,柳汽也由此成為當?shù)氐谝患覈能囆团渴圮嚨纳a(chǎn)廠家。[詳細]

東風柳汽產(chǎn)品推薦

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東風柳汽霸龍M7C重卡投放市場

霸龍康明斯M7C基于國IV平臺,無憂升級,符合國家最新環(huán)保政策。安全、可靠、省油、高效是霸龍康明斯M7C四大突出賣點。[詳細]

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東風柳汽作為一直主攻重卡車型的商用車企業(yè),其拳頭產(chǎn)品--霸龍507,因其各項性能所體現(xiàn)出的產(chǎn)品優(yōu)勢突出,近年來在商用車市場持續(xù)熱銷。[詳細]

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