缸體：缸體加工線，配備了德國海格特（HECKERT）數(shù)控機床、德國納格爾（NAGEL）珩磨機床等當今最先進的自動化機械加工設備，加工精度達到1微米。不僅如此，每一道工序之間還配備了檢測精度高達0.1微米的意大利馬波斯（MARPOSS）智能檢測站。如同一個鐵面無私的衛(wèi)兵，馬波斯智能檢測站只認檢測數(shù)據(jù)，如果加工精度達不到標準，絕不會讓部件進入下一道工序。

活塞：缸體、缸蓋的組裝有一道涂膠工序，這道工序在很多企業(yè)都是人工完成。在邁斯福發(fā)動機生產(chǎn)線上，涂膠工序全部由機器人完成，以確保涂膠量、涂膠位置的精確，避免人工涂抹不勻造成的發(fā)動機機油泄漏的質(zhì)量問題 。不僅如此，缸體、缸蓋裝配后，還要由長缸油道試漏機進行檢測，確保發(fā)動機缸體缸蓋貼合嚴密。

飛輪殼 ：隨處可見的機器人、傳送帶精準地將部件送入下一道工序，每一條螺栓都按照規(guī)定的力矩自動擰緊，檢測設備則會精確地判斷每一道工序的完成質(zhì)量。安裝完缸內(nèi)部件后，自動擰緊機根據(jù)設定的力矩，同時將四個螺栓擰緊,并且，機器人翻轉(zhuǎn)飛輪殼，自動涂膠、自動裝配，然后缸體翻轉(zhuǎn)后，安裝進排氣管、傳動齒輪、飛輪等。進排氣系統(tǒng)氣密性能自動檢測。漏氣的缸體將不能進入下一道工序。

清洗：熱試合格后，還需要對發(fā)動機進行外部清洗、烘干，然后進入涂裝線噴涂油漆。

噴漆：在邁斯福發(fā)動機生產(chǎn)線上，噴漆工序全部由機器人完成，以確保噴漆量、噴漆位置的精確 。有兩臺機器人為發(fā)動機噴涂外保護漆，不僅美觀，而且防銹。

人工檢查：即便機械化程度如此之高，邁斯福生產(chǎn)線最后工序還是要求經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進行最后的檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，將重新返回生產(chǎn)線，以確保最后出廠的產(chǎn)品符合標準。經(jīng)過每一道工序的精準制造和層層檢測，才能掛上這張合格證。