傳動經典AMT變速箱

  • 1600-2600N·m
  • 外掛式結構(add-on)
  • 自動換擋
  • 12個前進擋,1個倒擋

1、基于解放傳動12擋手動變速器本體(市場保有量超90萬臺)+外掛自動換擋執(zhí)行機構+電子控制單元,產品成熟可靠且易于維護,已積累大量市場用戶;
2、基于國內復雜工況和解放整車特點量身定制,運行場景全覆蓋,更懂中國用戶;
3、扭矩范圍覆蓋1600-2600N·m,匹配動力段寬,匹配車型范圍廣;
4、智能功能更實用:自學習,自動補償,保持最佳動力傳遞和換擋平順性;具備智能防錯、變速箱過溫提示、儀表漢字提醒、一鍵體檢、手機診斷、坡路起步防止后溜等功能;
5、針對國內復雜路況,系統(tǒng)設有A/M模式、E/P模式、C模式和L模式,輕松應對各種工況;
6、可選裝取力器和液力緩速器。

傳動暢行AMT變速箱

  • 2750N·m
  • 集成式結構
  • 自動換擋
  • 12個前進擋,2個倒擋

1、高度集成的電控系統(tǒng)設計,超高模塊設計使用壽命,產品可靠性達到國際先進水平;
2、超多功能:自動起步、智能扭矩控制、前進及倒車蠕動、坡道起步輔助、智能起步擋位選擇等,帶來更多智能操控新體驗;
3、60萬公里超長換油周期,7.5L超低潤滑油量,免維護自調整離合器等,多項關鍵性能已超國外品牌,降低變速箱維保費用,提升車輛運行效率;
4、可選裝液力緩速器。

傳動“雙雄”全程助力,解放TCO線下決賽征戰(zhàn)萬里收官

跨越中國17個省區(qū),運營里程超過10000公里,“2021一汽解放首屆車聯(lián)網TCO運營挑戰(zhàn)賽”線下總決賽歷經15天的“奔跑”后,在解放傳動AMT“雙雄”的全程助力下完美收官。本屆賽事自6月份開啟至今,已累積4.6萬名卡友線上參.....【查看詳情】

校企攜手 合作創(chuàng)優(yōu),解放傳動事業(yè)部與吉大汽車工程學院舉行戰(zhàn)略......

為積極落實習近平總書記視察一汽重要講話精神,實現(xiàn)汽車產業(yè)加速變革時期的學校和企業(yè)掌握關鍵核心技術的共同愿望,滿足協(xié)同建立產學研一體化人才培養(yǎng)體系新模式的需要,2021年10月13日,一汽解放傳動事業(yè)部與吉大汽車工程學院在傳動事業(yè)部舉行校企戰(zhàn)略合作簽約儀式。【查看詳情】

“域”見未來,解放傳動助力解放整車進入“智慧動力域”時代

2021年7月13日,“六十五載砥礪奮進,百年征程御領前行--解放出車65周年慶典暨解放智慧動力域品牌發(fā)布會”在一汽解放卡車廠總裝車間舉行,并完成了解放智慧動力域品牌發(fā)布以及第800萬輛解放卡車下線儀式。【查看詳情】



實際使用后,這款暢行版AMT變速箱給我的整體感受就是換擋邏輯清晰、順暢。而且這款變速箱還有一個非常實用的功能就是自動起步,起步時不用加油,松開剎車就可以走,非常方便。

長春線

解放J7(傳動暢行版AMT)

馬云輝

解放J7的整體駕駛感受很不錯,換擋平順性非常好,而且這款變速箱能實現(xiàn)60萬公里長換油,保養(yǎng)也更省心,很相信這款產品的質量和服務。

長春線

解放J7(傳動暢行版AMT)

姚光強

一路跑下來非常通暢,駕駛時換擋邏輯很清晰,該換擋時就換擋,整體平順性非常好,功能也多,感覺很智能,跟我以前開的手動擋相比的確是更舒適了。

青島線

解放JH6(傳動經典版AMT)

齊連福

我用的是JH6匹配的經典版AMT變速箱,跑了20多萬公里,這個車的換擋策略可以按個人實際運營路況進行調整,這點很好,而且因為是外掛式結構,維修保養(yǎng)時間少,換件速度快,快遞運輸?shù)臅r效性完全能夠滿足。

青島線

解放JH6(傳動經典版AMT)