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為制造可靠產(chǎn)品,車輛工廠穩(wěn)中求進(jìn),日產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升。生產(chǎn)、技術(shù)、人事“鐵三角”形成合力,測(cè)定裝配線排產(chǎn)方案,提前修訂作業(yè)編程,打有準(zhǔn)備之仗。針對(duì)新品,車間與技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、部品等相關(guān)職能部門(mén)提前交流,組織協(xié)調(diào)提前分裝,溝通技術(shù)提前標(biāo)孔,多部門(mén)跨職能合作。






東風(fēng)商用車的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)各顯身手,“動(dòng)”可化身網(wǎng)紅開(kāi)直播,“靜”可籌謀網(wǎng)絡(luò)做布局,他們對(duì)重點(diǎn)區(qū)縣逐一進(jìn)行“1331”營(yíng)銷力點(diǎn)檢;積極主動(dòng)開(kāi)展市場(chǎng)/區(qū)縣突破、深入一線與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)成員并肩開(kāi)發(fā)市場(chǎng); 圍繞細(xì)分行業(yè)客戶群,聚焦當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)市場(chǎng),積極開(kāi)展中小型客戶懇談會(huì)、線上推廣等活動(dòng)。







天龍旗艦的操控性很好,開(kāi)起來(lái)很舒適,而且油耗一直很穩(wěn)定,基本上是31L;零維修,從買車到現(xiàn)在一次故障都沒(méi)出過(guò),貨主很認(rèn)可……[詳細(xì)]
- 用戶:張亞萍
- 車型:東風(fēng)天龍旗艦KX
- 貨物類型:綠通運(yùn)輸
- 運(yùn)輸路線:格爾木到新疆

東風(fēng)天龍KX在各方面都進(jìn)行了更加人性化的改變,駕駛起來(lái)非常的舒適;同樣往返4天的車程,相比其他車,我一個(gè)來(lái)回可以省下四五百元的油錢……[詳細(xì)]
- 用戶:安子祥
- 車型:東風(fēng)天龍旗艦KX
- 貨物類型:水泥運(yùn)輸
- 運(yùn)輸路線:格爾木到拉薩

東風(fēng)天龍服務(wù)站多,維修保養(yǎng)非常方便;車子也很舒服,跑很遠(yuǎn)的路人也不會(huì)很累,最重要的是續(xù)航可達(dá)到900公里,氣耗費(fèi)用相對(duì)柴油來(lái)說(shuō)還很節(jié)省……[詳細(xì)]
- 用戶:周曉正
- 車型:東風(fēng)天龍LNG卡車
- 貨物類型:礦產(chǎn)資源運(yùn)輸
- 運(yùn)輸路線:三門(mén)峽到新疆哈密

通過(guò)各個(gè)品牌在各條線路的油耗、故障率、維修難度、維修成本、保養(yǎng)成本、駕駛感受等等的對(duì)比,最終東風(fēng)天龍勝出,在用車輛中有運(yùn)輸里程過(guò)百萬(wàn)……[詳細(xì)]
- 用戶:朱海軍
- 車型:東風(fēng)天龍載貨車
- 貨物類型:快遞運(yùn)輸
- 運(yùn)輸路線:上海到全國(guó)

我對(duì)這個(gè)油耗很滿意,比我朋友的車相比,每趟可以節(jié)省500源的油費(fèi),車輛的舒適性也很好。
- 車型:東風(fēng)天龍旗艦560馬力牽引車
- 貨物類型:長(zhǎng)途配貨
- 運(yùn)輸路線:邯鄲到成都
- 百公里油耗:31升

我對(duì)這個(gè)油耗很滿意,東風(fēng)天錦的駕駛室很舒適,噪音小,剎車靈敏,而且售后服務(wù)還很好,讓人很滿意!
- 車型:東風(fēng)天錦180馬力載貨車
- 貨物類型:零擔(dān)配貨
- 運(yùn)輸路線:鎮(zhèn)江到南京
- 百公里油耗:14.6升

最低油耗百公里29升油,平均油耗百公里30.8升,比另外一個(gè)品牌的車每趟節(jié)省600源油費(fèi);駕駛室空簡(jiǎn)單,密封好,臥鋪款寬,很舒適。整車可靠性強(qiáng),小毛病少。
- 車型:東風(fēng)天龍KL465馬力牽引車
- 貨物類型:罐式運(yùn)輸
- 運(yùn)輸路線:淄博到濱州
- 百公里油耗:30.8升

全程高速到廣州,3400公里,平均油耗正常在30個(gè)油左右,速度快,油耗低,560馬力大,動(dòng)力強(qiáng)勁,見(jiàn)車超車,爬坡輕松,車子開(kāi)起來(lái)舒適,車子買得非常值。
- 車型:東風(fēng)天龍旗艦560馬力牽引車
- 貨物類型:長(zhǎng)途配貨
- 運(yùn)輸路線:南通到廣州
- 百公里油耗:30.6升