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海南:公路建設(shè)項(xiàng)目試行平行審批聯(lián)審聯(lián)批

2012-08-15  作者:綜合報(bào)道  來源:卡車網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:海南 公路建設(shè) 審批

  8月6日,海南省政府常務(wù)會(huì)議原則審議通過《海南省人民政府關(guān)于加快公路建設(shè)的意見》,明確提出,創(chuàng)新不同類型公路建設(shè)管理體制,簡化審批環(huán)節(jié),建立公路建設(shè)前期工作分工負(fù)責(zé)制,加快公路建設(shè)。

  據(jù)悉,海南公路建設(shè)項(xiàng)目審批將采用分類指導(dǎo)方式,根據(jù)審批要求和層級(jí)的不同,分別試行平行審批、聯(lián)審聯(lián)批等制度,減少不必要的審批手續(xù);前期工作分工負(fù)責(zé)制進(jìn)一步了明確各部門職責(zé),限時(shí)20個(gè)工作日辦結(jié)。

  此外,海南進(jìn)一步理順不同類型公路建設(shè)管理制度和原則,高速公路投資建設(shè)管理“以省為主、省地共建、經(jīng)營管理全省統(tǒng)一”,國省干線公路投資建設(shè)“以省為主、受益市縣分擔(dān)”,旅游公路投資建設(shè)“市縣為主、省地共建”,農(nóng)村公路建設(shè)“市縣為主、省級(jí)補(bǔ)助”。

  海南省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾表示,海南將盡力爭取國家補(bǔ)助資金,充分發(fā)揮省交通投資控股有限公司高速公路投融資平臺(tái)的作用,加大省、市縣財(cái)政投資力度,用好車輛通行附加費(fèi),爭取銀行貸款,鼓勵(lì)和支持民間資本進(jìn)入公路建設(shè)領(lǐng)域。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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