50萬公里無大修 瑞沃工程車讓用戶省心舒心
2012年2月的一個清早,承德平泉縣的王國強(qiáng)吃完早飯、收拾妥當(dāng),照例開始了一天的運(yùn)輸工作。正在啟動車的一剎那,王師傅不經(jīng)意間撇到,這輛跟隨他近7年的瑞沃180馬力工程車的里程表已經(jīng)顯示到四十七萬八千零五十三公里。一時間,王師傅很感慨,7年的朝夕相處,可以說早就和這輛車有了感情。7年間,這輛車無怨無悔、一直沒有"生過大病",讓王師傅很欣慰。


50萬公里無大修 堪稱奇跡
在承德平泉縣從事煤礦運(yùn)輸?shù)耐鯂鴱?qiáng)于2005年購買了一臺瑞沃180馬力工程車,在其使用的近7年的時間里,共行駛了50萬公里。據(jù)王師傅向記者介紹:“我的車每天的工作就是拉煤,平均每天每車要往返兩個來回,單程大約在100公里左右。有時候時間緊、任務(wù)重,我們就需要多拉一點(diǎn)。再加上我們這的路況也很不好,都是崎嶇不平山路、土路??墒牵词故沁@樣,我的車一次也沒有給我掉過鏈子。”
“行駛50萬公里無大修?”當(dāng)記者聽完王師傅的介紹隨即產(chǎn)生了疑問。根據(jù)記者的常識,像王師傅這樣的運(yùn)輸條件,一般的車行駛50萬公里后正常使用和運(yùn)輸就已經(jīng)是奇跡了,而王師傅的瑞沃180馬力工程車不僅能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),還依然保持著無大修的記錄,更是奇跡中的奇跡!為了消除記者的疑問,王師傅帶著記者來到他那輛2005年購買的瑞沃180馬力工程車跟前,繼續(xù)向記者介紹道:“使用了這么多年的瑞沃工程車,我最大的一點(diǎn)體會就是瑞沃工程車的質(zhì)量真是沒得說。您看,這輛車我已經(jīng)使用了7年了,我這車的貨箱、大梁都依然沒有變形。再看車的駕駛室,可以說是經(jīng)過了風(fēng)吹雨打了,依然沒有上銹。不是吹牛,我這車好好清洗一遍,拿出去,看上去還是八成新呢。”耳聽為虛,眼見為實,通過王師傅介紹,打消了記者的疑慮。
據(jù)記者了解,張家口平泉縣煤礦、鐵礦等礦產(chǎn)資源豐富,很多居民以運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)資源為生。石頭、沙子、鐵礦石、煤礦都是他們運(yùn)輸?shù)闹饕浳铩S捎谟行┑V物質(zhì)質(zhì)地堅硬,再加上超載、路況等等因素,對車的磨損非常嚴(yán)重。因此對于車的質(zhì)量要求也非常高。平泉縣以運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)資源為主,運(yùn)輸距離短,平均距離在100公里以內(nèi),因此平泉縣的卡車多以中卡和輕卡為主。而80%的工程車為瑞沃品牌,可見,瑞沃在這個地區(qū)很受用戶歡迎。

瑞沃180馬力工程車實景圖
與瑞沃工程車結(jié)緣
王國強(qiáng)原本是平泉縣楊樹嶺村的一位普普通通的農(nóng)民。2003年,一次偶然的機(jī)會,讓王國強(qiáng)萌生了從事煤炭運(yùn)輸行業(yè)念頭。于是,拿出了家中大部分的積蓄,買了一臺解放牌142型工程車,開始跑起了煤炭運(yùn)輸。兩年之后,由于車輛需要更新,王師傅萌生了再次購車的念頭。與第一次購車不同的是,兩年的用車經(jīng)驗,已經(jīng)使王師傅從一開始只會看車的外觀和聽任銷售員介紹的門外漢發(fā)展到對于車的配置、性能等內(nèi)在條件有了直觀的感受的業(yè)內(nèi)人士。
