山東東營(yíng)人和物流李敬國(guó)說(shuō)起解放J6P：“這車沒(méi)問(wèn)題，什么都好，動(dòng)力足，不易壞，車隊(duì)60 多臺(tái)解放J6P，現(xiàn)在2 年多了，還沒(méi)一輛車出過(guò)問(wèn)題?！睋?jù)李敬國(guó)介紹，人和物流的業(yè)務(wù)范圍是以山東東營(yíng)為中心，輻射周邊500 公里，北至東北黑龍江，南至長(zhǎng)三江往南，西至陜西、甘肅，西南直到四川、重慶?！拔覀冘囮?duì)主要是?；愤\(yùn)輸，跑的路況比較全面，從平原到山地都有?！崩罹磭?guó)說(shuō)，“邊遠(yuǎn)地區(qū)的路況多變，對(duì)車子的性能要求就比較高?！?/p>

山東東營(yíng)永源物流老板孫永：我的車隊(duì)，現(xiàn)在有86 輛貨運(yùn)卡車，運(yùn)輸危化品，平時(shí)主要在山東、河南、江浙、河北、北京一線跑運(yùn)輸。對(duì)于解放J6P，孫永有著深深的信賴，這種信賴，與一直以來(lái)解放J6P 的杰出表現(xiàn)分不開，也和孫永的第一輛車就是解放J6P，有著緊密的聯(lián)系?！?我是在2009 年6 月26 日進(jìn)入物流行業(yè)，2010 年10 月，擁有了第一輛自己的解放J6P，開始自己跑物流?！?/p>

山東東營(yíng)圣化油品運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理鮑曉東：短短3 年內(nèi)，勝華公司的車輛全部更換為解放J6P 卡車?yán)塾?jì)達(dá)百余輛車，這是鮑曉東領(lǐng)導(dǎo)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，也是他審時(shí)度勢(shì)后的選擇。在鮑曉東的微信朋友圈中，卡車網(wǎng)記者看到很多解放車的照片與車輛出行的視頻，足以看出他對(duì)解放卡車熱愛(ài)。相信，解放品牌卡車成為推動(dòng)勝華公司發(fā)展壯大的好伙伴。

山東東營(yíng)翔泰物流郭總：當(dāng)初他特意了解過(guò)，解放J6P是一汽解放自主開發(fā)研制的商用車，整車實(shí)現(xiàn)了“保養(yǎng)周期、動(dòng)力性、節(jié)油性、可靠性、安全性、舒適性”的六大領(lǐng)航標(biāo)準(zhǔn)，是省心、可靠、安全的完美物流解決方案，特別適合祥泰物流這樣人歇車不歇、全國(guó)各地奔波的用戶?！拔覀冏鑫；愤\(yùn)輸，車輛安全沒(méi)毛病才是關(guān)鍵，解放J6P真的靠譜!”

山東東營(yíng)唐連剛：好卡車自然受到卡友們的追捧，解放J6P更是憑借過(guò)硬的品質(zhì)，得到了好口碑?！?016 年年初我買了第一輛解放J6P危化品牽引車，在這些老司機(jī)們的口中聽到的只有滿意二字，他們過(guò)去也是一直開解放，現(xiàn)在的解放卡車可大不一樣，駕駛舒適度明顯提升，動(dòng)力方面也很出色，故障率低，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，目前這臺(tái)解放J6P已經(jīng)跑了有14 萬(wàn)公里，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大毛病，省錢又省心，出于這臺(tái)解放J6P的優(yōu)異表現(xiàn)，11 月份的時(shí)候又買了一輛，在今后的?；愤\(yùn)輸?shù)缆飞辖夥趴ㄜ嚳梢哉f(shuō)是我必不可少的幫手了?！?/p>

四川用戶司繼元：這個(gè)460 馬力版本的解放J6P 車型，其實(shí)是在原解放J6P 產(chǎn)品基礎(chǔ)上，進(jìn)行了升級(jí)，外觀有了變化，并對(duì)動(dòng)力輸出都作了提升?！疤貏e是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及后橋同步十萬(wàn)公里換油間隔，輪端50 萬(wàn)公里免維護(hù)，整車三年不限里程保修周期，這些讓汽車使用起來(lái)更加省心，省力?！?/p>

山東東營(yíng)用戶談起車隊(duì)中最滿意的車型，他指著一輛J6P 領(lǐng)航版460 車型說(shuō)道，非他莫屬了，這可是隊(duì)伍中的一等兵。王建軍口中稱贊的“一等兵”——J6P 領(lǐng)航版就是解放公司為適應(yīng)當(dāng)前物流快運(yùn)市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)變化，引領(lǐng)卡車市場(chǎng)高端需求，占領(lǐng)高端市場(chǎng)而推出的戰(zhàn)略產(chǎn)品，也成為2016 年重卡市場(chǎng)中的一匹黑馬。

山東車隊(duì)老板隋明：“過(guò)去的車，不到一個(gè)月就要保養(yǎng)一次，現(xiàn)在這車子，半年才保養(yǎng)一次，很超值?！睋?jù)隋明介紹，解放J6P 460 馬力領(lǐng)航版牽引車460 馬力大功率輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及后橋同步十萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔，三年不限里程質(zhì)保，同時(shí)在此基礎(chǔ)上，全車還標(biāo)配康邁輪轂單元及軸承，實(shí)現(xiàn)50 萬(wàn)公里免維護(hù)，這些都讓他車的保養(yǎng)周期延長(zhǎng)，節(jié)省使用成本，降低整體運(yùn)營(yíng)成本，車輛出勤率也顯著提升。

用戶楊青山：從最初一名司機(jī)到帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，這樣華麗轉(zhuǎn)身的變后，正是有像解放這樣值得信賴的朋友為伴，讓他在運(yùn)輸生涯中日漸強(qiáng)大?！皩?duì)于解放的信任有史以來(lái)，從最初駕駛解放，到自己管理著好幾臺(tái)解放，以后還想購(gòu)買更多的解放。在不斷提升自身的服務(wù)能力與運(yùn)輸水平的同時(shí)和大的物流公司合作，來(lái)不斷壯大自己的團(tuán)隊(duì)和拓展業(yè)務(wù)范圍?！蔽磥?lái)的路，楊青松也已規(guī)劃好。

江西用戶謝小兵：“我是為自家公司跑固定路線的，多以零擔(dān)貨物為主，參差不齊，作為一名老司機(jī)，知道不同的貨物，不同的路段需要不同的操作技巧，這樣才能將車的耗損降到最低，而在駕駛解放這么多年里，對(duì)于解放性能已經(jīng)非常了解，如同好友一般。”