柴油機的功率修正問題

　　常常有司機會有這樣的困惑：為什么沿海生產(chǎn)的柴油機到高原以后發(fā)不出原有的功率呢?這里面有一個功率修正的問題。

        應(yīng)該指出，一般說的功率是指柴油機在海拔高度為零(一個大氣壓)、環(huán)境溫度為20攝氏度、相對濕度為60%的“標準狀況下”所能發(fā)出的功率。如果大氣的氣壓、溫度、濕度不同，即柴油機運轉(zhuǎn)的環(huán)境條件不一樣，功率就應(yīng)該按規(guī)定加以修正。如一臺在傷害能發(fā)出10馬力的柴油機，運到蘭州后只能發(fā)出8馬力左右，就說明當時蘭州的修正系數(shù)是80%左右。在同一地點隨著環(huán)境狀況的變化，修正系數(shù)也不同。