“經(jīng)過比較,我看中了馬力大、貨箱大、款式新穎的瑞沃180馬力工程車,我當(dāng)時感覺這款車很適合我。事實也證明,我當(dāng)時的選擇沒有錯,經(jīng)過3年的使用,瑞沃車的使用效果非常好。盡管路況差,又時不時的有超載的情況,瑞沃車的表現(xiàn)依然非常良好。不僅如此,瑞沃的售后服務(wù)也是沒得說。有一次,我需要一個零件,恰巧當(dāng)時服務(wù)站沒有。我又非常著急。服務(wù)站的工作人員連夜從其他的服務(wù)站給我調(diào)件過來,這才沒影響我第二天的運(yùn)輸。還有一次,我記得非常清楚,有一年的冬天下著大雪,我的車在運(yùn)輸?shù)耐局袙佸^了,我給瑞沃服務(wù)站的工作人員打電話。結(jié)果人家二話沒說,立即出發(fā)趕到了現(xiàn)場。那天特別的冷,可是瑞沃工作人員的熱心服務(wù)讓我很溫暖。”
“經(jīng)過比較,我看中了馬力大、貨箱大、款式新穎的瑞沃180馬力工程車,我當(dāng)時感覺這款車很適合我。事實也證明,我當(dāng)時的選擇沒有錯,經(jīng)過3年的使用,瑞沃車的使用效果非常好。盡管路況差,又時不時的有超載的情況,瑞沃車的表現(xiàn)依然非常良好。不僅如此,瑞沃的售后服務(wù)也是沒得說。有一次,我需要一個零件,恰巧當(dāng)時服務(wù)站沒有。我又非常著急。服務(wù)站的工作人員連夜從其他的服務(wù)站給我調(diào)件過來,這才沒影響我第二天的運(yùn)輸。還有一次,我記得非常清楚,有一年的冬天下著大雪,我的車在運(yùn)輸?shù)耐局袙佸^了,我給瑞沃服務(wù)站的工作人員打電話。結(jié)果人家二話沒說,立即出發(fā)趕到了現(xiàn)場。那天特別的冷,可是瑞沃工作人員的熱心服務(wù)讓我很溫暖。”
就這樣,憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)異的服務(wù),王師傅和瑞沃工程車結(jié)下了不解之緣。2008年5月,王師傅再次購車,依然選擇了瑞沃,購買了一臺瑞沃190馬力工程車。并且一直使用到現(xiàn)在。
把車當(dāng)朋友,對它好,它自然就對你好
能夠達(dá)到50萬公里無大修,可以說車本身的質(zhì)量過硬是起決定性作用的因素。不過,用戶對車的正確保養(yǎng)也是非常重要的。當(dāng)記者問到王師傅有什么保養(yǎng)車的秘訣的時候,王師傅憨厚的笑著說:“其實也沒有什么秘訣。就是對車勤檢查,每天運(yùn)輸工作完成之后,我有時間的話,就檢查檢查發(fā)動機(jī)的空氣濾芯、柴油濾芯這些,我都按時更換。另外,我也會定期去瑞沃的服務(wù)站做保養(yǎng),每次保養(yǎng),服務(wù)站的工作人員都會對發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋這些重要零部件進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。”
“要把保養(yǎng)做在平時,不能平時只管用車,不管保養(yǎng)。等到車出現(xiàn)問題了再找原因,等到那時候就晚了。可以說,有一個特別簡單的道理,就是把卡車當(dāng)朋友,對它好,它自然就對你好了。” 王師傅深有感觸的說。
“要把保養(yǎng)做在平時,不能平時只管用車,不管保養(yǎng)。等到車出現(xiàn)問題了再找原因,等到那時候就晚了。可以說,有一個特別簡單的道理,就是把卡車當(dāng)朋友,對它好,它自然就對你好了。” 王師傅深有感觸的說。
從2003年至今的九年間,王師傅從一個普普通通的農(nóng)民到現(xiàn)在擁有2輛工程車的煤炭運(yùn)輸小老板。可以說,正是憑借著自己辛勤的勞動和對于車的正確選擇和使用,才使得王師傅打造了一片屬于自己的小天地。當(dāng)記者問道,現(xiàn)在您搞煤礦運(yùn)輸,覺得最重要的因素是什么?王師傅笑呵呵的對記者說:“當(dāng)然是選對一部好車啊。”記者相信,一部好的卡車,不僅僅是幫助用戶創(chuàng)造財富、實現(xiàn)夢想的工具,同時也是像瑞沃等很多卡車品牌追逐的夢想!
[責(zé)任編輯:rodin]
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