山東：高速已通車4620.9公里 濟(jì)樂高速已動(dòng)工

　　“濱德高速前段時(shí)間剛通車，截至2012年6月18日，山東省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到4620.9公里，初步建成了‘五縱四橫’高速公路大交通網(wǎng)。”山東省交通運(yùn)輸廳公路局局長(zhǎng)李洪修說。工期3年的京滬高速濟(jì)南至樂陵段目前已開始動(dòng)工，竣工后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南市與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)快速溝通。

　　濟(jì)樂高速等高速已開工建設(shè)

　　目前，臨沂至棗莊的高速公路正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年下半年建成通車。同時(shí)，在南北向的高速路中，濟(jì)南—徐州公路東平至濟(jì)寧段也在建設(shè)中，有望年內(nèi)動(dòng)工。

　　備受關(guān)注的京滬高速公路(濟(jì)南至樂陵段)也已動(dòng)工建設(shè)，全線設(shè)置商河、臨邑、濟(jì)南等3條連接線，收費(fèi)期為23年。

　　據(jù)介紹，京滬和京福兩條高速公路在山東境內(nèi)從德州到泰安段是重合的，道路交通已接近飽和狀態(tài)。為緩解道路壓力，將兩條高速分離，新京滬高速公路建設(shè)提上議程。

　　京滬高速濟(jì)南至樂陵段主線北起德州市樂陵附近，與京滬高速公路滄州至樂陵段終點(diǎn)相接，向南經(jīng)過德州市樂陵、濟(jì)南市商河、濟(jì)陽等地，至濟(jì)南市歷城區(qū)，終點(diǎn)在崔寨鎮(zhèn)與青銀高速公路(濟(jì)南繞城高速北線)相接，路線全長(zhǎng)約114公里。該項(xiàng)目是山東迄今投資最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的公路合資項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目已完成拆遷征地，開始了土石施工，建設(shè)工期為3年。

　　另外，長(zhǎng)深線青州至臨沭的路段是國家高速公路網(wǎng)中重要的“一縱”，北上可至東營奔天津，直到長(zhǎng)春，南下奔南京直到深圳。目前，該路段仍在建設(shè)中，有望年內(nèi)竣工。

　　濟(jì)南至東營的高速路年內(nèi)動(dòng)工

　　按照交通運(yùn)輸部門的計(jì)劃，濟(jì)南至東營高速公路將在今年動(dòng)工。根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)南至東營高速路起自濟(jì)陽縣謝家北的濟(jì)南至樂陵高速，經(jīng)濟(jì)陽縣、惠民縣、濱城區(qū)，止于東營利津縣皂壩頭西，全長(zhǎng)162.26公里。該項(xiàng)目在濟(jì)南市境內(nèi)長(zhǎng)約43.8公里，路線走向與國道220線大致平行。其中，濟(jì)南至東營高速路將在濟(jì)陽西、濱州西2處設(shè)置樞紐互通式立交，該道路為雙向四車道高速路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，建設(shè)期為36個(gè)月，總投資96.5億元。

　　將要建設(shè)的高速路還有德商公路，這條高速公路北起德州，途經(jīng)夏津、聊城陽谷至范縣。其中，鄄城至菏澤段正在建設(shè)中，德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣段將爭(zhēng)取年內(nèi)開工。

　　另外，濟(jì)徐高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段也計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。青蘭線中東阿界至聊城以及東阿界至泰安的高速、棗莊至魚臺(tái)高速路、日照(嵐山)至臨沂高速路、濰坊至日照高速路等都在規(guī)劃建設(shè)中。

　　按照規(guī)劃，到2012年底，全省公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)23.6萬公里，其中高速公路力爭(zhēng)突破5000公里。